| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YLPJ-14 |
| 類(lèi)型 | 噴漿車(chē) | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 15KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
| 重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
噴漿機(jī)作業(yè)操作流程
作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)首先在鋪上舊皮帶，以便收集回彈料，回彈率不超過(guò)10%。
①開(kāi)水開(kāi)風(fēng)，水量，保持風(fēng)壓不得低于是0.4MPa, 水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右，加水量憑射手的加以控制，水灰比0.4。
②手操作噴頭，自上而下沖洗巖面。
③PZ型噴漿機(jī)送電，開(kāi)噴漿機(jī)拌料機(jī)，上料噴漿。
④根據(jù)上料情況再次量，保證噴面無(wú)干，無(wú)流淌，粘著力強(qiáng)，回彈料少。
⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進(jìn)行。
⑥時(shí)噴頭盡可能垂直受?chē)娒?，夾角不得小于70度。
⑦時(shí)，噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈螺旋形，按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
⑧PZ系列噴漿機(jī)一次混凝土厚度50～70mm，并要及時(shí)復(fù)噴，復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受?chē)娒妗?br />
⑨應(yīng)配兩人，一人持噴頭，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀(guān)察頂幫和。
吉林耿力一拖二錨噴車(chē)
干式噴漿機(jī)操作規(guī)范
1、開(kāi)機(jī)前的
A、檢查噴漿機(jī)各連接部件是否牢固，各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀(guān)察游標(biāo)，檢查減速箱內(nèi)油是否充足。
C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源連接，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀(guān)察轉(zhuǎn)字體方向應(yīng)與箭標(biāo)方向一致，否則應(yīng)對(duì)電源調(diào)相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動(dòng)器氣路、噴頭供水截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，主氣管接入氣源。供水管路接入水源，輸料管與主機(jī)連接。
E、壓緊機(jī)構(gòu)，先手動(dòng)預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊，彎折輸料管，打開(kāi)主氣路、上氣路截止閥，觀(guān)察壓力表在0.3Mpa左右市，橡膠結(jié)合板處應(yīng)沒(méi)有氣體溢出。
鐵路變形縫主要設(shè)置在特殊地段（如大變形段、復(fù)合抗震段、明暗分界處）環(huán)向襯砌結(jié)構(gòu)；施工縫設(shè)置主要受工藝因素的影響，主要設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)環(huán)向、縱向位置。在變形縫、施工縫處理上，首先要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑿毛，并采用清潔物清理混凝土基面的油污和雜質(zhì)，清潔完成后再進(jìn)行淋水處理，按照要求進(jìn)行下一工序的施工。
工程車(chē)頭噴漿車(chē)
噴錨車(chē)故障與解決
噴錨車(chē)的常見(jiàn)故障和解決大致有如下幾點(diǎn)；
噴漿機(jī)堵塞：堵塞是所有噴漿設(shè)備為致命的一個(gè)缺陷，一般噴漿機(jī)堵塞多是發(fā)生在雙噴或者三噴等型號(hào)的設(shè)備上，它是因?yàn)闈{料從料斗下到噴漿機(jī)內(nèi)因?yàn)橄铝峡谙铝陷^多，然后經(jīng)過(guò)分料口的時(shí)候突然變狹窄從而容易造成堵塞，而下料不多的漿料又不合格，所以十分的麻煩
噴漿機(jī)堵塞解決：噴漿機(jī)堵塞的好是用鐵絲疏通，但是效果不是很大。而堵塞多出現(xiàn)在濕噴的情況，基本上無(wú)法避免。所以只有好上料的度，這樣勉強(qiáng)能避免堵塞。
吊裝噴漿機(jī)組
①回彈度低：干噴時(shí)，混凝土回彈度可達(dá)15%-50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率可到10%以下。
②大大了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對(duì)工人健康的危害。
③濕噴時(shí)，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口質(zhì)，混凝土
