| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 依維柯 | 型號(hào) | F1CFL411F*A |
| 類(lèi)型 | 救護(hù)車(chē) | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 其他 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 100-150馬力 |
| 整車(chē)尺寸 | 寬*高)5965,2270,3080(長(zhǎng),寬,高 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F1CFL411F*A |
| 百公里耗油 | 10 | 燃料種類(lèi) | 柴油 |
| 噸位 | 10t-20t | 額定載質(zhì)量 | 2110 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 3.0 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
| 整備質(zhì)量 | 3480 | 軸距 | 3110 |
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 4 |
| 總質(zhì)量 | 5500 | 最高車(chē)速 | 156 |
| 額定成員數(shù) | 7 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
腦卒中又稱(chēng)中風(fēng)，是一種常見(jiàn)的急性腦血管疾病，往往發(fā)病迅速，搶救工作更是“爭(zhēng)分奪秒”。
因此，一臺(tái)專(zhuān)業(yè)的急救車(chē)顯得尤為重要，車(chē)上即可進(jìn)行抽血化驗(yàn)、CT掃描等，醫(yī)務(wù)人員迅速明確診斷后還可對(duì)癥施治，讓患者就診過(guò)程“提速”、治療關(guān)口“前移”。
本次交付的國(guó)內(nèi)首臺(tái)移動(dòng)CT腦中卒救護(hù)車(chē)正是一款該用途的專(zhuān)業(yè)救護(hù)車(chē)，由進(jìn)口依維柯New Daily 4x2底盤(pán)改裝而來(lái)，
穩(wěn)定車(chē)身 提供良好乘車(chē)環(huán)境
救護(hù)車(chē)的專(zhuān)業(yè)性決定了它的特殊需求，如行駛時(shí)必須具備高度穩(wěn)定性，以保障病人生命安全及救護(hù)工作的順利展開(kāi)。
New Daily 4x2底盤(pán)后驅(qū)底盤(pán)采用了新型的四連桿懸架，穩(wěn)定可靠易操作。
而且標(biāo)配博世新車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP 9，再加上依維柯百年底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)積累，大程度上保證了車(chē)輛行駛的平穩(wěn)與安全，讓病人和救護(hù)工作人員絲毫不被車(chē)輛行駛所影響。
而且轉(zhuǎn)彎半徑僅10.5m，同級(jí)別表現(xiàn)好，面對(duì)一些路況復(fù)雜的社區(qū)路段，有特殊優(yōu)勢(shì)。
超強(qiáng)承載滿足緊急醫(yī)療需求
這臺(tái)腦卒中救護(hù)車(chē)內(nèi)部配備了眾多醫(yī)療器械設(shè)備，加上救護(hù)人員和箱體重量，因此，底盤(pán)的載荷能力同樣非常重要。
New Daily素來(lái)以載荷能力出眾而著稱(chēng)，這臺(tái)救護(hù)車(chē)采用New Daily 6.5噸車(chē)型，其凈載荷可達(dá)3.7噸，擁有強(qiáng)大的170馬力，高載荷大馬力為醫(yī)療救助提供了更多可能。
底盤(pán)車(chē)架由特種鋼制成的C型截面縱梁組成，堅(jiān)固耐用，保證了救護(hù)車(chē)的長(zhǎng)久使用壽命。
豐富配置專(zhuān)業(yè)保障生命安全
在腦卒中急救設(shè)備方面，這臺(tái)依維柯救護(hù)車(chē)的專(zhuān)業(yè)性堪稱(chēng)世界。
