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[時間戳][年][月][日]電力液壓推動器EDCJ-70/5焦作精箍生產
電力液壓推動器ED-201/12焦作精箍生產
Ed系列電力液壓推動器是一種集電機，離心泵，油缸為一體的，結構非常緊湊的驅動控制裝置，被廣泛用作各種塊式制動器和盤式制動器的驅動裝置，還可用于各種工業(yè)閥門，閘門，定向擺動和轉動（<90°）裝置（機構）及夾緊裝置的驅動控制。
制動器是起重機上的重要部件之一。在起重吊運作業(yè)中,它可以使重物懸停在空中某一位置;或使運轉著的機構降低速度,以至停止運動;也可根據工作需要夾持重物運行;還可以通過控制制動力與重力平衡,使重物以恒定速度下降。
一、制動器的分類
根據制動器的構造分為塊式、帶式、盤式、圓錐式。根據操作情況分為常閉式、常開式、綜合式等。根據驅動方式分為自動式、操縱式和綜合式。根據動力來源的不同分為手動式、腳動 式、電磁式、液壓式、電磁液壓聯合式等。
二、制動器的結構與特點
塊式制動器結構簡單,工作可靠,在起重機械上大量采用。塊式制動器分為短行程和長行程兩種。
(一)短行程電磁塊式制動器
短行程電磁塊式制動器結構如圖1所示。制動器上閘靠主彈簧1和框形拉桿2使左、右制動臂10、11上的左、右制動瓦塊12、13壓向制動輪。副彈簧7的作用使右制動臂11向外推,便于松閘,螺母8的作用是調節(jié)銜鐵沖程,螺母4(三個)的作用是緊鎖主彈簧調整制動力矩。調整螺母9可以使兩塊閘瓦退程相等。
當接通電流時,電磁鐵的銜鐵6吸向電磁鐵芯5,壓住推桿3,進一步壓縮主彈簧1,左制動臂10在電磁鐵重量產生偏心壓力作用下向外擺動,使左制動瓦塊12離開制動輪,一直到調整 螺母9阻擋為止,同時副彈簧7使右制動臂11及其上的右制動瓦塊13離開制動輪,以實現松閘。
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二、設計特點
外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；
電機為非浸油式結構，B級或F級絕緣(根據用戶要求)。耐熱性好，壽命長；
電機接線盒蓋設有密封，采用電纜填料函進線，牢固可靠，電氣外殼防護等級達IP55; 
電機軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；
油缸殼體在一側設有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴大其使用范圍；
Ed系列全部密封件和軸承采用世界產品，密封可靠，壽命長；
三、安裝方式的選擇
垂直安裝：活塞桿連接塊朝上；
水平安裝和中間任意位置：主參數標牌朝上；
所有推動器的推桿連接塊都可以旋轉。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉但安裝高度尺寸A增加8毫米；
無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。
電力液壓推動器EDCJ-70/5焦作精箍生產
我國的安全制動器在0世紀0年代中期以前幾乎是空白，0世紀0年代中期以后，我國大型專用港口裝卸機械制造水平的迅速提高和市場需求的快速增長，促進了我國安全制動器的快速發(fā)展。短短十幾年，我國安全制動器技術已經接近或達到國際水平，產品品種也在不斷增加。制動器驅動方式制動器的主要驅動方式為電力液壓推動器，其次是交流或直流電磁鐵，還有少量的液壓驅動和氣動裝置。由于電力液壓推動器具有沖擊小工作噪音低控制簡單使用壽命長使用成本低等優(yōu)越性，已成為高速軸工業(yè)制動器中的主流產品。在安全制動器領域，則以液壓驅動制動器為主。制動器的功能隨著設備向大型化和超大型化專業(yè)化和高效自動化方向的發(fā)展，制動器正朝著制動工況重載化多功能智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動工況重載化是為滿足大型和超大型重載機構的配套制動要求。多功能主要包括制動器釋放聯鎖功能手動釋放功能襯墊磨損極限限位聯鎖功能磨損自動補償功能等。智能化指的是將數字技術和計算機技術引入控制系統。免維護指的是將制動器需要人工調整的功能變成自動調整功能，同時實現制動器動作和性能的高可靠性。此外，通過遠程監(jiān)控實現工業(yè)制動器的實時維護，也是制動器的重要發(fā)展方向。汽車制動器市場需求主要取決于整車配套市場和售后服務市場兩個部分的需求。0年汽車產業(yè)依然能夠保持較為適度的增長態(tài)勢，制動器的需求也隨之增長。隨著中國汽車及零部件工業(yè)及全球貿易一體化的進一步發(fā)展，中國制動器出口市場也將會進入一個高速發(fā)展的階段?，F代汽車制動控制技術正朝著電子制動控制方向發(fā)展全電制動控制因其巨大的優(yōu)越性，將取代傳統的以液壓為主的傳統制動控制系統。