| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | YLPJ-14 |
| 類型 | 噴漿車 | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 15KW |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 6700*2800*2600mm |
| 重量 | 6000KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
噴漿機(jī)料腔和錐套的和
轉(zhuǎn)子體料腔和出料口錐套采用防粘結(jié)材料制成，一般情況下不會粘結(jié)，但每班結(jié)束后應(yīng)打開轉(zhuǎn)子體和出料錐套，檢查是否有物料沉積并加以清理。
江蘇護(hù)坡自動上料噴錨車
電動型混凝土機(jī)是以電力為驅(qū)動源，用于干噴、混凝土的設(shè)備，它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能、操型作方便、使用壽命長等特點(diǎn)，廣泛適用于、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及煤礦高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
作為位于陜北黃土高原上的復(fù)雜長大，延安在施工伊始，就面臨了諸多困難和挑戰(zhàn)。特殊的地質(zhì)，使得邊坡溜塌、突泥涌水成為日常施工的常態(tài)，這不僅僅給施工帶來了阻礙，更造成中的掘進(jìn)和支護(hù)的困難。
工程車頭噴漿車
①控制一次噴層厚度，以避免一次噴層過厚產(chǎn)生墜落。
②加強(qiáng)對混凝土機(jī)操作人員的技能培訓(xùn)工作，技術(shù)素質(zhì)，混凝土作業(yè)技術(shù)水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比，使其符合規(guī)定要求。
④采用復(fù)合減水型速凝劑，噴混凝土粘度，可大量粉塵和回彈。
⑤嚴(yán)格控制機(jī)工作風(fēng)壓，以避免噴頭處粉塵大量擴(kuò)散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內(nèi)，角度以垂直巖面為佳。
吊裝噴漿機(jī)組
干式噴漿機(jī)操作規(guī)范
1、開機(jī)前的
A、檢查噴漿機(jī)各連接部件是否牢固，各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀察游標(biāo)，檢查減速箱內(nèi)油是否充足。
C、驅(qū)動電機(jī)與電源連接，點(diǎn)動電機(jī)觀察轉(zhuǎn)字體方向應(yīng)與箭標(biāo)方向一致，否則應(yīng)對電源調(diào)相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥處于關(guān)閉狀態(tài)，主氣管接入氣源。供水管路接入水源，輸料管與主機(jī)連接。
E、壓緊機(jī)構(gòu)，先手動預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊，彎折輸料管，打開主氣路、上氣路截止閥，觀察壓力表在0.3Mpa左右市，橡膠結(jié)合板處應(yīng)沒有氣體溢出。
各部開挖完成初噴砼后，分單元及時安裝鋼架，采用與定位錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，鋼架采用Φ22㎜，@1m縱向鋼筋八字形內(nèi)側(cè)連接,鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計厚度。
回顧過去，全球化的浪潮使得國與國之間的制造業(yè)競爭，突出為對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，催生新的基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)關(guān)系，正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新的變革。
施工現(xiàn)場
①回彈度低：干噴時，混凝土回彈度可達(dá)15%-50%，采用濕噴技術(shù)，回彈率可到10%以下。
②大大了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度，了對工人健康的危害。
③濕噴時，由于水灰比易于控制，混凝土不化程度高，故可大大混凝土的口質(zhì)，混凝土
的勻質(zhì)性，而干噴時，混凝土的水灰比是由手根據(jù)及觀查來進(jìn)行調(diào)節(jié)的，混凝土的品質(zhì)在
很大程度上取決于機(jī)手操作正確與否。
④生產(chǎn)率高：干式混凝土機(jī)一般不超過5m3/h，而使用濕式混凝土機(jī)，人工作業(yè)時可達(dá)10m3/h
。
自動上料噴漿車廣泛適用于大垮度遂道施工，具有、人性化的特點(diǎn)，取代了的人工上料施工，節(jié)省了勞動力，避免了人工上料揚(yáng)塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。自動上料噴漿車的運(yùn)輸轉(zhuǎn)場、駕駛操作必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。
初期支護(hù)是指開挖后，用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時施作的支護(hù)。初期支護(hù)應(yīng)在混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護(hù)中進(jìn)行選擇，以混凝土、錨桿等為主要支護(hù)手段，通過對圍巖的監(jiān)控量測指導(dǎo)設(shè)計與施工，使圍巖成為支護(hù)體系的一部分，合理地利用圍巖的自承能力，以保持圍巖的。
干式噴漿機(jī)的工作原理
往干式噴漿機(jī)料斗里加入的被的料（混凝土、水泥等）是干的，通過空壓機(jī)施加壓力，把干料送到噴頭處，噴頭處有進(jìn)水管，干料在噴頭處經(jīng)過與水混合然后出去。
干式噴漿機(jī)在工作的時候，粉塵比較大，為了粉塵，可以在干料里撒入少量水，稍微點(diǎn)濕度，但不可過量，避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力，影響的效果。江蘇護(hù)坡自動上料噴錨車
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場
