| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其它 | 額定載重 | |
| 是否可定制 | 是否原廠 | ||
| 適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
| 新舊程度 | |||
裝載機(jī)攪拌機(jī)帶攪拌的裝載機(jī)廠家直銷攪拌斗
攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過(guò)程中使用機(jī)械多，人員多，占用場(chǎng)地大，對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 30鏟車可以改裝1.2立方攪拌斗，50鏟車可以改裝2立方攪拌斗，可以和鏟斗互換兩用。。
裝載機(jī)攪拌斗轉(zhuǎn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝載機(jī)即可。。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 攪拌斗裝載機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。
鏟車攪拌斗車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過(guò)1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。。 裝載機(jī)攪拌斗的結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。。 裝載機(jī)攪拌斗啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。
攪拌斗鏟車特別適合山區(qū)修路的，因?yàn)樯絽^(qū)條件設(shè)施有限，在施工時(shí)電力不方便，攪拌鏟車解決了這一問(wèn)題。利用裝載機(jī)燃油的原理，液壓帶動(dòng)攪拌斗工作，解決電力這一問(wèn)題，自以來(lái)深受山區(qū)修路老板們的選擇。。 鏟車攪拌斗特點(diǎn)，常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-1.2立方，葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)，減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問(wèn)題，雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。。 攪拌斗的特點(diǎn)：下開口攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側(cè)裝有雙動(dòng)力雙大功率馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力相比于單馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁，攪拌混凝土砂石料均勻、物料攪拌的細(xì)膩。。
裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。。 攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能，本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 中首重工攪拌斗設(shè)計(jì)新引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時(shí)省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購(gòu)。 。
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