連云港氫氣減壓閥實(shí)驗(yàn)室終端減壓閥圖片

萬用表測(cè)量法是指用萬用表測(cè)量電路中電壓、電流、電阻器的量值,從而判斷故障的方法。所以,萬用表測(cè)量法又分為電阻測(cè)量法、電壓測(cè)量法和電流測(cè)量法。它是檢修電子產(chǎn)品時(shí)使用多的一種方法。另外,檢測(cè)電子元器件的好壞,往往也是使用萬用表來測(cè)量的。電阻測(cè)量法電阻測(cè)量法是利用萬用表歐姆擋,通過檢查被測(cè)電器電路與地之間的直流值及有關(guān)器件的阻值是否正常,來分析故障所在的方法。電阻測(cè)量法有“在線”和“脫焊”兩種測(cè)量方法。
氧氣減壓閥的使用:
氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用統(tǒng)。高壓表的示值為鋼
瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。
使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān),然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄
膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室,
并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿,改變活門開啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量
并達(dá)到所需的壓力值。
減壓閥一般都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的
信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定
許可值時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。
2.氧氣減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進(jìn)口壓力大多為 15MPa,進(jìn)口壓
力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格輸多,一般為0.25 MPa出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用
半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔,以確
保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時(shí),應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng),不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

連云港氫氣減壓閥實(shí)驗(yàn)室終端減壓閥圖片
使用FLIRA31獲取的圖像甚至能使檢測(cè)者檢測(cè)到因火炬成分或氣流量較小而肉眼看不見的煙囪火炬。FLIRA31解決了紫外線火炬探測(cè)器容易被煙霧遮蔽的相關(guān)問題。熱圖像和可見光圖像能以模擬數(shù)據(jù)或數(shù)字化數(shù)據(jù)的形式實(shí)時(shí)發(fā)送至控制室?;鹁嫣綔y(cè)裝置示意圖FLIRA31實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制除對(duì)煙囪火炬和煙霧進(jìn)行可視化監(jiān)測(cè)外,同樣還實(shí)現(xiàn)了輔助氣體對(duì)廢氣比率的自動(dòng)化控制。如果能正確調(diào)整該比率,就能提高燃燒效率,將煙霧量化。

3.其它氣體減壓閥
有些氣體,例如氮?dú)?、空氣、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,
如氨等腐蝕性氣體,則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、?br />
烷、水蒸氣等專用減壓閥。
這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣減壓閥基本相同。
15.減壓器長(zhǎng)期受壓,應(yīng)定期送專門檢修部門檢修,一般一年檢修一次。但是,還應(yīng)該指出:
專用減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用,有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。
例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋,也稱反向螺紋,安裝時(shí)應(yīng)特別注意。
如何安全的使用減壓器
(1)使用前應(yīng)確認(rèn)減壓器時(shí)完好的,并檢查有無油脂污染,特別是進(jìn)口處的污物及灰塵等應(yīng)及清除。
(2)檢查氣瓶是否有油脂污染,螺紋是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有油脂或螺紋損壞,就不再使用該氣瓶,并將
這些情況通知供氣單位,清除氣瓶閥(特別是閥口處)的油脂污染,收復(fù)螺紋。
(3)把減壓器裝到氣瓶閥上,將輸入輸出接頭擰緊。
(4)打開氣瓶閥前,先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止
(5)打開氣瓶閥前,先不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓表指示出氣瓶?jī)?nèi)壓力。
(6)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿使低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果太高應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿。放出
一部分氣后重新調(diào)節(jié)。
(7)當(dāng)工作結(jié)束后,先關(guān)閉氣瓶閥,然后打開焊割具或設(shè)備上的閥把減壓器內(nèi)的氣體全部排出。接著
把剛才打開的閥門關(guān)好,后逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
(8)減壓器應(yīng)妥善保存避免撞擊振動(dòng),不要放在露天和有腐蝕性介質(zhì)的地方
(9)減壓器只能使用規(guī)定的氣體
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GJB181A-23關(guān)于飛機(jī)供電特性的要求,其主要規(guī)定的就是飛機(jī)上的交流供電要求,主要是針對(duì)交流輸入端的電壓和頻率做出了規(guī)定。主要包含有輸入過欠壓保護(hù),過欠頻保護(hù),電壓短時(shí)中斷測(cè)試,輸入電壓或頻率的瞬變,三相電壓不平衡,交流諧波畸變模擬等測(cè)試。那么針對(duì)這些測(cè)試,下面我們介紹一款A(yù)C-DC電源模塊的測(cè)試解決方案。過欠壓保護(hù),過頻率保護(hù)GJB181A-23有規(guī)定交流供電的典型系統(tǒng)是額定電壓為115V/2V,額定頻率是4Hz,頻率會(huì)達(dá)到2K多Hz.。