汽車電子制動控制系統將與其他汽車電子系統如汽車電子懸架系統汽車主動式方向擺動穩(wěn)定系統電子導航系統無人駕駛系統等融合在一起成為綜合的汽車電子控制系統，未來的汽車中不存在孤立的制動控制系統，各種控制單元集中在一個ECU中，并將逐漸代替常規(guī)的控制系統，實現車輛控制的智能化。根據中國“十三五”發(fā)展規(guī)范綱要中關于推動重點領域跨越發(fā)展的相關部署，高端裝備制造新能源新材料等戰(zhàn)略性新興產業(yè)依然將是中國大力發(fā)展的重點領域。對裝備制造業(yè)的規(guī)范，將有利推動中國制動器行業(yè)的發(fā)展。中國制動器行業(yè)在未來年內，仍將保持%的年增長率，預計到0年，我國制動器制造行業(yè)的市場規(guī)模將增長至億元左右。。
四、附加裝置
根據用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不作需要；
上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長，可調整的值可達額定值的10-20倍，閥在外部調節(jié)。帶閥的推動器其上升下降時間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒；
制動彈簧：它產生制動力，技術參數中所列的制動彈簧力值為上升行程的1/3（下降行程的2/3）時的彈簧力；
全景網月日訊“真誠溝通規(guī)范發(fā)展互利共贏”--江西轄區(qū)公司0年者集體接待日今日在南昌舉行。華伍股份000總經理曹明生在本次活動上表示，目前公司的市場銷售，按照公司的計劃正常開展。市場訂單較好，生產供不應求。同時，他表示，看好公司主營業(yè)務領域行業(yè)發(fā)展。風力發(fā)電機未來年是搶裝潮。港口及起重機械行業(yè)相對保持穩(wěn)定。全景網資料顯示，華伍股份是目前國內生產規(guī)模產品品種最全行業(yè)覆蓋面最廣并具備較強自主創(chuàng)新能力的工業(yè)制動器專業(yè)生產商和工業(yè)制動系統解決方案提供商，專門從業(yè)制動防風和電液控制裝置等研發(fā)和生產。主要產品各種電力液壓塊式制動器電力液壓盤式制動器液壓鉗盤式制動器電磁制動器等共0多個系列，00多個規(guī)格的制動裝置；兩步式電力液壓防風制動器液壓輪邊制動器液壓頂軌器等0多個系列；各種電力液壓推動器電液推桿液壓站等多個系列0多個規(guī)格等，是國內同行業(yè)產品最全品種最多服務面最廣的制造商之一。本次江西轄區(qū)集體接待日活動由江西證監(jiān)局主辦，江西公司協會與全景網協辦，旨在推動轄區(qū)公司進一步做好者關系管理工作，強化轄區(qū)公司與廣大者的日常交流，促進轄區(qū)公司不斷提高公司透明度和治理水平。了解更多活動詳情，請點擊。
復位彈簧：工作原理同C-彈簧，但復位的彈簧力教小；
緩沖彈簧：（僅適用于短行程）主要調節(jié)制動過程。緩沖制動的非周期瞬變過程，使制動平穩(wěn)，它代替推桿連接塊裝在活塞桿上，不改變推動器的行程。
加熱器：在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū)，可根據用戶需要加裝加熱器，加熱器為AC200V、AC110V電壓，訂貨時需注明，溫度的控制調節(jié)方法由用戶自己選擇；
行程開關：根據用戶要求，推動器可以裝機械式行程開關。
用途
ED系列電力液壓推動器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件，廣泛適用于起重運輸，冶金，礦山，港口，建筑等行業(yè)?！ ∵B續(xù)工作S1和繼續(xù)工作S3，雞毛環(huán)境溫度達到+50℃。
表中額定電流系指在額定運行時的線端電流，但如果電源為非額定定值時，勢必引起額定電流的相應變化。環(huán)境溫度：-20℃～+50℃，液壓油：DB-25（SY1351-77）低于-20℃時，用YH-10液壓油，可不裝加熱器，用DB-25液壓器，必須裝加熱器。行程時間是在20℃環(huán)境溫度時測定的。
正常工作條件
電動機1/2三相交流異步式電動機，符合（G了755-87）規(guī)定，絕緣等級：F級
使用條件：
連續(xù)工作S1連續(xù)工作S2，負載持續(xù)率FC=60%
額定電壓為380V三相，頻率50Hz
使用地點的海拔高度等級符合（GB755-87）標準
周圍環(huán)境溫度應在-20℃～40℃范圍內，其空氣相對濕度應不大于90%5.
垂直安裝：活塞連接塊朝上，水平安裝：記號的標牌朝上：（ED630/12公適用于垂直安裝）
主要技術參數
電力液壓推動器ED3000-80廠家銷售質量優(yōu)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_4193250.html
