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寧夏EPS消防電源200KW300KW400KW廠家價(jià)格
EPS應(yīng)急電源，EPS電源EPS-0.5KW、EPS-1KW、EPS-2KW、EPS-3KW、EPS-4KW、EPS-5KW、EPS-2KW，EPS-3KW，EPS-5KW，EPS-6KW，EPS-8KW，EPS-10KW，EPS-11KW，EPS-12KW，EPS-15KW，EPS-18.5KW，EPS-20KW，EPS-22KW，EPS-25KW，EPS-28KW，EPS-30KW，EPS-35KW，EPS-37KW，EPS-40KW，EPS-45KW，EPS-50KW，EPS-55KW，EPS-60KW，EPS-65KW，EPS-70KW，EPS-75KW，EPS-80KW，EPS-85KW，EPS-90KW，EPS-93KW，EPS-110KW，

應(yīng)急電源(EPS)系統(tǒng)主要由整流器、靜態(tài)開(kāi)關(guān)模塊/手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)、控制單元及逆變器、機(jī)架、蓄電池組組成，其中逆變器是核心。整流器的作用是將交流電變換成直流電，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電及向逆變模塊供電；逆變器的作用則是將直流電變換成交流電，供給負(fù)載設(shè)備穩(wěn)定持續(xù)的電力；靜態(tài)開(kāi)關(guān)器可以設(shè)定系統(tǒng)工作在后備或在線兩種方式，并可調(diào)整逆變器的輸出與市電同步，保證負(fù)載在市電及逆變器輸出間的順利切換。手動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)可將負(fù)載切換至市電并與系統(tǒng)隔離，這樣在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)也不會(huì)妨礙負(fù)載設(shè)備的正常工作。監(jiān)控器對(duì)整個(gè)系，并可發(fā)出信號(hào)，同時(shí)可串行口與計(jì)算機(jī)或Modem相連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)供電系統(tǒng)的微機(jī)監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控。

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測(cè)試前的估算測(cè)試前，應(yīng)首先估算被測(cè)信號(hào)的幅度大小，若不明確，可先將示波器的V/DIV選擇開(kāi)關(guān)置于擋，避免因電壓過(guò)高而損壞示波器。擴(kuò)展擋位和旋鈕的位置大部分示波器都設(shè)有擴(kuò)展擋位和旋鈕，定量測(cè)量時(shí)一定要檢查這些旋鈕所處的狀態(tài)，否則會(huì)引起讀數(shù)錯(cuò)誤。直流輸入方式先接地在使用示波器直流輸入方式時(shí)，應(yīng)先將示波器輸入接地，確定好示波器的零基線，才能方便地測(cè)量被測(cè)信號(hào)的直流電壓。測(cè)高壓應(yīng)安全采用示波器測(cè)試高壓電路時(shí)，要特別安全。

廣泛適用于市電中斷時(shí)各類(lèi)一級(jí)和特別重要負(fù)荷的交流應(yīng)急供電，如各類(lèi)重要計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的供電；各類(lèi)建筑的工作供電和消防供電；安全供電；交通系統(tǒng)高速公路、隧道、地鐵、輕軌、民用機(jī)場(chǎng)的供電；電力系統(tǒng)的供電；各類(lèi)不能斷電的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的供電。是設(shè)備純凈正弦波高供電電源。

智能數(shù)字化控制：

采用三塊高速微控制器和可編程邏輯器件來(lái)實(shí)現(xiàn)電路控制，參數(shù)設(shè)定、運(yùn)行、先進(jìn)的自檢和自偵測(cè)功能，可對(duì)電路板上的所有獨(dú)立電路連接進(jìn)行自檢和故障分析。您可以充分信賴(lài)經(jīng)過(guò)數(shù)碼變換的正弦波電壓，及完美運(yùn)行的新方案：滿(mǎn)足您的實(shí)際需要。

的IPM逆變：

采用第六代IPM良好的高速開(kāi)關(guān)特性；具有高電壓和大電流的工作特性；采用電壓型驅(qū)動(dòng)，只需要很小的控制功率。第六代IPM具有更低的飽和壓降，逆變器的工作效率更高，可靠性更高。

優(yōu)越的負(fù)載特性：
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再有，所有的電路圖、氣動(dòng)液壓回路圖、裝配圖也在說(shuō)明書(shū)中，不去閱讀它怎么知道沒(méi)種元件可以做何種改造呢。根據(jù)說(shuō)明書(shū)，檢查I/O檢查I/O，俗稱(chēng)“打點(diǎn)”。檢查I/O的方法很多，但是一定要根據(jù)說(shuō)明書(shū)的地址依次進(jìn)行檢查，在安全的情況下來(lái)檢查。在檢查輸入點(diǎn)時(shí)，一般輸入信號(hào)無(wú)非是各種傳感器，如電容、電感、光電、壓阻、超聲波、磁感式和行程開(kāi)關(guān)等傳感器。檢查這些元件比較簡(jiǎn)單，根據(jù)元件說(shuō)明將工件放在工位上，或是移動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查傳感器是否有信號(hào)即可。

完全滿(mǎn)足從0到100%負(fù)載的躍變，而無(wú)需切換到旁路，并保護(hù)輸出穩(wěn)定可靠，帶電機(jī)負(fù)載時(shí)可設(shè)置為變頻調(diào)壓輸出。

