詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其它 | 額定載重 | |
是否可定制 | 是否原廠 | ||
適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
新舊程度 |
50鏟車改攪拌斗鏟車自帶拌料機(jī)改裝定做攪拌斗
攪拌鏟車是一種工程機(jī)械,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)。。 中首重工研制的安裝在鏟車上的攪拌斗,成功代替了攪拌機(jī),是行走式的攪拌機(jī),只要鏟車能去的地方攪拌斗都可以帶著攪拌斗。。 攪拌斗鏟車兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá),動(dòng)力足,裝載機(jī)3.5τ以上才能帶動(dòng)攪拌斗,攪拌斗鏟車雙液壓散熱系統(tǒng)。。
鏟車攪拌斗混凝土攪拌機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料,上料后要及時(shí)加水,添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行,不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī),反轉(zhuǎn)出料者除外。。 中首重工鏟車攪拌斗是適用于山區(qū)非常好用的一款新型攪拌設(shè)備,攪拌斗可以直接安裝在鏟車上,代替了攪拌機(jī),帶攪拌斗的鏟車省去了至少5個(gè)人工。。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分,攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體,攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門,倉(cāng)門兩側(cè)為凹槽式軌道,驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸,進(jìn)料倉(cāng)口擋板,低速大扭矩液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)進(jìn)油管,液壓馬達(dá)出油管。。
混凝土攪拌機(jī)的機(jī)架發(fā)作傾斜變形時(shí),應(yīng)予以修復(fù)或校正,帶攪拌斗裝載機(jī)使用方便,省工省時(shí)一機(jī)多用,是您發(fā)家致富的好幫手,可以提供操作視頻。。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。。 裝載機(jī)攪拌斗的結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。。
裝載機(jī)攪拌斗轉(zhuǎn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)即可。。 下開口攪拌斗在下部進(jìn)行了開口設(shè)計(jì)并裝有月瓣型靈活開關(guān)裝置,可從下方直接漏料,不需要再像常規(guī)攪拌斗一樣進(jìn)行鏟斗翻轉(zhuǎn)卸料,從而達(dá)到卸載高度高。 。 攪拌斗馬達(dá)上部隔檔加長(zhǎng)加寬,避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器,其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。
攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 裝載機(jī)攪拌斗的發(fā)明是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī),利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理混凝土攪拌機(jī)的工作原理,實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料,從而降低施工成本和能源消耗。。
裝載機(jī)帶攪拌斗自攪拌運(yùn)輸一體機(jī)山地作業(yè)攪拌鏟車:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5289536.html