| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大澤動力 | 型號 | TO7600ET |
| 類型 | 自啟動型 | 沖程 | 兩沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵磁方式 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 相數(shù) | 單相 |
| 額定電流 | 其他 | 額定電壓 | 220,380 |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000 | 絕緣等級 | H |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 | 產(chǎn)地 | 上海 |
單缸6kw柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)在使用的時(shí)候是注有循環(huán)的冷卻水的，冷卻水的作用是避免柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)電過程中，集體升溫造成故障。冷卻水的循環(huán)起到了熱傳遞的作用，將熱量快速的釋放出來，保障柴油發(fā)電機(jī)的循環(huán)冷卻。在夏季，為了方便，人們在使用完柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，一般不會將冷卻水放出來。但是在冬季就不行了。特別是在我國的北方，冬天的天氣比較冷，低溫達(dá)到零下十幾度，如果柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水不放出來，晚上低溫來臨，冷卻水會結(jié)冰。水結(jié)冰的過程，體積會膨脹，這樣會脹破水箱，給我們造成不必要的麻煩。就算是沒有脹破水箱。已經(jīng)結(jié)冰的水在柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)的時(shí)候不會迅速融化，根本不會達(dá)到水循環(huán)的目的。這樣一來，我們就必須破冰。破冰的過程既浪費(fèi)時(shí)間，有容易造成柴油發(fā)電機(jī)水箱的損傷。因此，冬季在低溫的環(huán)境下用完柴油發(fā)電機(jī) 。
單缸6kw柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)參數(shù)如下；
型號：TO7600ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 6KW
備用功率： 6.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
...............
機(jī)器重量： 102kg
外形尺寸： 755*510*650mm（含輪子高度另加50mm）
單缸6kw柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)作為備用電源或臨時(shí)電源 柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源 。
柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作：柴油機(jī)冷啟動后猛轟油門
若猛轟油門，則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機(jī)件。