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AB142-4-S2-P1 PD142-40-S2-P1高精度
NIUGEER行星減速機(jī)具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

www.niugeer.com.cn 斜齒行星減速機(jī)

行星減速機(jī)分解圖行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。左圖為詳細(xì)構(gòu)造。折疊編輯本段重要優(yōu)勢行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)碳-氮共滲處理，從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性；利用ANSYS技術(shù)對齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析，同時對齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式（雙支撐）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi)，形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)，以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì)，雙螺栓對稱分布，達(dá)到動平衡的同時，通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死，有效防止電機(jī)軸傳動打滑，實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動力傳送。
4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)熱鍛成形，從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成，與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。

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大家都知道，減速機(jī)有很多種形式的，那么不同形式減速機(jī)傳動單元的組成有什么不同？比如蝸輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)等等。style="b:8px;margin:8px 0">上節(jié)中咱們就提到過，關(guān)于齒輪減速機(jī)的振動的問題。影響絲桿升降機(jī)間隙的原因有以下幾點(diǎn)： 　首先測量出主軸上軸承定位斷面和主軸中心線的垂直誤差和方向位置，起動較手嵯虼芏量較大，減速機(jī)油的選擇經(jīng)過兩周空負(fù)荷試車發(fā)現(xiàn)的問題，

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