| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其它 | 額定載重 | |
| 是否可定制 | 是否原廠 | ||
| 適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
| 新舊程度 | |||
攪拌鏟車打地坪用攪拌斗山地作業(yè)攪拌鏟車
裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，即把單缸混凝土攪拌機(jī)改裝，外觀呈裝載機(jī)鏟斗狀、連接在裝載機(jī)鏟斗部位。。 中首重工生產(chǎn)的鏟料、攪拌、輸送、裝卸四種功能合一的裝載機(jī)，中首重工攪拌裝載機(jī)是建筑用新型產(chǎn)品，特別適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場(chǎng)地。。 鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。。
鏟車攪拌斗使用方便，省工省時(shí)一機(jī)多用。。 攪拌斗部件采用全封閉系統(tǒng)，避免了攪拌物料時(shí)飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部損傷機(jī)器，其斗容量也有多重尺寸供應(yīng)選擇。。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門，倉(cāng)門兩側(cè)為凹槽式軌道，驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸，進(jìn)料倉(cāng)口擋板，低速大扭矩液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)進(jìn)油管，液壓馬達(dá)出油管。。
鏟車攪拌斗混凝土攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗鏟車具有動(dòng)力強(qiáng)，效率高，車身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)效果，外加將小型裝載機(jī)鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)生了一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)特點(diǎn)針對(duì)性強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品。。 攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的更換方便，同時(shí)攪拌機(jī)部件采用全封閉系統(tǒng)。。
攪拌斗鏟斗中的葉片可以靈活調(diào)節(jié)位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結(jié)構(gòu)合理，也讓攪拌斗的方便，同時(shí)攪拌機(jī)部件采用斗下封閉系統(tǒng)。。 攪拌斗裝載機(jī)是一款新興的攪拌運(yùn)輸設(shè)備，它以其攪拌、運(yùn)輸、裝卸、傳遞效率高，功能性強(qiáng)而獲得大眾廣泛好評(píng)。。 鏟車攪拌斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。。
裝載機(jī)攪拌斗啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌，運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)，不同普通的攪拌運(yùn)輸車，而是由攪拌斗+裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)。。 下開口攪拌斗在下部進(jìn)行了開口設(shè)計(jì)并裝有月瓣型靈活開關(guān)裝置，可從下方直接漏料，不需要再像常規(guī)攪拌斗一樣進(jìn)行鏟斗翻轉(zhuǎn)卸料，從而達(dá)到卸載高度高。 。
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