由全球唯wei一可移動(dòng)CereTomCT掃描儀、車(chē)載急診搶救設(shè)備、移動(dòng)生化實(shí)驗(yàn)室、信息化系統(tǒng)組成(包括移動(dòng)卒中業(yè)務(wù)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程放射交互模塊、頭戴式視頻會(huì)診系統(tǒng))。
對(duì)于疑似腦卒中患者，移動(dòng)腦卒中急救車(chē)將就地進(jìn)行CT影像掃描，影像信息及患者現(xiàn)場(chǎng)圖像及時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)傳輸至醫(yī)院腦卒中中心進(jìn)行診斷，一旦診斷為腦卒中患者，即刻在車(chē)上進(jìn)行溶栓治療，相對(duì)傳統(tǒng)方式可以縮短25分鐘，助力患者和醫(yī)生跑贏時(shí)間。
急救事業(yè)就是與時(shí)間賽跑，依維柯New Daily移動(dòng)腦卒中救護(hù)車(chē)則是這場(chǎng)賽跑中的關(guān)鍵助手。拯救病患、回饋社會(huì)，依維柯將繼續(xù)與合作伙伴協(xié)同合作，依托底盤(pán)技術(shù)打造世界一yi流的救護(hù)車(chē)，為中國(guó)的醫(yī)療救護(hù)事業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車(chē)型參數(shù)及配置
產(chǎn)品型號(hào)名稱(chēng)：依維柯Daily 4X4方箱
車(chē)輛技術(shù)參數(shù)
車(chē)體尺寸 mm: 5965×2270×3080(長(zhǎng)×寬×高) 醫(yī)療艙內(nèi)尺寸 mm:3350×2020×1830(長(zhǎng)×寬×高)
軸距 mm：3400 車(chē)輛滿載總質(zhì)量 kg:5500
車(chē)輛整備質(zhì)量 kg: 4380 懸掛系統(tǒng)前/后 前: 扭桿彈簧獨(dú)立懸架 后: 鋼板彈簧
小離地間隙mm: 177 小轉(zhuǎn)彎半徑m：6.7
燃油種類(lèi): 柴油 油箱容積（L）： 90
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) F1CFL411F*A 工作方式:4沖程柴油直噴式，可變渦輪增壓器（VGT）和中冷器
排氣量 ml:2998 額定功率 kw(hp)/rpm:125/3500
大扭矩 Nm/rpm:400/1400-3000 排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)五
驅(qū)動(dòng)方式 四輪驅(qū)動(dòng) 變速器:六速手動(dòng)變速箱
高時(shí)速 km/h:90 輪胎規(guī)格型號(hào) 255/100R16
制動(dòng)系統(tǒng) 前盤(pán)式后鼓式 額定載客（含駕駛員）3-7
車(chē)輛主要配置
ABS、EBD、ESP 動(dòng)力轉(zhuǎn)向
駕駛室中控鎖 前排電動(dòng)門(mén)窗
駕駛座（主）安全氣囊 遙控鑰匙
駕駛室原廠冷暖系統(tǒng)
車(chē)輛外觀及設(shè)備
車(chē)身涂裝：紅色反fan光帶及急救圖徽 *報(bào)、照明系統(tǒng)：100W*報(bào)器 燈；場(chǎng)外照明燈；LED室內(nèi)照明燈
電源分配系統(tǒng)
車(chē)用緊急啟動(dòng)控制裝置 智能充電控制裝置
實(shí)用新型的一種救護(hù)車(chē)車(chē)載電源裝置 交直流（220V、12V）電源插座
外接電源（220V/16A防水、帶防護(hù)蓋) 雙回路控制面板
醫(yī)療艙內(nèi)部設(shè)備
滅菌燈/雙向換氣系統(tǒng) 器械柜/吊柜/氧氣柜
醫(yī)療艙獨(dú)立冷暖氣系統(tǒng) 醫(yī)護(hù)人員座椅
上車(chē)頭部防撞保護(hù) 氧氣瓶(10L)
安全扶手/輸液掛架 多功能氧氣匯流排
帶窗戶式中間隔墻 醫(yī)用地板
滅火器
擔(dān)架床
擔(dān)架床兩張 可伸縮、折疊擔(dān)
