| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 程力威 | 型號 | clw |
| 排量 | 其他 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標準 | 其他 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 10t-20t |
| 額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
| 底盤型號 | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
清洗吸污車正確的使用方法
空調(diào)工作時，出風口的溫度可以達到4℃-5℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下，清除霉變。雨天洗車保護車漆不少車主都認為，雨天車輛表面的塵土被雨水沖刷干凈之后，省去了洗車的麻煩。事實上，雨后如果不及時洗車，會對車漆造成很大傷害，所以雨后的車輛清洗工作比任何時候都更重要。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，車輛被雨淋濕后，長時間不清洗，酸性物質(zhì)會腐蝕掉車漆外表的一層亮膜，漆面立刻會變得黯然失色。另外，雨水中夾雜著一些看不見的瀝青細屑、污垢塵土等也很容易吸附在車身漆面。
清洗吸污車在工作過程中請嚴格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時間：
1、抽液時的操作步驟：
（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關好關緊，使之不漏氣。
（2）將吊桿吸液管插入液面。
（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
（4）啟動發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。
（5）當清洗吸污車真空泵工作時，應注意觀察液位顯示器，當液面達到警戒線時，應立即打開減壓閥，同時拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。
（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時的操作順序：
（1）關好減壓閥。
（2）把四通閥搬到排的位置。
（3）把吸液管對準排液處。
（4）使真空泵工作。
（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
湘潭東風小型兩用吸糞車配置介紹
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。
吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。
東風小多利卡清洗吸污車是我廠設計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風系列汽車底盤改裝，
具有下列特點：
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）
2. 配備進口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊，獨立罐體，外形美觀；獨立系統(tǒng)，操作簡便，性能良好。
質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標：建立保持并持續(xù)改進質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾：公司對產(chǎn)品100負責；服務讓顧客100滿意。
售后服務及質(zhì)保范圍
一、培訓人員：
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓，學習理論及進行實際操作；
2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；
二、按程序能熟練的操作；
三、能排除一般技術故障。
二、維修分支機構．地點．技術力量．聯(lián)系方式；
1、分支機構：“ 各底盤品牌售后服務站”；
2、地點：所在?。兀校h均有；
3、技術力量：按二汽統(tǒng)一要求達到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件)；
3、全天候24小時服務到位；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
四、免費期后配件供應價格方式
1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
系統(tǒng)突出的特點是：abs轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應原理，通過磁場的變化產(chǎn)生交流電壓，其頻率變化用來衡量車速的高低。與被動式系統(tǒng)相反.發(fā)送信號的電子裝置集成在abs’f.專感器中.因此采用的是雙線制。在abs傳感器中，信號具有恒定的振幅，為.75～5v的矩形波，可感知～25km／h之間的車速。傳感器的供電電壓為6～4v.車輪轉(zhuǎn)速信號經(jīng)abs傳感器處理后，輸出的信號為恒定振幅的矩形波，電壓值在1～11v。它擁有特殊的胎質(zhì)和胎紋，可以保證在冬天駕駛，發(fā)揮性能。在雪地上，它的牽引力更是無可媲美。冬季胎的性能特點冬季輪胎材質(zhì)相對較軟，胎紋和溝槽相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更好的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面的附著力。在專業(yè)的對比試駕結(jié)果中顯示，在冰雪路面上，冬季胎比起其他輪胎在剎車時，剎車距離明顯較短，也沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。一般而言，冬季胎都會采用特殊的橡膠配方，如含硅等。含硅配方的輪胎在濕地抓地力和驅(qū)動力都有良好的表現(xiàn)，而且也具有省油節(jié)能的特點。在寒冷的冬季，相信很多的車主都遇到過這樣的問題：汽車在冬季的早晨出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。一般來說，車主在寒冷的冬天在啟動時都會使用冷啟動，而冷啟動時車子抖是汽車的普遍現(xiàn)象。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。在發(fā)現(xiàn)有震動或擺動的跡象之后也應重新對輪胎進行平衡，此外，無論是否有此跡象，每年均應對輪胎進行一次平衡處理。如果所有的懸架和轉(zhuǎn)向部件都正常工作，或者輪胎和車輪裝配在一起后能夠保持筆直行進，則表明車輛得到了很好的調(diào)正。正確的調(diào)正操作對于實現(xiàn)胎面的均勻磨損和轉(zhuǎn)向是必不可少的。如果前后輪胎磨損不均勻，或者車輛的操控或轉(zhuǎn)向行為發(fā)生了變化，則說明車輛沒有調(diào)正。為輪胎的平衡和車輛調(diào)正所花費的金錢將由于更長的輪胎壽命、更出色的性能表現(xiàn)和更好的舒適性而得到超值回報。
