| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YL50NCB |
| 類(lèi)型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 成型周期 | 20 | 傳動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
| 激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
| 整機(jī)重量 | 1200kg | 振動(dòng)頻率 | 23 |
| 工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
| 裝機(jī)容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
| 主振形式 | 氣動(dòng) | 總功率 | 55KW |
| 別名 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī) | ||
小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求，專為工程研制出的注漿小導(dǎo)管設(shè)備，大大節(jié)約了人力且了工程效率，也改變了施工工藝，從而使得小導(dǎo)管尖頭成型后效果更加美觀，原來(lái)繁瑣的施工步驟也變的。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備，主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開(kāi)挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
江西114小導(dǎo)管錐形加工機(jī)供應(yīng)
主要特點(diǎn)：用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工，有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。 工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤(rùn)圌滑，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行， 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒(méi)在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，不同需求。
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小，易操作，產(chǎn)量高，故障率低，性能。工件成形時(shí)間短，效率高，加工表面光滑，工件無(wú)傷痕等優(yōu)點(diǎn)?？纱?~8名工人，產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán)，確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件，全合成機(jī)油，工作輕便、噪音小。
安裝小導(dǎo)管前，先將Φ42鋼管加工成鋼花管。頂管施工時(shí)，在鉆孔內(nèi)Φ42鋼花管，安上與纖維形狀相同的擊盤(pán)，在管尾后段30cm處，將麻絲纏繞在管壁上成紡錐狀，并用膠帶纏緊。開(kāi)動(dòng)風(fēng)鉆，利用氣腿鑿巖機(jī)的沖擊力將鋼花管頂入圍巖中，頂管至設(shè)計(jì)孔深，孔口外露30cm，安裝鋼拱架后與拱架焊接在一起?？v向相鄰兩排小導(dǎo)管水平搭接長(zhǎng)度不小于1.0m。外插角10°-15°。
牛和嶺為金臺(tái)鐵路縉云段控制性工程，全長(zhǎng)6274米，牛和嶺自2016年6月開(kāi)工，2018年10月28日貫通，歷時(shí)2年4個(gè)月，的貫通標(biāo)志著金臺(tái)鐵路縉云段建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。下一步，金臺(tái)鐵路縉云段建設(shè)將繼續(xù)抓好施工保障工作，確保金臺(tái)鐵路縉云段項(xiàng)目無(wú)施工，順利通車(chē)。
于2013年9月被正式提出。經(jīng)過(guò)了幾年的前期與磨合，2016年開(kāi)始，陸續(xù)有施工項(xiàng)目開(kāi)始落地實(shí)施，消化了目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備過(guò)剩的產(chǎn)能，再度為工程機(jī)械企業(yè)提供寶貴的發(fā)展機(jī)遇。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟：
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處（其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè)）；
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，時(shí)間設(shè)定在8秒，待時(shí)間到時(shí)，管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可；
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件，機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī)；
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后，送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回，夾持機(jī)構(gòu)松開(kāi)，成品成型！
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案，為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)！
除了日常外，機(jī)器人還積極應(yīng)用于服務(wù)領(lǐng)域，10個(gè)海關(guān)機(jī)器人“小海”在橫琴、中山和拱北港口岸上崗，它們可以24小時(shí)不間斷工作，用28種語(yǔ)言與旅客交流，更加迅速地學(xué)習(xí)，還能辨認(rèn)通緝犯的面孔，瞬間把信息報(bào)到局。
