風電偏航閘DADH-焦作制動器
一、項目背景介紹
1、偏航制動器常見故障
---制動器漏油
---摩擦片磨損嚴重
---剎車盤刮傷
---噪音，振動
2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風險
--- 漏油導致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患
---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失
---振動噪音嚴重情況下導致風機報警停機，影響發(fā)電
---漏油導致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失
---由于制動力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞，帶來損失
---剎車盤的刮傷，嚴重情況不得不更換剎車盤，導致重大損失
偏航制動器ABT90GR-使用和安裝
3、偏航制動器故障原因分析（漏油）
---國外早期制動器技術(shù)設(shè)計缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）
---密封件使用超壽命，老化
---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達標
---活塞工藝設(shè)計缺陷，導致活塞表面磨損嚴重， 尺寸超差
來源同花順研究中心同花順000研究中心月日訊，有者向華菱精工0提問，標的公司截止年月0日的應(yīng)收賬款累計為0.萬元，較0年至少新增應(yīng)收賬款0.萬元，占0年-月的營業(yè)收入比率為.%，而風電設(shè)備行業(yè)整體該比率僅為0.%，請問標的公司0年-月新增應(yīng)收賬款占營業(yè)收入的比率為何遠高于行業(yè)均值。公司回答表示，感謝您的關(guān)注。0年0年-月分別實現(xiàn)營業(yè)收入0.0萬元.萬元，0年-月營業(yè)收入較0年大幅增長主要源于0年國內(nèi)風電行業(yè)景氣度明顯回升，帶動行業(yè)內(nèi)企業(yè)營業(yè)收入大幅增長。受風電行業(yè)景氣度影響，行業(yè)內(nèi)公司經(jīng)營業(yè)績較0年普遍出現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。公司客戶運達股份00000年-月主營業(yè)收入同比增長.%，凈利潤同比增長0.%；明陽智能000年-月主營業(yè)收入同比增長.%，凈利潤同比增長0.0%；從事風力發(fā)電塔筒制造業(yè)務(wù)的天能重工00000年-月主營業(yè)收入同比增長.0%，凈利潤同比增長.0%。三斯風電0年-月營業(yè)收入較0年大幅增長的情況與風電行業(yè)整體趨勢一致。營業(yè)收入增長較快導致公司應(yīng)收賬款增長較快。b標的公司與客戶的結(jié)算方式公司按照客戶要求交付貨物時，將采購訂單送貨會簽單及其相應(yīng)質(zhì)量驗收反饋單提交給客戶，客戶每月一次與公司完成到貨情況核對，并通知公司開具實入庫貨物金額的等額專用。公司與客戶結(jié)算賬期及方式供貨后按客戶上述要求開具相應(yīng)后，客戶以收到當月末作為結(jié)算賬期的起始日。結(jié)算賬期滿-個月后，客戶與公司結(jié)算訂單金額的%，另%作為質(zhì)保金，質(zhì)保金收款期一般在0-個月之間，在產(chǎn)品質(zhì)保期滿0天內(nèi)由客戶支付給公司。付款保障結(jié)算賬期滿后客戶進行貨款支付，客戶付款前，公司將提交同等金額的收款收據(jù)及當月的對賬單。從上述賬齡分析可以看出，標的公司應(yīng)收賬款在一年以內(nèi)的金額較大，占比較高，主要是由于客戶的結(jié)算方式?jīng)Q定的。c標的公司與風電設(shè)備行業(yè)整體案例差異標的公司主要產(chǎn)品為通風系統(tǒng)偏航制動器高速制動器鎖緊銷摩擦片電池組等，為風力發(fā)電機配套產(chǎn)品，屬于風電整機公司配套供應(yīng)商。在與下游客戶的合作中，長期合作形成的結(jié)算模式很難改變。上述風電設(shè)備行業(yè)案例中的公司基本為風電行業(yè)整機廠家，其下游客戶一般為發(fā)電業(yè)主方，其按照建造合同來進行確認收入及收取款項，與公司業(yè)務(wù)及結(jié)算方式不同。綜合以上，標的公司0年-月新增應(yīng)收賬款占營業(yè)收入比率高于行業(yè)平均水平具有一定合理性。關(guān)注同花順財經(jīng)ths，獲取更多機會舉報/反饋?，F(xiàn)在還有一些垂直風輪，s型旋轉(zhuǎn)葉片等，其作用也與常規(guī)螺旋槳型葉片相同由于風輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風力的大小和方向經(jīng)常變化著，這又使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；所以，在帶動發(fā)電機之前，還必須附加一個把轉(zhuǎn)速提高到發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速的齒輪變速箱，再加一個調(diào)速機構(gòu)使轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，然后再聯(lián)接到發(fā)電機上
偏航制動器故障原因分析（噪音振動）
---制動器漏油，導致摩擦片摩擦系數(shù)嚴重下降
---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車 盤之間，無法排除，導致偏航過程中噪音振動
---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導致偏航過程中振動，尤其在啟動和停止過程中
---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差，導致粉末過多，容易引起噪音
而且由于風的能量密度小，需要龐大的機體，塔架高度早已超過0m擬向特定者發(fā)行股份。
三、解決方案
|
項目 |
方案一 (更換全新卡鉗) |
方案二(維修) |
|
成本 |
基數(shù)1-1.5（僅物料） |
約1/2 基數(shù)(含安裝) |
|
使用壽命 |
5-6年左右 |
5年左右 |
|
工作量 |
需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 |
業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作 |
|
更換速度 |
需要等待新產(chǎn)品, 周期長 |
1.5-2臺風機/天 |
綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。
四、關(guān)于我們
公司主營范圍包括:
★ 風機制動器運維
★ 風機制動器
★ 風機制動器摩擦片
★ 風機液壓系統(tǒng)零部件
★ 風機主軸剎車盤
★ 風機其他備品備件
我們的優(yōu)勢
★ 歐美多年風機制動器運維經(jīng)驗
★ 風機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)
★ 風機制動器剎車片，活塞，剎車盤從英國ICP直接進口，保證品質(zhì)
★ 風機液壓系統(tǒng)零部件國外性價比高的進貨渠道
★ 快速高效的交貨能力
★ 制動器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團隊
風電偏航制動器剎車片SYFS-08A-焦作制動器：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5568570.html
