| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鈿匯鑫 | 型號(hào) | 齊全 |
| 加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 表面處理 | 鍍鋅 | 長(zhǎng)度 | 100 |
| 高度 | 80 | 適用范圍 | 人行道隔離欄 |
| 重量 | 50 | 產(chǎn)地 | 成都 |
| 顏色 | 白色 | ||
不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家。
景區(qū)不銹鋼欄桿
現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多不銹鋼橋梁護(hù)欄在銷(xiāo)售，因?yàn)檫@種不銹鋼橋梁護(hù)欄和其他材質(zhì)的不銹鋼橋梁護(hù)欄不同，尤其是和鐵藝材質(zhì)的不銹鋼橋梁護(hù)欄不同，所以現(xiàn)在這種材質(zhì)的不銹鋼橋梁護(hù)欄已經(jīng)被推出市場(chǎng)，就在市場(chǎng)上大受歡迎，現(xiàn)在有很多消費(fèi)者在家庭裝修的過(guò)程中都會(huì)購(gòu)買(mǎi)這種不銹鋼橋梁護(hù)欄，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)這種不銹鋼橋梁護(hù)欄在使用的過(guò)程中便于打理，不需要定時(shí)噴漆，而且它不容易腐蝕，生銹氧化，但是與此同時(shí)人們關(guān)注的問(wèn)題也是究竟哪個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商所銷(xiāo)售的不銹鋼橋梁護(hù)欄厚度*厚。
因?yàn)橛行r(shí)候市場(chǎng)上的這些不銹鋼橋梁護(hù)欄總會(huì)給人一種很單薄的感覺(jué)，單薄的感覺(jué)，總會(huì)讓人聯(lián)想到弱不禁風(fēng)這個(gè)詞，人們?cè)谑褂貌讳P鋼橋梁護(hù)欄的時(shí)候，通常會(huì)使用它來(lái)裝修陽(yáng)臺(tái)，如果我們所使用的不銹鋼橋梁護(hù)欄質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者是厚度過(guò)薄，那么人們就會(huì)擔(dān)心這種不銹鋼橋梁護(hù)欄是否會(huì)存在安全隱患？比如說(shuō)在刮臺(tái)風(fēng)的時(shí)候，這種不銹鋼橋梁護(hù)欄不翼而飛，或者是孩子在靠在陽(yáng)臺(tái)上的時(shí)候，從高空墜落。
也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，所以很多人都想購(gòu)買(mǎi)一些看起來(lái)比較結(jié)實(shí)的不銹鋼橋梁護(hù)欄，但是現(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的不銹鋼橋梁護(hù)欄都是空心的，而且厚度看起來(lái)也并不是很厚，那么這種不銹鋼橋梁護(hù)欄是否能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常使用需求呢？是肯定的，因?yàn)樯a(chǎn)廠家在生產(chǎn)這些不銹鋼橋梁護(hù)欄的過(guò)程中也會(huì)做撞擊實(shí)驗(yàn)，從而去了解這些不銹鋼橋梁護(hù)欄能夠承受多大的撞擊力，這樣他們就能夠生產(chǎn)出現(xiàn)在比較高的不銹鋼橋梁護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求：
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的較大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)*過(guò)可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得*為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要*大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄；⑥二級(jí)及以**級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。橋梁規(guī)范，并且安裝方便，省事省工。