| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 標(biāo)準 |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
| 制動系統(tǒng) | 其他 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
| 整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動機型號 | 標(biāo)準 |
| 底盤型號 | 標(biāo)準 | 百公里油耗 | 標(biāo)準 |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準 | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北 | ||
微孔過濾膜是均勻的多孔薄膜，其孔徑非常小，直徑一般為.8~2m，過濾粒徑為.25~1m，因此絕大部分的采出水中的懸浮固體以及油滴等都可以被完全過濾掉。陶瓷膜應(yīng)用研究比較深，其特點是容易清潔、耐污染和抗腐蝕性強，使用壽命也較長。使用陶瓷膜對采出水進行處理，可以使采出水的水質(zhì)達到回注的要求。采出水僅經(jīng)過物理處理或者物理化學(xué)處理但沒有經(jīng)過生化處理之前，水中的含油量較高，所以在微濾膜表面會有不同程度的污染，造成通量和油類的截留率下降，可將膜進行清洗以使通量得以恢復(fù)。2超濾超濾膜主要是以壓力差作為推動力，其孔徑的范圍非常小，約為.1~.2m，可以分離分子量大于2道爾頓且粒徑大于2~2nm的顆粒。在對油田采出水的研究中，高分子濾膜和陶瓷超濾膜都有應(yīng)用。從研究結(jié)果看，超濾對油類以及微生物和固體懸浮物的去除比較有效，這些物質(zhì)的含量也是油田回注水水質(zhì)的重要參考指標(biāo)。傳統(tǒng)的處理過程和超濾進行結(jié)合，可以使超濾膜的負荷得以減輕，同時提高對采出水的處理效果。
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一、底盤配置：東風(fēng)天錦D530平頂一排半豪華駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力6缸發(fā)動機，東風(fēng)8檔手動變速箱，前橋5噸，后橋9噸，軸距5000mm，氣剎（帶斷氣剎），有方向助力，有離合助力，有電動門窗，有中控門鎖，有氣囊座椅，有冷暖空調(diào)，有GPS行車記錄儀，有ABS，200L鋁合金油箱，輪胎數(shù)為6個，10.00R20鋼絲胎，總質(zhì)量18000kg，額定載質(zhì)量10005kg，整備質(zhì)量7800kg！上黃牌、國五時代環(huán)保達標(biāo)車型、有燃油公告！
二、廂體配置：采用我公司液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達到A級標(biāo)準廂體內(nèi)部尺寸為：6550X2440X2400（mm）容積為38.3立方， 廂體內(nèi)外面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強、抗氧化），廂體厚度為8cm，內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼優(yōu)質(zhì)輕鋼型材，保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡，廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼，廂體采用鍍鋅不銹鋼包角，加厚型鋁合金包邊，后門框為不銹鋼，加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
三、選裝冷機：可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組，客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組 ，冷藏機組品牌有國產(chǎn)勁達K牌、韓亞、漢雪、華泰、松寒、凱雪、超酷..等冷藏機組，進口冷藏機組品牌有：美國開利、美國冷王。冷藏機組分為獨立機組和分體機組！建議各位老板撥打133-0866-2017（陳經(jīng)理）根據(jù)您的用車需求推薦合適的冷藏機組！ 該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組（控制溫度范圍為+20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)！
四、選裝配置：導(dǎo)軌肉鉤、T型通風(fēng)槽、右側(cè)開側(cè)門、溫度實時監(jiān)控帶打印裝置、裝海鮮廂體內(nèi)部面料必須選裝不銹鋼制造、可選裝12V-24V外接電源（車輛在停止時，廂體通過外接電源進行制冷）。
五、裝藥品疫苗:做GSP藥品認證必須加裝廂體前后左右及廂體底部5面通風(fēng)槽，和溫濕度記錄儀帶打印裝置！
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六、裝廢物:體內(nèi)部必須是全封閉式不銹鋼制作，帶不銹鋼封閉內(nèi)掀門，加裝殺毒噴霧裝置，加裝紫外線殺毒裝置，加裝廢液溢漏箱裝置！
整車出具：正規(guī)底盤合格證，正規(guī)整車合格證，正規(guī)車輛購置稅，全國統(tǒng)一機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，全國服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!
