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五、產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、功能齊全，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便。
2、吸力強(qiáng)勁，安全可靠，密封性能好。3、采用液固分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了清理化糞池污物，過濾一體化，大大提高了清理
化糞池的效率。
4、獨(dú)特的脫水壓泥系統(tǒng)，硬化后打包運(yùn)出，收集方便，減少了對(duì)環(huán)境的污染，
并可再生利用。
5、具有電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù)功能。
6、具有手動(dòng)/自動(dòng)運(yùn)行模式，可根據(jù)作業(yè)需要靈活選擇，提高設(shè)備操作使用的方
便性。
7、對(duì)污物具備硬化功能。
8、具有移動(dòng)車載式和固定安裝式兩種機(jī)型，方便客戶根據(jù)需要靈活選用。
9、具有加藥控制功能。不過一定要注意對(duì)車廂內(nèi)空氣消毒是在車內(nèi)無人的情況下進(jìn)行的。消毒完成后，需開窗通風(fēng)5~6min，將車廂內(nèi)的設(shè)施用清水擦拭，再用清潔的棉布擦干，以便去除殘留的消。后，換瓶清新的香水會(huì)給您帶來一個(gè)好心情。如今的香水、香薰的材料都已經(jīng)向天然性、健康性轉(zhuǎn)變，會(huì)令您在香車內(nèi)享受駕駛的樂趣，得到清新的感覺。蓄電池的電極接線處是秋季容易出現(xiàn)問題的地方。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住用開水沖掉。





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獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：
1、具有移動(dòng)方便、處理快捷、占地面積小、運(yùn)行費(fèi)用低、維修方便等特點(diǎn)
2、全密封式處理，噪音小，無異味。清理、干凈，也可實(shí)現(xiàn)清底。
3、使用范圍廣，適用于城市污水、養(yǎng)殖業(yè)
4、可再生利用作為有機(jī)肥原料，實(shí)現(xiàn)了變廢為寶，循環(huán)利用
5、具有移動(dòng)車載式和固定安裝式兩種機(jī)型，方便客戶根據(jù)需要靈活選用。
6、真正實(shí)現(xiàn)了城市糞便流動(dòng)式無害化處理的夢(mèng)想。
六、產(chǎn)品工藝流程
1、工作原理
集成式環(huán)保清污設(shè)備是本著“節(jié)能、環(huán)保、、便利”的創(chuàng)新理念研制的國內(nèi) 首臺(tái)功能性齊的集成式環(huán)保清污設(shè)備。產(chǎn)品工藝科學(xué)，人性化、自動(dòng)化控制管理，配置可適應(yīng)多種場(chǎng)所的污泥、化糞池糞污現(xiàn)場(chǎng)處理裝置。
2、工作流程
本產(chǎn)品使用主要經(jīng)過三個(gè)環(huán)節(jié)，固渣分離——分析——糞便脫水。所有抽上來的糞水，首先要通過機(jī)器進(jìn)行固渣分離，把固體垃圾如石塊、紙巾、塑料袋等 雜質(zhì)分離出去，產(chǎn)生粗渣，這些粗渣當(dāng)作生活廢棄物處理；固渣分離之后要進(jìn)一 步處理，進(jìn)入各種分析系統(tǒng)后，將糞水?dāng)嚢枧c結(jié)合；將與產(chǎn)生反應(yīng)后的污物，進(jìn)入后的脫水系統(tǒng)，成為生產(chǎn)有機(jī)生物肥料的原料，而脫出來的水達(dá)到次中水排放標(biāo)準(zhǔn)。






