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裝載機(jī)攪拌斗帶攪拌的裝載機(jī)攪拌斗正反轉(zhuǎn)攪拌

攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多，人員多，占用場地大，對電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。。 攪拌斗兩個(gè)驅(qū)動馬達(dá)，動力足，不加黃油，只需要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合焊接式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術(shù)，可避開高應(yīng)力區(qū)焊接應(yīng)力，減少焊接變形，提高構(gòu)建性能。。 中首重工是攪拌鏟斗生產(chǎn)銷售為一體的廠家，如果客戶自己家有裝載機(jī)，我們需要您提供自有的裝載機(jī)參數(shù)和幾個(gè)尺寸，能分別定制生產(chǎn)不同容量的攪拌斗立方（0.4立方，0.7立方，1立方，1.2立方，2立方的攪拌鏟斗等）并且了解市場上普通的攪拌斗的。。

鏟車攪拌斗對于移動式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時(shí)間過三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。 裝載機(jī)攪拌斗是普通裝載機(jī)的一個(gè)提升，既可以有普通裝載機(jī)的裝貨卸載功能，加上三聯(lián)閥和管路之后，又可以安裝攪拌斗，實(shí)現(xiàn)自主上料攪拌的工作。。 鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故，如在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí)，強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用鏈條拉牢。。

攪拌斗裝載機(jī)是一款新興的攪拌運(yùn)輸設(shè)備，它以其攪拌、運(yùn)輸、裝卸、傳遞效率高，功能性強(qiáng)而獲得大眾廣泛好評。。 攪拌斗鏟車發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動強(qiáng)度低、工作效率高、無需電源的特點(diǎn)，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機(jī)多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設(shè)備，可推廣使用。。 攪拌斗鏟車?yán)醚b載機(jī)的液壓傳動裝置驅(qū)動攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢，又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料的多重功能。。

攪拌斗裝載機(jī)是利用一臺裝載機(jī)把鏟斗部位拆除.安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料，拌合，轉(zhuǎn)場，卸料功能。。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。。 鏟車改攪拌斗是攪拌與輸送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作簡單、便捷、自動化程度高。。

鏟車攪拌斗特點(diǎn)，常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，效率高，優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量0.4-1.2立方，葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)，減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問題，雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場合不易側(cè)翻。。 中首重工攪拌斗設(shè)計(jì)新引進(jìn)德國技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時(shí)省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。 攪拌斗兩個(gè)驅(qū)動馬達(dá)，動力足，不加黃油，只需要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合焊接式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術(shù)，可避開高應(yīng)力區(qū)焊接應(yīng)力，減少焊接變形，提高構(gòu)建性能。。

鏟車攪拌機(jī)1立方攪拌鏟車下開口卸料攪拌斗：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5215220.html