的勻質(zhì)性，而干噴時(shí)，混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀(guān)查來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，混凝土的品質(zhì)在
很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。
④生產(chǎn)率高：干式混凝土機(jī)一般不超過(guò)5m3/h，而使用濕式混凝土機(jī)，人工作業(yè)時(shí)可達(dá)10m3/h
。
（1）對(duì)中空錨桿的注漿，監(jiān)理必須要有旁站記錄，嚴(yán)禁未注漿行為。
（2）中空注漿錨桿施工時(shí)應(yīng)保持中空通暢，并留有專(zhuān)門(mén)排氣孔。螺母應(yīng)在砂漿初凝后擰緊，并使墊板與混凝土面緊密。
（3）中空注漿錨桿應(yīng)有錨頭、墊板、螺母、止?jié){塞等配件。
（4）注漿中，注漿壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右，待排氣口出漿后，方可停止灌漿。
在近兩年，受到金融政策、項(xiàng)目開(kāi)工和市場(chǎng)飽和度等多種因素的影響，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)冷靜了許多，開(kāi)始“內(nèi)功”，將產(chǎn)品和研發(fā)而非市場(chǎng)位，更多的企業(yè)加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過(guò)技術(shù)革新向市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，而把握時(shí)展脈搏，因勢(shì)利導(dǎo)，以時(shí)而動(dòng)才能在企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新時(shí)做到事半功倍。
施工現(xiàn)場(chǎng)
在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對(duì)噴涂機(jī)進(jìn)行徹底清洗，讓其處于正常狀態(tài)，另外就是檢查油漆噴 是否產(chǎn)生了的噴霧形狀， 噴涂的油漆要想達(dá)到的霧化條件，需要具備一定的條件：噴霧形狀 好，需要相應(yīng)壓力，噴的設(shè)置很重要，根據(jù)不同的噴漆噴的設(shè)置是不一樣的，所形成的漆膜不同， 的噴涂效果也不同。
機(jī)在工作前，首先要在在鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過(guò)15%，機(jī)噴 射順序應(yīng)先墻后拱，從墻基自下而上進(jìn)行，噴頭與受?chē)娒鎽?yīng)盡量保持垂直，噴頭與受?chē)娒娴拇怪本? 離為0.8M—1.0M。人工拌料時(shí)采用潮拌料，水泥、沙子和石子應(yīng)請(qǐng)底并翻拌3遍使其混合均勻。機(jī) 時(shí)，機(jī)的壓力為0.4MPA，水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPA左右，加水量憑射手的加以控制，水 灰比0.4—0.5。機(jī)中，根據(jù)出料的變化，及時(shí)給水量，保證水灰比準(zhǔn)確，要使的 濕混凝土無(wú)干、粘著力強(qiáng)、無(wú)流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM，并要及時(shí)復(fù)噴，復(fù)噴 間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受?chē)娒?。機(jī)工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑 水養(yǎng)護(hù)28天以上，7天以?xún)?nèi)每班灑水一次，一次完畢。
京沈客專(zhuān)5標(biāo)管段內(nèi)共有6座，全長(zhǎng)12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級(jí)較差的軟弱圍巖，占到了總長(zhǎng)的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重，加上遼寧朝陽(yáng)地區(qū)泥巖遍布，開(kāi)挖后易風(fēng)化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對(duì)該標(biāo)段施工和進(jìn)度有著決定性影響。針對(duì)這一情況，中鐵四局建設(shè)者通過(guò)縮短單次開(kāi)挖進(jìn)尺，嚴(yán)格將單次開(kāi)挖進(jìn)尺控制在60公分，同時(shí)縮短開(kāi)挖與支護(hù)和初噴間隙，加密沉降觀(guān)測(cè)頻次，在控制好施工的同時(shí)，加快施工進(jìn)度。
一、混凝土噴漿機(jī)擁有著新型噴頭，噴敷效果、出料彎頭裝置、礦用噴漿機(jī)回彈少，噴層高。
二、混凝土噴漿機(jī)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時(shí)。
三、該產(chǎn)品四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊、機(jī)旁粉塵少、密封效果好、易損件壽命長(zhǎng)。
四、混凝土噴漿機(jī)采用低壓高速渦旋氣流輸送，克服物料輸送中粘結(jié)，堵管和脈沖離折等問(wèn)題，料流均
勻，連續(xù)。吉林耿力一拖二錨噴車(chē)
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