效果：含水率 97%的每小時(shí)處理 14 立方（含水率 99%的每小時(shí)處理量可上浮 30%效率），無需回來輸送，效率高，成本小。一個(gè) 40 立方的化糞池，使用該設(shè)備 3 小時(shí)可以清理完畢，而傳統(tǒng) 5 立方的吸糞車要來回運(yùn)輸 16 次，耗時(shí) 長(zhǎng)，耗油多，還會(huì)生產(chǎn)大量污染。并且就地處理無異味，污水變清水，垃圾提煉出來，糞渣或淤泥也被完全分離出來，干濕度達(dá)到百分之七十以上，可以作有機(jī)肥、復(fù)合肥的原料。
螺旋式擠壓及集成式糞污處理設(shè)備在功效方面是當(dāng)今世界上在化糞池清理 設(shè)備中的佼佼者，渣液分離速度快，經(jīng)分離后的糞渣含水量在 60%-80%之間，出渣量及含水量可調(diào)整，通過分析系統(tǒng)后，能夠?qū)⒒S池污物轉(zhuǎn)換成有用的可
再生利用資源，適用于作為魚飼料和有機(jī)肥的原料等，變廢為寶。
① 先進(jìn)：，理念超前，采用多項(xiàng)技術(shù)集成，配置，多功能
組合，一體化運(yùn)行。
② 節(jié)能：耗能低，運(yùn)行成本低。一次性處理，減少處理成本。
③ 環(huán)保：快速除臭，處理過程無三廢排放，設(shè)備運(yùn)行噪音低、防止二
次污染。耗能低、節(jié)能環(huán)保、處理后的污泥含水量為 70-80%,污泥無臭可做肥料
或燃料，分離出的水為中性，可直接排放或者利用。
④ ：就地處理，處理環(huán)節(jié)減少；處理量大，可連續(xù)作業(yè)，每小時(shí)處理
化糞池污水 8-10 立方，脫水后的污泥含水率在 70-80%,能快速壓濾干化；用工
少，工作效率高。⑤ 可資源再利用：化糞池污泥有機(jī)質(zhì)含量高可做肥料，熱值高可做燃料。
⑥ 功能多樣：還能實(shí)現(xiàn)抗洪排澇、移動(dòng)式搶險(xiǎn)電源和照明功能，能夠在雨 季
城市橋梁、涵洞排澇及應(yīng)急搶險(xiǎn)中發(fā)揮重要作用，具有良好的社會(huì)效益。
3、主要應(yīng)用領(lǐng)域
本產(chǎn)品主要用于城市化糞池污水污泥現(xiàn)場(chǎng)清掏處理，也適用于各類沼氣池、旱廁、 污水池、小型污水處理廠脫泥、畜牧業(yè)無害化處理等，也可應(yīng)用于各種工業(yè)污泥、礦業(yè)污泥、 水域污泥處理處置。切勿放置易燃易爆物品由于夏季溫度較高，相對(duì)而言也較易發(fā)生易燃易爆事故。有些司機(jī)朋友喜歡抽煙解乏，隨手把氣體打火機(jī)放在中控臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。建議廣大駕駛員在車內(nèi)不宜使用氣體打火機(jī)，一次性使用的氣體打火機(jī)會(huì)受熱膨脹，塑料殼體很有可能因受擊和受熱而發(fā)生。除此之外，還要防止機(jī)動(dòng)車的輪胎爆裂和發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃。每次出發(fā)前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，如果行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于陰涼處休息降溫，切勿潑冷水為輪胎降溫，否則會(huì)使胎層拉裂；也不要采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓會(huì)繼續(xù)上升。

崇左污水處理凈化車一輛多少錢可用車久了，就對(duì)車輛保養(yǎng)越來越不重視，李先生就是其中極端的例子。其實(shí)，汽車的保養(yǎng)頻率，應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長(zhǎng)、里程數(shù)越大，保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每5千公里保養(yǎng)一次，1年的老車，應(yīng)該每1公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車，每年需年檢，就是這個(gè)道理。：方向盤一把打到底在學(xué)車過程中，教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”，那是為了讓車走位更。可是學(xué)成以后，很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣，甚至變本加厲猛打方向，這個(gè)習(xí)慣很傷車，因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。因此是否變質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的化驗(yàn)，實(shí)行定期按質(zhì)換油，減少不必要的浪費(fèi)。使用多粘度潤滑油多粘度潤滑油低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級(jí)油的誠，一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油，但通常情況下還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不要認(rèn)為使用多粘度潤滑油。不應(yīng)盲目選擇潤滑油潤滑油質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的長(zhǎng)短。誤區(qū)3：夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)夏天，汽車停在太陽直曬的地方，多數(shù)車主都習(xí)慣發(fā)動(dòng)了車子后就打開空調(diào)，等溫度降得差不多了人才進(jìn)到車子里，不少人也習(xí)慣打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。其實(shí)這樣的效果并不好，因?yàn)橄奶鞎r(shí)車內(nèi)的溫度往往比車外溫度高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。誤區(qū)4：從不使用大風(fēng)量有的車主不喜歡空調(diào)開到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。這種辦法本身會(huì)不會(huì)對(duì)車漆造成傷害還是一個(gè)需要考慮的問題。封釉分子與蠟分子相比具有表面硬度高、與漆面結(jié)合力好的特點(diǎn)，因此持久性勝于車蠟。但因釉分子較小，無法充分填滿漆面的縫隙，表現(xiàn)出來的光亮度也較低。鍍膜：其產(chǎn)品主要是以玻璃纖維素、經(jīng)特殊改性的含硅/氟聚合物等物質(zhì)中的一種或幾種組成，通過涂覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為1微米以下，鍍膜的聚合物物質(zhì)是穩(wěn)定的，但高分子聚合物在空氣中會(huì)老化，其長(zhǎng)效果性還需要接受時(shí)間考驗(yàn)。