| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
| 類(lèi)型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500*1500*1250 |
| 重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
一、
從意義來(lái)說(shuō)，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廣泛用于不銹鋼薄板等板材，傳動(dòng)基本上是開(kāi)式單動(dòng)、機(jī)械或者液壓傳動(dòng)的，有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的工作臺(tái)。很明顯，該機(jī)所出產(chǎn)的部件長(zhǎng)度取決于不銹鋼資料的類(lèi)型和厚度，機(jī)器的功率和所能設(shè)備東西的規(guī)范。有些大型冷彎設(shè)備長(zhǎng)11米，規(guī)范的900噸冷彎沖床、可出產(chǎn)長(zhǎng)度為9m，厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷，冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的有可連續(xù)和間歇，當(dāng)然這也是要根據(jù)時(shí)間來(lái)的。如果我們要按照日來(lái)對(duì)其進(jìn)行，要是冷彎?rùn)C(jī)不進(jìn)行，那我們就可以半年進(jìn)行換油，再者機(jī)器在運(yùn)作以后次到第三次的應(yīng)該是在二十天至三十天，時(shí)間不要太長(zhǎng)。當(dāng)冷彎?rùn)C(jī)在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候我們還要看看主軸的運(yùn)動(dòng)情況，看它的噴油嘴里有沒(méi)有流油，要是有問(wèn)題出現(xiàn)我們要及時(shí)的進(jìn)行停機(jī)修理。冷彎?rùn)C(jī)要是油箱沒(méi)有清理干凈，我們是不可以用別的油或者是再生油的，防止會(huì)對(duì)軸承產(chǎn)生不好的影響?；旧蟻?lái)說(shuō)冷彎?rùn)C(jī)也能夠正常的進(jìn)行運(yùn)作，那需要多個(gè)部件來(lái)一起完成。因此我們?nèi)粘?duì)冷彎?rùn)C(jī)的是非常有必要的，當(dāng)然也是希望能夠更的來(lái)進(jìn)行運(yùn)作，這樣它的作業(yè)效率也會(huì)，縮短了作業(yè)的時(shí)間。
工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
浙江型鋼冷彎?rùn)C(jī)
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
浙江型鋼冷彎?rùn)C(jī) 冷彎?rùn)C(jī)由冷彎滾輪、燕尾槽和輔助軌道三部分組成。燕尾槽前部通過(guò)銷(xiāo)軸與冷彎滾輪相連接，其后部通過(guò)銷(xiāo)軸與液壓缸相連接。軌道通過(guò)螺栓栓接在底座上，主要起導(dǎo)向作用，同時(shí)軌道外側(cè)鑲嵌了冷彎滾輪行程標(biāo)示尺，以控制冷彎滾輪的行程。冷彎?rùn)C(jī)滾輪主要是受到型鋼冷彎時(shí)的反作，因此一方面冷彎滾輪的強(qiáng)度和剛度不僅要要本，而且對(duì)支承滾輪的軸承位置分布和型號(hào)選擇都必須嚴(yán)格設(shè)計(jì)和計(jì)算。冷彎?rùn)C(jī)軸承一般應(yīng)沿滾輪軸向位均勻布置，同時(shí)軸承應(yīng)以低速大載荷為宜。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進(jìn)行試拼裝，以檢驗(yàn)格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節(jié)點(diǎn)以及焊接等。首榀試拼合格后，進(jìn)行驗(yàn)收，而后進(jìn)行批量生產(chǎn)，并按規(guī)定抽樣進(jìn)行批量驗(yàn)收。
設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
三、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）分類(lèi)：
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理：
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠(chǎng)家簡(jiǎn)介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類(lèi)工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類(lèi)工程建設(shè)中具有豐富，豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶(hù)朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
作為位于陜北黃土高原上的復(fù)雜長(zhǎng)大，延安在施工伊始，就面臨了諸多困難和挑戰(zhàn)。特殊的地質(zhì)，使得邊坡溜塌、突泥涌水成為日常施工的常態(tài)，這不僅僅給施工帶來(lái)了阻礙，更造成中的掘進(jìn)和支護(hù)的困難。
所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，就是一個(gè)開(kāi)放的、全球化的網(wǎng)絡(luò)，將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來(lái)。這次“上海版”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃也對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給出了定義：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)深度融合所形成的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用生態(tài)，其本質(zhì)是以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)工業(yè)數(shù)據(jù)的深度感知、實(shí)時(shí)傳輸交換、快速計(jì)算處理和建模分析，實(shí)現(xiàn)智能控制、和生產(chǎn)組織變革。
當(dāng)螺旋桿遷移轉(zhuǎn)變時(shí)。點(diǎn)焊等?？梢砸罁?jù)客戶(hù)的需求停止定制。凹槽中的碎屑被螺旋桿推動(dòng)繼續(xù)向前。通用化。外形規(guī)矩美不美觀(guān)。點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)起首思考工件的焊接位置。終嘴被排到碎屑匯集箱中。圓形螺桿機(jī)床防護(hù)罩的應(yīng)用與設(shè)計(jì)它能有效桿免受塵土等特別污染和。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設(shè)備施工案例