東風(fēng)天錦是由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)的東風(fēng)新一代中卡，以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計等優(yōu)勢被譽為中卡的價值標(biāo)桿，適合于城市和省際的冷藏運輸。東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點，具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是，與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善，該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)水平。東風(fēng)天錦整車采用輕量化設(shè)計不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量化。除使用孔位標(biāo)準化外，還將消音器前置，同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。
東風(fēng)汽車公司的車標(biāo)，是一對旋轉(zhuǎn)的春燕，用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞，東風(fēng)汽車車標(biāo)的意境，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，生機盎然，以示企業(yè)欣欣向榮，看上去像兩個“人”字，蘊涵著企業(yè)以人為本的管理思想；戲鬧翻飛的春燕，象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn)，奔馳在神州大地，奔向全球。
這在上尚屬首例，國外還多是推薦性標(biāo)準或行業(yè)標(biāo)準。同時基于原標(biāo)準對8種車內(nèi)污染物限值設(shè)定的較寬泛，新標(biāo)準意見稿進一步收緊了苯、甲苯等有害物質(zhì)的限值：苯由原標(biāo)準的.11mg/m3加嚴為.6mg/m3，甲苯由1.1mg/m3加嚴為1.mg/m3，二甲苯和乙苯由1.5mg/m3加嚴為1.mg/m3。值得注意的是，乙醛的限值由原來的.5mg/m3調(diào)整為.2mg/m3。對此，新標(biāo)準意見稿編制說明給出的解釋是，乙醛對人的健康影響較甲醛小，且車內(nèi)空氣中乙醛濃度存在很大的不確定性，限值有所放寬，但仍低于上廣泛認可的.3mg/m3安全閾值。好氧顆粒污泥的穩(wěn)定性及其對農(nóng)村生活污水的處理效能隨有機負荷與溫度變化較小，且具有節(jié)省用地、不受地域限制、便于運行管理和節(jié)約運行成本等特點，適用于處理分散型農(nóng)村生活污水。同時，由于好氧顆粒污泥及其胞外聚合物中多糖類和蛋白質(zhì)類物質(zhì)含量較高，適用于回收污泥能源/資源，對污泥的資源化利用意義重大。水資源短缺使農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中水瓶頸的問題日益凸顯。近年來，干旱現(xiàn)象時有發(fā)生，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地下水的依賴越來越大，但是地下水資源十分寶貴，特別是深層地下水的積累需要數(shù)十年才能恢復(fù)；采用引水補給地下水可以緩解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中缺水的現(xiàn)象，但是水源水量減少，引水能力有限且成本較高。當(dāng)時讓人頭疼又無奈的是，海水油污清除作業(yè)效果不佳，遏制不了漏油對海洋生態(tài)造成的危害。兩年后，期刊《先進材料》和《先進功能材料》先后報道了一種具有超吸附特性的石墨烯基吸附材料。該材料可用于清理海上原油泄漏、化學(xué)品污染，所吸附污染物可達其自身質(zhì)量的8多倍，并且可循環(huán)使用2多次。美國在線等媒體認為，這種石墨烯海綿結(jié)構(gòu)有可能成為石墨烯的種產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在化工和環(huán)保方面具有巨大應(yīng)用前景。仔細檢查不同麗江范圍的承托料按其粒徑范圍從大到小依次清洗，以備鋪裝。鋪裝下一層濾料是應(yīng)避免隨換濾池的配水系統(tǒng)。每層承托層的厚度應(yīng)準確均勻用鍬或刮板刮動表面使其接近水平高度應(yīng)與鋪裝高度標(biāo)記水平線相吻合。在鋪畢粒徑范圍等于小于2-4mm的承托料后應(yīng)用該上限沖洗強度沖洗，已完成有效的水利分級。粒徑的選擇：選定濾料粒徑，一般根據(jù)過濾和沖洗兩方面的要求，先確定石英砂濾料粒徑的大致范圍，然后計算出輕質(zhì)濾料的粒徑和重質(zhì)濾料的顆粒徑。
