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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
野外承載板測(cè)定儀
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000.00元/臺(tái)
上架日期:2021-04-27
發(fā)貨地:河北 滄州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)



    產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)

    野外承載板測(cè)定儀本儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。

    野外承載板測(cè)定儀

    野外承載板測(cè)定儀

    主要用途

    本儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造,適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。

    技術(shù)參數(shù)

    zu大載荷:60KN;

    承載板直徑:304mm ;

    千斤頂行程:120mm ;

    注意事項(xiàng):

    1.每次使用后,應(yīng)洗凈擦干。

    2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。

    3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過(guò)程中不得離開(kāi)或與人閑談。

    4.應(yīng)放置在無(wú)塵、無(wú)腐蝕常溫的環(huán)境中。

    工作原理


    是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過(guò)貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量,計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。

    試驗(yàn)方法

    1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。

    2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

    使用方法

    1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。

    2、選取有代表性測(cè)點(diǎn),在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑,用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。

    3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。

    4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中,(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)

    5、安防彎沉儀(自備)使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。


    [產(chǎn)品名稱] 承載板測(cè)定儀
    [產(chǎn)品簡(jiǎn)介]
    本法適用于直接在路面上測(cè)定路基土、基層(厚度在0.8-1.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
    主要技術(shù)參數(shù):
    zu大荷載:60KN
    承載板直徑:Ф304mm
    千斤頂行:120mm

    CBR適用手直接在路面是測(cè)定路基土、整層(厚度在0.8~l.0m)路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。

    技術(shù)參數(shù):
    l、zu大載荷:60KN
    2、承載板直徑:304mm
    3、千斤頂行程:120mm


    使用方法:
    1、將承載粱安裝在后軸重10~12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處,并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
    2、選取有代表性的測(cè)點(diǎn),在應(yīng)測(cè)面上撒少量的均勻的砂,放上承載板搓轉(zhuǎn),使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑。用手指在承絨板邊緣的2~3條直線上按壓,檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
    3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車,使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
    4、將油壓千斤頂置于承載板的正中,高速不夠時(shí)將墊筒(多墊木)墊在千斤頂下,使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中。(也可調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
    5、安放彎沉儀(自備),使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩側(cè)的調(diào)平絲上,同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。


    試驗(yàn)方法:
    1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交部《公路路基層材制試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94~99頁(yè)。
    2、試驗(yàn)時(shí)的荷載分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。

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