| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | CLW |
| 排量 | 2.0 | 燃料種類 | 柴油 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 其他 |
| 額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
| 底盤型號(hào) | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
七臺(tái)河藍(lán)牌水循環(huán)泵吸污車報(bào)價(jià)網(wǎng)
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：
東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！
技術(shù)特點(diǎn)：熱管通過(guò)在全封閉真空管殼內(nèi)工質(zhì)的蒸發(fā)與凝結(jié)來(lái)傳遞熱量。由熱管組成的熱管換熱器具有傳熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、流體阻損小、利于控制露點(diǎn)腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。熱管換熱器包括蒸發(fā)器、冷凝器、風(fēng)機(jī)等部件，蒸發(fā)器內(nèi)充注循環(huán)工質(zhì)，通過(guò)管路連接蒸發(fā)器和冷凝器，并構(gòu)成密閉管路；風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)房?jī)?nèi)熱空氣流過(guò)蒸發(fā)器使蒸發(fā)器內(nèi)循環(huán)工質(zhì)受熱蒸發(fā)為氣體，經(jīng)氣體總管流動(dòng)到冷凝器，冷凝器內(nèi)氣體在通訊機(jī)房外冷空氣流過(guò)冷凝器時(shí)冷凝為液體，通過(guò)液體總管流回到蒸發(fā)器。在同一年，英國(guó)的富勒教授來(lái)到美國(guó)參觀勞倫斯實(shí)驗(yàn)室時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：持續(xù)幾星期的曝氣可以使污水變清。富勒回國(guó)后便在曼徹斯特戴維漢姆污水處理廠邀請(qǐng)兩個(gè)年輕工程師進(jìn)行了污水曝氣實(shí)驗(yàn)，他們通過(guò)大量的反復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)沉淀物可以有助于污水處理速度提高，兩人馬上在戴維漢姆處理廠的一個(gè)四輪馬車上，用木箱制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的污水處理實(shí)驗(yàn)裝置，活性污泥法工藝就此誕生。自誕生日起，這項(xiàng)工藝在世界各地傳播迅速。英國(guó)同年就建立了日處理36噸的污水處理廠；15年又建成了日處理4564立方米的污水處理廠；年，上海也建成了座城市污水處理廠。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：
清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭
吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開(kāi)閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。
七臺(tái)河藍(lán)牌水循環(huán)泵吸污車報(bào)價(jià)網(wǎng)
清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。
清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。
上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號(hào)和使用壓力，油泵、油馬達(dá)、多路閥。三通高壓分配閥內(nèi)芯（關(guān)鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環(huán)泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進(jìn)料管8米兩根.吸污罐與水廂活動(dòng)接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。
重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強(qiáng)，更適合工地上的復(fù)雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國(guó)170流量高壓泵，疏通能力更強(qiáng)，吸污泵采用大流量水循環(huán)泵，抽力大抽速快。
新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍(lán)牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內(nèi)130馬力，萬(wàn)里揚(yáng)六檔變速箱，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質(zhì)！
上裝部分：罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長(zhǎng)度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開(kāi)啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
七臺(tái)河藍(lán)牌水循環(huán)泵吸污車報(bào)價(jià)網(wǎng)
廢料可以重復(fù)利用大幅降低企業(yè)原材料成本，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求利用預(yù)應(yīng)力原理造紙，紙張強(qiáng)度主要依靠鋼筋，而非傳統(tǒng)造紙單純依靠紙漿纖維強(qiáng)度，因此使用任何一種紙漿作為原料，也不會(huì)影響其質(zhì)量。于是，破布、麻頭、秸稈等任何一種廢料都可用來(lái)造紙，并且重復(fù)利用的次數(shù)越多，紙張內(nèi)含的纖維量越大，強(qiáng)度越好。此舉不僅解決了傳統(tǒng)廢紙?jiān)旒埐荒芏啻沃貜?fù)利用的難題，也讓企業(yè)又一次大幅降低原料成本。利用預(yù)應(yīng)力原理造紙，不僅是一種技術(shù)創(chuàng)新，也體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求。其框圖見(jiàn)。它主要由三部分組成：傳感器單元，控制器單元，LED驅(qū)動(dòng)電路和照明系統(tǒng)。傳感器單元被動(dòng)式熱釋電紅外探測(cè)器被動(dòng)紅外探測(cè)器有三個(gè)關(guān)鍵性的元件：菲涅爾濾光晶片，它通過(guò)截止波長(zhǎng)8～12m的菲涅爾濾光晶片，起帶通濾波器的作用，使環(huán)境的干擾受到明顯的控制作用。菲涅爾透鏡，作用有兩個(gè)：一是聚焦作用，即將熱釋的紅外信號(hào)折射在PIR(熱釋電紅外傳感器)上，第二個(gè)作用是探測(cè)警戒區(qū)內(nèi)紅外線能量的變化，并由系統(tǒng)內(nèi)固化軟件對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算加工，由控制系統(tǒng)內(nèi)的控制軟件通過(guò)控制邏輯來(lái)決定是否發(fā)出開(kāi)燈信號(hào)。
