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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
25噸船吊 25噸船吊
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000.00元/輛
上架日期:2021-07-01
發(fā)貨地:山東 濟(jì)寧市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    型號(hào)LBCD25操作形式駕駛室
    結(jié)構(gòu)形式U型

    船用吊機(jī)(船吊)液壓油污染故障的診斷與排除

    1、固體顆粒污染故障:從多年的統(tǒng)計(jì)表明,有70%-75%的故障是由于液壓系統(tǒng)中混入了砂粒、灰塵、切屑、焊渣、銹片、金屬;密封材料磨損顆粒;過(guò)濾器過(guò)濾材料脫落顆粒,纖維、液壓油箱內(nèi)表面防腐涂層剝落碎渣等顆粒造成的。一般故障有三種表現(xiàn)形式:
    a、定形式。表現(xiàn)特征是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生暫時(shí)的誤動(dòng)作。例如:溢流閥壓力超調(diào)量過(guò)大, 造成液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)定;溢流閥閥芯在載荷急劇變化的瞬間,不能立即動(dòng)作而造成響應(yīng)瞬時(shí)停滯。這些故障都是因?yàn)樵陂y芯元件精密配合處,積聚固體污染顆粒,使摩擦阻力加大造成的。另外,由于閥芯表面受力不均勻,造成配合間隙瞬時(shí)的變化,也引起閥芯動(dòng)作停滯。
    b、嚴(yán)重?fù)p壞形式。表現(xiàn)特征是突然發(fā)生故障,這類(lèi)故障的特點(diǎn)是移動(dòng)元件(方向控制閥閥芯或平衡活塞式溢流閥閥芯)完全被卡死不動(dòng),一般稱(chēng)為污染阻塞。
    c、性能劣化形式。表現(xiàn)特征是液壓元件內(nèi)部配合要求嚴(yán)格的重要運(yùn)動(dòng)表面,發(fā)生了自身的磨損。如液壓泵柱塞表面和缸筒柱塞孔內(nèi)表面劃傷磨損,或配油盤(pán)端出現(xiàn)滲銅磨損等,都會(huì)使柱塞泵內(nèi)泄漏增大,造成泵輸出流量降低。















    船吊起重機(jī)的基本參數(shù):


    船吊起重機(jī)的基本參數(shù)是說(shuō)明其起重工作性能的指標(biāo),也是設(shè)計(jì)的依據(jù),包括起重量、起升高度、跨度、幅度和各機(jī)構(gòu)的工作速度等,是選用和使用起重機(jī)的主要技術(shù)依據(jù)。
    1、起重量G是指起重機(jī)安全工作的允許起吊貨物的額定重量,包括抓斗、起重電 磁鐵等取貨裝置的重量,但吊鉤、吊環(huán)等重量除外。起重量單位為噸(t),如起重量為 20/5t,說(shuō)明起重機(jī)的主鉤起重量為20t,副鉤起重量為5t。
    2、起升高度好是指起重機(jī)取物裝置上下限位置之間的距離,單位為米(m)。
    3、跨度、軌距和輪距是指橋架型起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離稱(chēng)為跨度(S)。小車(chē)運(yùn)行軌道和軌行式臂架起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離稱(chēng)為軌距(L),輪胎和汽車(chē)起重機(jī)同一軸上左右車(chē)輪(或輪組)中心滾動(dòng)面之間的距離稱(chēng)為輪距(K)。
    4、幅度是指旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)處于水平位置時(shí),回轉(zhuǎn)中心線與取物裝置中心鉛垂線之間的水平距離稱(chēng)為幅度(R),單位為米(m)。根據(jù)作業(yè)要求確定起重機(jī)幅度的大值和最小值。

    5、工作速度是指起重機(jī)的起升、變幅、旋轉(zhuǎn)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)四個(gè)動(dòng)作的速度(V),旋轉(zhuǎn)速度以r/min為單位,其余以m/min為單位。






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