風(fēng)電偏航卡鉗STZD-0080-001-生產(chǎn)廠家
一、項目背景介紹
1、偏航制動器常見故障
---制動器漏油
---摩擦片磨損嚴(yán)重
---剎車盤刮傷
---噪音，振動
2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險
--- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場維護(hù)人員維保過程帶來了極大的安全隱患
---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失
---振動噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機(jī)報警停機(jī)，影響發(fā)電
---漏油導(dǎo)致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失
---由于制動力矩急劇下降，增加了偏航減速機(jī)的損壞，帶來損失
---剎車盤的刮傷，嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤，導(dǎo)致重大損失
風(fēng)電偏航卡鉗SYFS-47A-使用和安裝
3、偏航制動器故障原因分析（漏油）
---國外早期制動器技術(shù)設(shè)計缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）
---密封件使用超壽命，老化
---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)
---活塞工藝設(shè)計缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重， 尺寸超差
NB/T-0風(fēng)電場工程建筑設(shè)計規(guī)范NB/T-0風(fēng)電場工程建筑使用面積設(shè)計規(guī)程N(yùn)B/T-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳驅(qū)動變頻器技術(shù)規(guī)范NB/T-0高原永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范NB/T-0高原雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范NB/T-0高原風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用全功率變流器試驗方法NB/T-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范NB/T-0風(fēng)力發(fā)電設(shè)備寒冷特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電設(shè)備濕熱特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求NB/T-0風(fēng)力發(fā)電設(shè)備干熱特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求NB/T-0風(fēng)電場工程檔案驗收規(guī)程N(yùn)B/T-0海上風(fēng)電場交流海底電纜選型敷設(shè)技術(shù)導(dǎo)則NB/T-0風(fēng)電場工程社會穩(wěn)定風(fēng)險分析技術(shù)規(guī)范NB/T-0風(fēng)電場工程0kv～0kv海上升壓變電站設(shè)計規(guī)...NB/T-0風(fēng)電清潔供熱可行性研究專篇編制規(guī)程N(yùn)B/T-0陸上風(fēng)電場工程施工組織設(shè)計規(guī)范NB/T-0風(fēng)電場工程招標(biāo)設(shè)計技術(shù)規(guī)定NB/T-0風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越測試規(guī)程現(xiàn)行海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文NB/T0-0風(fēng)電場有功功率調(diào)節(jié)與控制技術(shù)規(guī)定現(xiàn)行NB/T0-0風(fēng)電場調(diào)度運(yùn)行信息交換規(guī)范現(xiàn)行NB/T0-0海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告編制規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T0-0高壓交流氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備用盆式絕緣子NB/T0-0高壓電器高電壓試驗技術(shù)操作細(xì)則現(xiàn)行有效NB/T0-0高壓開關(guān)設(shè)備型式試驗及型式試驗報告通用導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T00-0高壓并聯(lián)電容器組投切用固態(tài)復(fù)合開關(guān)現(xiàn)行有效NB/T0-0高壓交流斷路器合成試驗導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場工程規(guī)劃報告編制規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電設(shè)備海土特殊環(huán)境條件與技術(shù)要求現(xiàn)行有效NB0-0風(fēng)電場設(shè)計防火規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場安全標(biāo)識設(shè)置設(shè)計規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場項目環(huán)境影響評價技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場工程水土保持方案編制技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場項目經(jīng)濟(jì)評價規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電工程建設(shè)施工監(jiān)理規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場控制系統(tǒng)功能規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組塔架用高強(qiáng)度螺栓連接副現(xiàn)行有效海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場仿真機(jī)技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T00-0海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鋼制基樁及承臺制作技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電功率預(yù)測系統(tǒng)測風(fēng)塔數(shù)據(jù)測量技術(shù)要求現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場并網(wǎng)性能評價方法現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場低電壓穿越建模及評價方法現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場并網(wǎng)驗收規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場電氣仿真模型建模及驗證規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0高海拔風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場工程勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生驗收規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-一致性測試現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-映射到通信規(guī)約現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-信息交換模型現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-信息模型現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組電氣仿真模型建模導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場調(diào)度運(yùn)行規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0海上雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)條件現(xiàn)行有效NB/T0-0海上永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)現(xiàn)行有效海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電用干式變壓器技術(shù)參數(shù)和要求現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電用組合式變壓器現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)力發(fā)電設(shè)備環(huán)境條件現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雙饋異步發(fā)電機(jī)用瞬態(tài)過電壓抑制器現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣系統(tǒng)匹配及能效現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場集電系統(tǒng)過電壓保護(hù)技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接地技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電場理論發(fā)電量與棄風(fēng)電量評估導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性測試規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越建模及驗證方法現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電場高處作業(yè)安全規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越能力測試規(guī)程現(xiàn)行有效NB/T0-0防腐電纜橋架現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣系統(tǒng)的評定方法現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)絕緣規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分聚酰亞胺薄膜補(bǔ)強(qiáng)云母帶...