| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YL50NCB |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 成型周期 | 20 | 傳動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
| 激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
| 整機(jī)重量 | 1200kg | 振動(dòng)頻率 | 23 |
| 工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
| 裝機(jī)容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
| 主振形式 | 氣動(dòng) | 總功率 | 55KW |
| 別名 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī) | ||
鋼管端頭呈尖椎狀，椎頭長(zhǎng)15～20cm尾部1m不設(shè)注漿孔，鋼壁每隔10cm～20cm交錯(cuò)鉆眼，孔徑為Φ６～８mm。
本機(jī)特點(diǎn)：
1、完全代替人工焊接；
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問題；
3、扣壓行程重新改進(jìn)，大大生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；
4、體積小，面積少，方便；
5、專用模具精度高，扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭）
超前小導(dǎo)管注漿適用于拱部軟弱圍巖，松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫（卵）石層級(jí)破碎巖層。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹：
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī)，縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì)，安全、可靠，特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。
河南50小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售
小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)周邊進(jìn)行徑向注漿加固。
縮管機(jī)是各種工程機(jī)械的結(jié)合，形成集多種用途于一體的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多功能。
市場(chǎng)上的產(chǎn)品有好有壞，縮管機(jī)也是，那么我們?cè)谶x購(gòu)縮管機(jī)的時(shí)候怎么來選購(gòu)到優(yōu)質(zhì)的縮管機(jī)呢，在這里給大家推薦三個(gè)小妙招，希望對(duì)大家有所幫助。
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型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
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功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
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模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
對(duì)于未來，豫龍機(jī)械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標(biāo)和決心，技術(shù)、、人才、創(chuàng)意，將會(huì)是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。
運(yùn)用范圍 Ⅳ級(jí)以上圍巖，尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發(fā)育地格柵使用效果。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息：
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體；
2、接通電源進(jìn)線，其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測(cè)水路循環(huán)效果（不即為無誤）；
4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油（用于、冷卻主鍵零部件）；
6、空載試運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān)，檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
生產(chǎn)效率高：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床加工效率3-5倍。每臺(tái)床每班可生產(chǎn)2000-3000件，非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。
格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進(jìn)行試拼裝，以檢驗(yàn)格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節(jié)點(diǎn)以及焊接等。首榀試拼合格后，進(jìn)行驗(yàn)收，而后進(jìn)行批量生產(chǎn)，并按規(guī)定抽樣進(jìn)行批量驗(yàn)收。
船舶日前公布2016年前三季度業(yè)績(jī)，營(yíng)業(yè)收入173.87億元，同比下降20.52%，凈利潤(rùn)為虧損4.36億元，同比下降355.48%。該公司預(yù)計(jì)，2016年全年凈利潤(rùn)將繼續(xù)大幅下滑，或?qū)⒊霈F(xiàn)大額虧損。
