| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其它 | 額定載重 | |
| 是否可定制 | 是否原廠 | ||
| 適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
| 新舊程度 | |||
50鏟車改攪拌斗鏟車攪拌一體機(jī)攪拌均勻攪拌斗
中首重工攪拌斗設(shè)計(jì)新引進(jìn)德國技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時(shí)省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。 攪拌斗鏟車具有動(dòng)力強(qiáng)，效率高，車身整體緊湊、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)效果，外加將小型裝載機(jī)鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)生了一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)特點(diǎn)針對(duì)性強(qiáng)的工程機(jī)械產(chǎn)品。。 攪拌斗裝載機(jī)采用低壓寬基越野輪胎，后橋可繞中心上下擺動(dòng)，因此具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。。
裝載機(jī)攪拌斗上料啟動(dòng)裝載機(jī)，各部位進(jìn)入工作狀態(tài)。通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機(jī)的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸，啟動(dòng)水管控制閥門 ，按照拌合比例進(jìn)行注水，完成上料工作。。 鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機(jī)使用中，切勿使砂石落入機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分中去，以免使運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動(dòng)器失靈發(fā)生意外事故，如在斗下檢修或進(jìn)行清理工作時(shí)，強(qiáng)行停機(jī)并將上料斗用鏈條拉牢。。 混凝土攪拌鏟斗具有攪拌速度快，兩側(cè)裝有雙動(dòng)力雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力相比于單馬達(dá)強(qiáng)勁，攪拌混凝土沙石料均勻、物料攪拌細(xì)膩。。
鏟車攪拌斗對(duì)于移動(dòng)式混凝土攪拌機(jī)，應(yīng)安裝在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時(shí)間過三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。。 中首重工攪拌斗設(shè)計(jì)新引進(jìn)德國技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時(shí)省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。 混凝土鏟車攪拌斗出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將料斗沖洗干凈并在再一次裝料前將這些水放掉。。
中首重工是攪拌鏟斗生產(chǎn)銷售為一體的廠家，如果客戶自己家有裝載機(jī)，我們需要您提供自有的裝載機(jī)參數(shù)和幾個(gè)尺寸，能分別定制生產(chǎn)不同容量的攪拌斗立方（0.4立方，0.7立方，1立方，1.2立方，2立方的攪拌鏟斗等）并且了解市場(chǎng)上普通的攪拌斗的。。 攪拌斗鏟車特別適合山區(qū)修路的，因?yàn)樯絽^(qū)條件設(shè)施有限，在施工時(shí)電力不方便，攪拌鏟車解決了這一問題。利用裝載機(jī)燃油的原理，液壓帶動(dòng)攪拌斗工作，解決電力這一問題，自以來深受山區(qū)修路老板們的選擇。。 鏟車攪拌斗混凝土攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時(shí)加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時(shí)起動(dòng)攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。
攪拌斗鏟車是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能，本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 攪拌鏟斗裝載機(jī)拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。。 中首重工鏟車攪拌鏟車高品質(zhì)，鏟車攪拌車設(shè)計(jì)，主要零部件通用性強(qiáng)。鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，靈活。。
鏟車攪拌斗1立方攪拌鏟車可拆卸攪拌斗：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5163570.html