現(xiàn)行有效NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分0級及以上浸漆玻璃...現(xiàn)行有效NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分玻璃絲包薄膜繞包銅扁線現(xiàn)行有效NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分聚酯薄膜補(bǔ)強(qiáng)云母帶繞包...現(xiàn)行有效海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分0級現(xiàn)行有效NB/T0.-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)用繞組線第部分一般規(guī)定現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)電調(diào)度運(yùn)行管理規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)電場運(yùn)行指標(biāo)與評價導(dǎo)則確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)電功率預(yù)測系統(tǒng)功能規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)電場工程電氣設(shè)計規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組環(huán)形鍛件確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航液壓盤式制動器確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸液壓盤式制動器確認(rèn)有效NB/T0-0海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0海上永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器確認(rèn)有效NB/T0-0海上雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷電防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電用低壓成套無功功率補(bǔ)償裝置確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電用低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備確認(rèn)有效NB/T0-0額定電壓./kv及以下風(fēng)力發(fā)電用耐扭曲軟電纜...確認(rèn)有效NB/T0-0額定電壓./kv及以下風(fēng)力發(fā)電用耐扭曲軟電纜...確認(rèn)有效NB/T0-0額定電壓./kv及以下風(fēng)力發(fā)電用耐扭曲軟電纜...確認(rèn)有效NB/T0-0海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文海上風(fēng)電場工程施工組織設(shè)計技術(shù)規(guī)定確認(rèn)有效NB/T0-0海上風(fēng)電場工程可行性研究報告編制規(guī)程確認(rèn)有效NB/T0-0海上風(fēng)電場工程預(yù)可行性研究報告編制規(guī)程確認(rèn)有效NB/T00-0陸地和海上風(fēng)電場工程地質(zhì)規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0海上風(fēng)電場風(fēng)能資源測量及海洋水文觀測規(guī)范確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)電場工程安全預(yù)評價報告編制規(guī)程確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)電場工程安全驗收評價報告編制規(guī)程確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)驗收規(guī)程確認(rèn)有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電企業(yè)科技文件歸檔與整理規(guī)范確認(rèn)有效NB/T00-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)匝間絕緣用耐電暈聚酰亞胺薄膜現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)線圈絕緣用耐電暈聚酰亞胺薄膜補(bǔ)強(qiáng)玻璃布粉云...現(xiàn)行有效NB/T0-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動變槳控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器制造技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變流器制造技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T0-0陸上風(fēng)電場工程設(shè)計概算編制規(guī)定及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行有效NB/T00-0陸上風(fēng)電場工程概算定額現(xiàn)行有效NB/T00-0海上風(fēng)電場強(qiáng)制性條文海上風(fēng)電場工程設(shè)計概算編制規(guī)定及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行有效NB/T00-0海上風(fēng)電場工程概算定額現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)電場工程設(shè)計收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行有效NB/T00-0海上風(fēng)電場鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)電場電能質(zhì)量測試方法現(xiàn)行有效NB/T00-0風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動狀態(tài)監(jiān)測導(dǎo)則現(xiàn)行有效NB/T00-0大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范現(xiàn)行有效NB/T00-00風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-原則與模式現(xiàn)行有效NB/T00.-00風(fēng)力機(jī)第-部分風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信-原則...現(xiàn)行有效NB/T00-00風(fēng)電機(jī)組筒形塔制造技術(shù)條件現(xiàn)行有效//www.docin.com/p-.html//wenku.baidu.com/view/dcaa00bacfccab.html。from=search###//wenku.baidu.com/view/0fcbfcebaf0.html舉報/反饋。這些公司募集資金大多用于補(bǔ)充流動資金，充實主營科技業(yè)務(wù)
偏航制動器故障原因分析（噪音振動）
---制動器漏油，導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降
---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車 盤之間，無法排除，導(dǎo)致偏航過程中噪音振動
---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導(dǎo)致偏航過程中振動，尤其在啟動和停止過程中
---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差，導(dǎo)致粉末過多，容易引起噪音
.設(shè)備卸車位置的地面強(qiáng)度應(yīng)平整堅實，有足夠的承載力，不允許出現(xiàn)下沉等現(xiàn)象一次側(cè)繞組是0匝。
三、解決方案
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項目 |
方案一 (更換全新卡鉗) |
方案二(維修) |
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成本 |
基數(shù)1-1.5（僅物料） |
約1/2 基數(shù)(含安裝) |
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使用壽命 |
5-6年左右 |
5年左右 |
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工作量 |
需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 |
業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作 |
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更換速度 |
需要等待新產(chǎn)品, 周期長 |
1.5-2臺風(fēng)機(jī)/天 |
綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。
四、關(guān)于我們
公司主營范圍包括:
★ 風(fēng)機(jī)制動器運(yùn)維
★ 風(fēng)機(jī)制動器
★ 風(fēng)機(jī)制動器摩擦片
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
★ 風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
★ 風(fēng)機(jī)其他備品備件
我們的優(yōu)勢
★ 歐美多年風(fēng)機(jī)制動器運(yùn)維經(jīng)驗
★ 風(fēng)機(jī)制動器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)
★ 風(fēng)機(jī)制動器剎車片，活塞，剎車盤從英國ICP直接進(jìn)口，保證品質(zhì)
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國外性價比高的進(jìn)貨渠道
★ 快速高效的交貨能力
★ 制動器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊
主軸摩擦片STZD-0300-001-焦作制動器：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5528493.html
