詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng),程力,福田 | 型號(hào) | CLW5189 |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
噸位 | 20t-30t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 |
2004年,當(dāng)初“不大不小”的福田汽車,一躍已為中國(guó)商用然重利面前清醒如斯,走“內(nèi)涵式增長(zhǎng)”,福田信心之貴重守恒,重于黃金。
2016年,20華誕,成功拓展商用車全系列并站穩(wěn)腳跟的福田汽車,已榮譽(yù)等身,放眼世界,福田汽車用實(shí)力說(shuō)話,合縱連橫,謀求更大格局。
2021年,一個(gè)揚(yáng)眉吐氣的辛丑年,在它廿五年華來(lái)臨之際,“首個(gè)”、“最快”,福田汽車用奇跡般的1000萬(wàn)輛新品下線,向“X世代”的新轉(zhuǎn)身,濃墨重彩地開(kāi)啟。
木炭粉中密度粉粒物料半掛運(yùn)輸車3v罐
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1996年,憑“四不像”農(nóng)用車神奇破局,百家法人造出的福田汽車,在首都一隅悄然成立,然而,中國(guó)太大,世界更大,今是“吳下阿蒙”,明日會(huì)否淹沒(méi),又有幾人關(guān)注?
1998年,穩(wěn)中求新的上海交易所給予福田汽車A股通行證,兩年的蛻變,春江水暖的股市,大膽肯定了它的實(shí)力,更敏銳地探得了它的潛力。
在制動(dòng)過(guò)程中,制動(dòng)鼓各部位均勻分布的熱量及膨脹量使制動(dòng)蹄片的貼合更加平穩(wěn),減少制動(dòng)抖動(dòng)的產(chǎn)生。
剛度更高,防止制動(dòng)間隙過(guò)調(diào)
FEA分析表明康邁制動(dòng)鼓在各部位因制動(dòng)力及熱膨脹綜合導(dǎo)致的變形量較普通制動(dòng)鼓小,可以減少制動(dòng)調(diào)整臂因膨脹變形產(chǎn)生自調(diào)過(guò)調(diào)。