| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 德佑聚 | 型號(hào) | 1000 |
| 功率 | 45 | 出料粒度 | 5 |
| 電動(dòng)機(jī)功率 | 46 | 給料粒度 | 500 |
| 規(guī)格 | 移動(dòng)破碎機(jī) | 耗電 | 55 |
| 類(lèi)型 | 全新 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
| 生產(chǎn)能力 | 60T,h | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山,選礦,建筑,公路,水利,冶金 |
| 重量 | 2300 | 外形尺寸 | 3500*1500*2600 |
| 作用對(duì)象 | 礦石,石料,耐材, | 粉碎程度 | 中碎 |
| 產(chǎn)地 | 河南鄭州 | ||
簡(jiǎn)易式移動(dòng)破碎站簡(jiǎn)介
車(chē)載破碎機(jī)也叫車(chē)載粉碎機(jī)，這是一種統(tǒng)稱，其實(shí)型號(hào)太多了，移動(dòng)顎破，移動(dòng)反擊破，移動(dòng)制砂機(jī)，移動(dòng)圓錐破等等，主要看您想搭載哪一種設(shè)備，當(dāng)然也可以搭載多種設(shè)備，比如在同一個(gè)拖車(chē)上安裝上振動(dòng)篩和破碎機(jī)，就成為了一體化破碎篩分機(jī)。
移動(dòng)破碎車(chē)性能
1.高性能破碎機(jī)；
2.車(chē)載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化；
3.與顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)等一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩；
4.篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車(chē)載安裝；
5.車(chē)載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利；
簡(jiǎn)易式移動(dòng)破碎站工作原理:
物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi)，反擊式破碎機(jī)作初步破碎后，通過(guò)圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，成品物料由輸送機(jī)輸出，進(jìn)行連續(xù)破碎作業(yè)。反擊式移動(dòng)破碎機(jī)可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩，實(shí)現(xiàn)對(duì)物料直接進(jìn)行初步破碎，與其他破碎設(shè)備配套使用操作方便、靈活。
簡(jiǎn)易式移動(dòng)破碎站優(yōu)點(diǎn)：
1.移動(dòng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
2.一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
3.降低物料運(yùn)輸成本：移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
4.作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大化的降低。
5.組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。