| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昌泰 | 加工定制 | 是 |
| 級(jí)數(shù) | 三級(jí) | 布局形式 | 臥式 |
| 類別 | 齒輪減速機(jī) | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 安裝形式 | 臥式 | ||
QY系列起重機(jī)用減速器減速機(jī)為起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)，硬齒面，底腳安裝減速器，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.來(lái)實(shí)現(xiàn)提升，傳送，爬升等動(dòng)作，減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，箱體也分為上下端蓋，密封性好
QY3D250硬齒面齒輪減速器，為三級(jí)傳動(dòng)齒輪減速箱，底腳安裝，為起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速器，本公司主打產(chǎn)品，質(zhì)量過(guò)硬，承載能力大，傳動(dòng)平穩(wěn)，低噪音，，廠價(jià)直銷，拋卻中間銷售環(huán)節(jié)，讓利于客戶。
QY3D250硬齒面齒輪減速器箱體分為上下兩部分，為鋼板焊接箱體，鋼板厚為20MM，此減速機(jī)負(fù)載大，強(qiáng)度要求高，批量使用較少，所以使用鋼板焊接箱體，即節(jié)約了成本，又增加了強(qiáng)度及扭力，焊接后，還需進(jìn)行回火處理。內(nèi)部齒輪齒軸采用低碳合金鋼，滲碳淬火磨齒加工處理，齒邊角進(jìn)行修緣處理，每級(jí)齒輪的綜合傳動(dòng)效率達(dá)0。98，振動(dòng)和噪聲顯著降低。
QY3D250硬齒面齒輪減速器為起重機(jī)減速機(jī)，適用于起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，承載能力大，體積小，重量輕，多級(jí)數(shù)，拉開(kāi)中心距，降低減速器整機(jī)高度，滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求。
QY3D250硬齒面齒輪減速器每一傳動(dòng)比有九種裝配型式，高速軸端采用圓柱軸伸，平鍵聯(lián)接，低速軸端有三種型式，P型圓柱型軸伸，C型齒輪軸伸，H花鍵軸伸，滿足各種工況要求。
一、 減速機(jī)采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。
二、 使用100小時(shí)后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時(shí)換油一次。
三、 拆裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機(jī)件。
四、 使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)軸伸或連接處有滲油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換骨架油封等密封件。
