| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | YC | 型號(hào) | 6190ZLC空冷器 |
| 產(chǎn)品類型 | 發(fā)電機(jī)組配件 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO |
| 極數(shù) | IMO-27 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 450KW | 額定電壓 | 220V |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500r | 額定電流 | 700A |
| 額定轉(zhuǎn)矩 | 2547N.m | 最大轉(zhuǎn)速 | 1500r |
112
M14
M20
M8
M10
規(guī)格
802563
42
不用密封或 KLINGERSIL密封墊用NORD一防松墊圈|25518713821630743
不用密封或 KLINGERSIL密封墊
將空冷器箱體安裝進(jìn)風(fēng)道之前,可先將管組拆下來(lái)。拆卸方法是:擰下把固定管板和箱體聯(lián)接的螺栓,
2、可拆式空冷器的安裝和拆卸
并拆下密封填料或活動(dòng)管板上的蓋板。在管組的固定端的端蓋上鉆有螺紋孔,該螺紋孔用于起吊和拆卸
箱體安裝好后,用螺栓把管組的固定管板緊固到箱體上(加裝新墊片),再安裝密封填料或罩蓋。
時(shí)安裝吊耳或拆卸螺栓的。
安裝完畢后若要拆卸管組,可先將固定管板上的螺栓擰下,將活動(dòng)端的密封填料或蓋板,以及冷卻水
管卸下來(lái)(如有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的部件妨礙撤下管組,這些部件都應(yīng)拆除)。最后用適當(dāng)?shù)钠鸬跹b置將管組從
為了使管組比較容易地從箱體內(nèi)抽岀,我們固定管板上鉆有拆卸螺紋孔(孔徑與箱體框架上的螺栓孔
箱體里抽出來(lái)
相同),該螺紋孔用于起吊和拆卸時(shí)安裝吊耳或拆卸螺栓。
重新安裝時(shí)應(yīng)使用如前所述新密封墊
試運(yùn)彳
1、概述
6190ZLC柴油機(jī)精工空冷器在出廠前都進(jìn)行了水壓試驗(yàn),并檢驗(yàn)合格。然而,我們還是建議用戶在安裝前要按標(biāo)定的
測(cè)試壓力對(duì)空冷器進(jìn)行壓力測(cè)試。
如果庫(kù)存期或停用期超出了規(guī)定范圍,端蓋的密封墊可能會(huì)有滲漏現(xiàn)象。這時(shí)可通過(guò)擰緊螺栓來(lái)防止?jié)B
漏。倘若擰緊螺栓不能解決這些問(wèn)題,就應(yīng)考慮更換新密封墊。更換新密封墊后,要在規(guī)定的測(cè)試壓力下
再進(jìn)行壓力測(cè)試
安裝完畢后向空冷器內(nèi)充水以排氣,排氣時(shí)將端蓋上的放氣塞卸下排氣,排氣完畢后再將其安裝回原處。
空冷器投入使用后,要立即排氣數(shù)次。把整個(gè)冷卻系統(tǒng)的空氣排出比只排出空冷器的空氣效果要好些
因此排出整個(gè)冷卻系統(tǒng)的空氣。
多回路或多級(jí)空冷器,每個(gè)回路和每級(jí)都要單獨(dú)排氣。
整個(gè)設(shè)備檢測(cè)無(wú)滲漏,并保證冷卻水暢流無(wú)阻后,空冷器便可投入使用。
在發(fā)動(dòng)機(jī)加速到正常負(fù)載時(shí),測(cè)量空冷器進(jìn)氣和出氣溫度,并根據(jù)性能數(shù)據(jù)表中的流量要求,調(diào)定冷卻水
達(dá)到正常流量
2、冷卻水流速
空冷器決不能在最小水流速下長(zhǎng)期工作,對(duì)于Ci0Fe(CN9010)冷卻管最小流速為15m/s:流
速30m/s
頻繁改變水的流速不利于在空冷器內(nèi)壁形成保護(hù)膜,而保護(hù)膜對(duì)于防腐蝕是至關(guān)重要的。如果水流速
太小,容易產(chǎn)生沉積物:如果水流速太大,又容易產(chǎn)生侵蝕。管路的節(jié)流或進(jìn)水口的位置不當(dāng),都容易產(chǎn)
生易造成腐蝕的富氧水。為了在部分負(fù)載的情況下也保持均衡的水流量、流速,就必須安裝控制裝置。
