| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風,程力,福田 | 型號 | CLW5189 |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 后輪制動 |
| 噸位 | 20t-30t | 排放標準 | 國六 |
粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車粉煤灰五軸輕皮粉粒物料運輸車上汽輕卡C300配備萬里揚WLY5G32變速箱，5個前進擋，1個倒檔;全鋁殼設(shè)計，自重輕，燃油經(jīng)濟性好;采用進口選/換擋定位機構(gòu)和線性軸承，傳動效率更高，換擋性能更好;同步環(huán)采用鋼基噴鉬技術(shù)，耐久性好，使用壽命長。
1996年，憑“四不像”農(nóng)用車神奇破局，百家法人造出的福田汽車，在首都一隅悄然成立，然而，中國太大，世界更大，今是“吳下阿蒙”，明日會否淹沒，又有幾人關(guān)注?
1998年，穩(wěn)中求新的上海交易所給予福田汽車A股通行證，兩年的蛻變，春江水暖的股市，大膽肯定了它的實力，更敏銳地探得了它的潛力。
在制動過程中，制動鼓各部位均勻分布的熱量及膨脹量使制動蹄片的貼合更加平穩(wěn)，減少制動抖動的產(chǎn)生。
剛度更高，防止制動間隙過調(diào)
FEA分析表明康邁制動鼓在各部位因制動力及熱膨脹綜合導致的變形量較普通制動鼓小，可以減少制動調(diào)整臂因膨脹變形產(chǎn)生自調(diào)過調(diào)。
