詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 額定載重 | |
是否可定制 | 是否原廠 | ||
適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
新舊程度 |
30裝載機(jī)改攪拌斗自上料攪拌一體機(jī)攪拌斗正反轉(zhuǎn)攪拌
山東中首重工攪拌斗適用于所有型號(hào)鏟車安裝,鏟車安裝攪拌斗改裝廠家,攪拌混凝土、沙石料、洗沙了,攪拌沙漿,攪拌干料濕料等,包括上門安裝,視頻教程等等。。 攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械,在這些攪拌機(jī)械中,中首重工攪拌斗鏟車尤為突出:砂石廠,水泥混凝土,動(dòng)物飼料配料,砂漿等都可見到攪拌斗裝載機(jī)的身影。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。。
混凝土鏟車攪拌斗出料完畢,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將料斗沖洗干凈并在再一次裝料前將這些水放掉。。 鏟車攪拌斗攪拌均勻混凝土的和易性和密實(shí)性能好強(qiáng)度高及抗拉和抗折能力強(qiáng),出口壓力高能滿足高標(biāo)準(zhǔn)混凝土輸送的苛刻要求,而隨著臂架泵廠家的增多價(jià)格不再是單純影響購(gòu)買的因素而技術(shù)的創(chuàng)新變得尤為重要。。 裝載機(jī)攪拌斗克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。。
混凝土鏟車攪拌斗出料完畢,應(yīng)立即用隨車的軟管放水將料斗沖洗干凈并在再一次裝料前將這些水放掉。。 攪拌斗部件采用全封閉系統(tǒng),避免了攪拌物料時(shí)飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部損傷機(jī)器,其斗容量也有多重尺寸供應(yīng)選擇。。 鏟車攪拌斗特點(diǎn),常規(guī)物料攪拌時(shí)間短,效率高,優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗,斗容量0.4-1.2立方,葉片可調(diào)節(jié),免維護(hù),減速機(jī)全封閉,避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問(wèn)題,雙向攪拌,攪拌均勻,用途范圍廣,適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。。
裝載機(jī)攪拌斗發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無(wú)需電源的特點(diǎn),適合小場(chǎng)地、野外混凝土作業(yè),一機(jī)多用,提高工作效率,是混凝土施工工程的理想設(shè)備,可推廣使用。。 攪拌斗馬達(dá)上部隔檔加長(zhǎng)加寬,避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器,其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌鏟車?yán)醚b載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。。
混凝土鏟車攪拌斗運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送混凝土途中,攪拌斗不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象,司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況。。 鏟車攪拌斗作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土弄干凈,然后進(jìn)行檢修。。 中首重工研制的安裝在鏟車上的攪拌斗,成功代替了攪拌機(jī),是行走式的攪拌機(jī),只要鏟車能去的地方攪拌斗都可以帶著攪拌斗。。
50鏟車改攪拌斗多用鏟車攪拌斗上料攪拌運(yùn)輸一體機(jī):http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5526019.html