詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導管縮尖機 |
產(chǎn)品描述:
1.微電腦控制,液壓驅(qū)動。
2.式腳踏開關(guān),具有自動,緊停,緊停連續(xù)三種功能,安全性高。
3.可進行縮管、擴管、鈍管、鼓包等多種加工,加工形狀包括凹凸節(jié)、長、扁、正方、拓、斜、V形、開口肘等,依用戶加工產(chǎn)品變化模具。
4.模具更換簡便,便于彈圌性生產(chǎn)。床結(jié)構(gòu)緊湊,堅固,采用油壓動力,工作,成品率高,振動小,噪音低??勺鞴芏丝s徑,擴徑,鼓包,鐓筋及其他形狀的加工成型。適用管件接插,汽車油管,風管,水管,空調(diào)管連接部位各種形狀的加工成型。
注意事項:
1.嚴禁搬運出現(xiàn)倒置.
2.確保水箱水溫正常,高溫應立即更換.
3.管體通過高頻加熱待通紅后,在進行縮尖。
小導管采用長4m的φ42×4熱軋無縫焊管加工而成,其頭部為錐體,以便插打,并防止?jié){液前沖;管壁四周鉆8mm壓漿孔,交叉排列,呈梅花形布置(防止注漿出現(xiàn)死角),孔間距75cm。尾部1.0m范圍內(nèi)不鉆孔防止漏漿,末端焊φ6環(huán)形箍筋,以防打設(shè)小導管時端部開裂,影響注漿管聯(lián)接。
小導管縮尖機設(shè)備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實現(xiàn)超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構(gòu)送進高頻感應加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術(shù)設(shè)計,現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
福建50小導管錐形成型機多少錢
超前小導管施工是伴隨新奧法施工發(fā)展起來的一種超前預支護的施工,是及地下工程主要的超前支護手段之一。沿開挖輪廓線外一定距離,以一定的外插角向開挖工作面前方打設(shè)直徑38~50mm的帶注漿孔的鋼管,長度一般為3.5~5.0m,并進行注漿,填充和固結(jié)巖體及土石的空隙,形成一定厚度的固結(jié)體。
超前小導管適用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎圍巖、淺埋段、偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的超前預支護,主要應用于Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖拱部超前注漿預支護。一般和鋼架支護配合使用。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
開挖工法臺階法基本概況:
臺階法是先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上、下半斷面同時并進的施工;按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由于大斷面的設(shè)計,又有三臺階臨時仰拱法,甚至多臺階法。
至于施工中究竟應采用何種臺階法,要根據(jù)以下兩個條件來決定:
(1)初期支護形成閉合斷面的時間要求,圍巖越差,閉合時間要求越短;
(2)上斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械設(shè)備施工場地大小的要求。
合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了,3號線、4號線、5號線也有了新進展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號線三期工程已經(jīng)開始了圍護樁施工,3號線有26條貫通,以及31座車站和2個區(qū)間完工。4號線14座車站進入主體結(jié)構(gòu)施工,5號線6臺盾構(gòu)機已下井。
小導管縮尖機設(shè)備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網(wǎng)篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進機構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
我們來介紹一漿管有哪些尺寸是常用的這一問題,其實這個也是大家通過網(wǎng)絡來搜索多的了,所以我們來吧這一話題呈現(xiàn)在大家面前詳細的說明一下!
這要看你是注什么漿。什么樣的施工工地。一般的注漿管內(nèi)徑32,38兩種。打孔的直徑25-60mm多。100mm左右的也有。
在主推科技的當前,低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小,技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提,這一點,豫龍機械已然深知。借助高??蒲辛α浚訌姰a(chǎn)、學、研、用合作,以科技創(chuàng)新促發(fā)展,耿力機械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。
不輕易急速擴張、不愿加班,與其說是德族企業(yè)的特點,不如說是德國企業(yè)的普遍特點。三是精神。雖然保時捷在德國其他城市也有一些生產(chǎn)工廠,但是技術(shù)含量高的發(fā)動機,以及整車的組裝,都是在斯圖加特的工廠完成的。