詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機 |
小導(dǎo)管沖孔機該設(shè)備由機架、模具、沖孔機動力機構(gòu)、油壓、電控等組成;機架:機身由型材焊接而成,包括工具箱,電箱,油箱為一體。設(shè)備各部分的零部件根據(jù)實際工作狀況進行必要的處理,以部件具有足夠的抗振性能;模具:模具帶刻度尺,方便直接讀數(shù),可隨意調(diào)試沖半孔或全孔,沖口平整,定位準(zhǔn)??缮a(chǎn)各種新型菱形、梅花管、圓管方管等。
小導(dǎo)管尖頭機,是工程掘進施工防護的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護。超前小導(dǎo)管尖頭機是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
山西光伏地樁小導(dǎo)管縮徑機銷售
下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機采用的一些新的設(shè)計,與目前市場上的其他產(chǎn)品做一下對比:
小導(dǎo)管尖頭機設(shè)備圖片
性能特點
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機器長時間正常運行,機器模具更換簡單。機器配件采用進口元件,全合成機油,工作輕便、噪音小。
注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法:在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓注漿法。
巴彥浩特至銀川快速鐵路的建設(shè),將加快寧夏和內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展,促進兩自治區(qū)更緊密的合作,帶動沿線城市更好地承接?xùn)|部發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,惠及兩地百姓。
中鐵十八局集團把機械化大斷面開挖支護工藝,作為鄭萬高鐵研究特大斷面軟弱圍巖安全快速化修建技術(shù)課題,扼住施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進突出“穩(wěn)”字,實行初支封閉成環(huán)突出“快”,加強圍巖監(jiān)控量測突出一個“勤”,使施工步步為營。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機設(shè)備操作步驟:
1、將管件放到送進機構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動開關(guān),時間設(shè)定在8秒,待時間到時,管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進機構(gòu)啟動開關(guān),送進機構(gòu)管件,機構(gòu)在推進氣缸的作用下送進縮尖主機;
4、在設(shè)定縮尖時間內(nèi)成型后,送進機構(gòu)會自動縮回將成品帶回,夾持機構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!
不過,從整體形勢上看,我電企業(yè)對海外市場及外貿(mào)仍然持較為樂觀的態(tài)度,尤其是我國提出的“”倡議,了社會高度關(guān)注和強烈反響,“”正為促進全球貿(mào)易增長注入新的動力,同時也成為拉動我電出口的新動能。