| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特全順 | 型號 | DURATORQ4D206H |
| 類型 | 救護(hù)車 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 100-150馬力 |
| 整車尺寸 | 5785x1998x2600mm | 發(fā)動機(jī)型號 | DURATORQ4D206H |
| 百公里耗油 | 7.6 | 燃料種類 | 汽油 |
| 噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 軸距 | 3300 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 4 | 最大扭矩 | 330 |
| 最高車速 | 156 | 額定成員數(shù) | 7 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 | ||
太原醫(yī)療車、體檢車、采血車、救護(hù)車廠家定制
相比以前的救護(hù)車，新一代的救護(hù)車的車內(nèi)空間明顯增大，醫(yī)療設(shè)備也更加先進(jìn)，硬件設(shè)備獲得很大提升，此外一種新型的輪椅擔(dān)架車引起了記者的注意，從外表上看像是輪椅，但只需要兩個人拉拽，就可以輕松上樓梯。急救人員經(jīng)常會遇到一些患者躺不下，家里居住樓層較高也沒有電梯，以往只能是用擔(dān)架由四個人抬著上下樓，患者痛苦，需要人力也較多。如今有了這種輪椅擔(dān)架車，方便了很多。高端重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車將代替原有的車輛，更好為市民提供院前急救服務(wù)。
許多現(xiàn)代救護(hù)車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路福特救護(hù)車廠家繁忙路段等高風(fēng)險場合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們在現(xiàn)場和途中的專業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。
簡易配置：?
1.國際流行救護(hù)車高頂及外型?
2.?爆閃燈
3.密封中隔斷（帶玻璃窗）
4.不銹鋼醫(yī)療柜
5.?警jing燈警報系統(tǒng)
6.?上車后踏板
7.?隨車工具
8.救護(hù)座椅
10.氧氣瓶架
11、燈光照明系統(tǒng).?
12.普通擔(dān)架
13.輸液架
14.?.溫度計
15.前后對講系統(tǒng)
?16.噴霧消毒器
17.車外國際救護(hù)標(biāo)志。
?負(fù)壓裝置（選裝）?
救護(hù)車用負(fù)壓凈化裝置是救護(hù)車凈化設(shè)備，安裝有此負(fù)壓凈化裝置的救護(hù)車，能使救護(hù)車在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，有效避免更多的人感染，對傳染病源起到良好的控制作用。?
原理：?
通過使救護(hù)車內(nèi)氣壓相對于車外大氣壓保持在-30～-10Pa范圍內(nèi)，引導(dǎo)氣流向遠(yuǎn)離醫(yī)務(wù)人員的地方流動，再經(jīng)過過濾效率為99.995%的高效過濾器過濾后排出車外。?特點：?
中央電腦芯片組實時處理功能：實時處理各種傳感器和開關(guān)設(shè)施等提供的信號，并做相應(yīng)處理。?
車內(nèi)外壓差監(jiān)測報警功能：通過進(jìn)口壓差傳感器及壓差開關(guān)，實時監(jiān)控車內(nèi)外壓差一旦監(jiān)測壓差超過-30～-10Pa，中央電腦芯片就會控制報警器報警，并通過顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員壓差過高或過低。?
高效過濾器前后壓差監(jiān)測報警功能：通過進(jìn)口壓差傳感器及壓差開關(guān)，實時監(jiān)控高效過濾器前后壓差，一旦監(jiān)測壓差超過所設(shè)定值，中央電腦芯片就會控制報警器報警，并通過顯
示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員高效過濾器堵塞，請更換高效過濾器。?
自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)功能：一旦中央電腦芯片接收到車內(nèi)外壓差超過-30～-10Pa信號時，就會自動控制風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)速，使得車內(nèi)外壓差回到-30～-10Pa，由此來保證車內(nèi)外壓差保持在-30～-10Pa，從而更加有效保護(hù)醫(yī)務(wù)人員的安全。?
救護(hù)車技術(shù)參數(shù)：外形尺寸(mm)?長×寬×高?5680,5780×2000×2615，2815，2865，
2975、總質(zhì)量(kg)?3600?、整備質(zhì)量(kg)?2800?、額定載?客(人)3-7?、鋼板彈簧片數(shù):?-/2??燃料種類:?柴油?、輪?胎?數(shù)(個):?4?、輪胎規(guī)格:?215/75R16C、軸????數(shù)(個):?2??軸????距(mm):?3750?、前?輪?距(mm):?1740??、后?輪?距(mm):?1704???、排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):?GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005?、發(fā)動機(jī)型號DURATORQ4D243H?、發(fā)動機(jī)排量(ml)2402、?發(fā)動機(jī)功率(kw)??103 ?
福建奔馳威霆救護(hù)車-進(jìn)口大眾凱路威T6救護(hù)車-上汽大通救護(hù)車-東風(fēng)御風(fēng)救護(hù)車-
江鈴系列救護(hù)車有特順救護(hù)車、新世代救護(hù)車、V348救護(hù)車、V362救護(hù)車-
福田系列救護(hù)車有G7救護(hù)車，G9救護(hù)車，圖雅諾E救護(hù)車，圖雅諾S救護(hù)車-等近百種救護(hù)車。