直觀的LED狀態(tài)指示：工作流程式狀態(tài)指示，一目了然。

完善的保護(hù)功能：

輸入輸出過(guò)欠壓保護(hù)、輸入浪涌保護(hù)、相序保護(hù)、電池過(guò)充過(guò)放保護(hù)、輸出過(guò)載短路保護(hù)、溫度過(guò)高保護(hù)等多種系統(tǒng)保護(hù)和報(bào)警功能。

高性能的動(dòng)態(tài)特性：

采用瞬時(shí)控制方式和有效值等多種反饋控制，既實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，減小輸出電壓失真度。

采用6脈波整流充電器，充電電流可從0-100A根據(jù)電池配置容量設(shè)置。


電梯運(yùn)行需要大量電氣設(shè)備為支持，而電氣設(shè)備潮濕后其絕緣層均會(huì)發(fā)生失效現(xiàn)象，必定存在漏電隱患。2墜落傷害安全隱患電梯檢驗(yàn)工作是在高空操作，因此檢驗(yàn)時(shí)極有可能出現(xiàn)墜落的危險(xiǎn)。通常而言，電梯檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生墜落事故隱患主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：當(dāng)打開(kāi)電梯的程門(mén)時(shí)，因急于進(jìn)轎廂，極有可能失足而跌入到電梯井內(nèi)。在電梯檢驗(yàn)工作時(shí)，檢驗(yàn)人員需要在電梯井內(nèi)的梯道爬上爬下，極易出現(xiàn)意外而滑落。電梯的檢驗(yàn)工作平臺(tái)上，如果沒(méi)有設(shè)置有保護(hù)圍欄，檢驗(yàn)人員在工作時(shí)極易從工作臺(tái)上跌落。

智能化的電池：

智能電池充電：根據(jù)用戶(hù)的電池配置自動(dòng)調(diào)整電池的充電參數(shù)，并會(huì)根據(jù)供電環(huán)境對(duì)電池進(jìn)行均充浮充轉(zhuǎn)換、溫度補(bǔ)償充電，放電。延長(zhǎng)電池的使用壽命，減少員的負(fù)擔(dān)；

可選配電池巡檢模塊：

可對(duì)單個(gè)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，并在顯示板上顯示出來(lái)。如有電池故障立即通知員。

智能偵測(cè)功能：

該系統(tǒng)的微處理器時(shí)時(shí)對(duì)所有的電源狀態(tài)、斷路器狀態(tài)，熔斷器狀態(tài)和所有的電路工作狀態(tài)進(jìn)行在線偵測(cè)，如有故障立即保護(hù)并報(bào)警通知員。
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撞擊傷害；在檢驗(yàn)工作中，任何能夠移動(dòng)、可旋轉(zhuǎn)部件均能夠撞擊檢驗(yàn)人員而造成傷害，比如導(dǎo)向輪、曳引輪垂直度的測(cè)量存在偏差，人員不小心接近旋轉(zhuǎn)部件等。擠壓傷害；擠壓傷害常常出現(xiàn)在轎頂或底坑，當(dāng)檢驗(yàn)工作人員在底坑或轎頂工作時(shí)，如果檢驗(yàn)人員站立位置不當(dāng)或操作失誤，轎廂及附件等極有可能發(fā)生擠壓而造成傷害。剪切傷害；剪切傷害大多是出現(xiàn)在電梯層門(mén)的進(jìn)出口位置，當(dāng)電梯檢驗(yàn)人員從電梯廳門(mén)進(jìn)入底坑或轎頂時(shí)，就可能被運(yùn)動(dòng)轎廂所剪切，從而帶來(lái)安全隱患。

智能通訊:

RS232和RS485通訊端口真正實(shí)現(xiàn)多通訊和遠(yuǎn)程監(jiān)視。

可選的SNMP卡，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)；

·可選的干接點(diǎn)接口，采用無(wú)源接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)EPS的狀態(tài)監(jiān)控。

根據(jù)消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)。

個(gè)性化的設(shè)置：

可根據(jù)輸入的供電的不同，對(duì)輸入的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

照明型、動(dòng)力型、混合型通用一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)，用戶(hù)只需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載設(shè)備情況在EPS顯示監(jiān)控器里面選擇EPS的工作類(lèi)型即可調(diào)整為負(fù)載類(lèi)型的工作方式。

為了電腦監(jiān)控設(shè)備和一些轉(zhuǎn)換時(shí)間短的燈具，本產(chǎn)品采用快速掉電檢測(cè)軟件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于4毫秒。
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多模光纖傳輸?shù)木嚯x就比較近，一般只有幾公里。單模光纖。單模光纖(SingleModeFiber)：中心玻璃芯很細(xì)(芯徑一般為9或10μm)，只能傳一種模式的光。其模間色散很小，適用于遠(yuǎn)程通訊，穩(wěn)定性要好。單模光纜傳輸距離要長(zhǎng)一些，理論能達(dá)到120公里(主要還是看設(shè)備，目前的光電轉(zhuǎn)換設(shè)備大多數(shù)只做到120公里以下)，而多模光纜的傳輸距離只有2公里。光端機(jī)光端機(jī)的工作原理光端機(jī)是用來(lái)將光信號(hào)和電信號(hào)互相轉(zhuǎn)換的一種設(shè)備,它對(duì)所傳信號(hào)不會(huì)進(jìn)行任何壓縮.它的作用主要就是實(shí)現(xiàn)電-光和光-電轉(zhuǎn)換。