詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 標準 |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
制動系統(tǒng) | 其他 | 認證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動機型號 | 標準 |
底盤型號 | 標準 | 百公里油耗 | 標準 |
燃料類型 | 柴油 | 排放標準 | 其他 |
噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
生產(chǎn)地址 | 湖北 |
賀州肉鉤冷藏車大促銷
煤層氣與頁巖氣均為自生自儲式非常規(guī)天然氣資源,在成藏地質(zhì)條件、賦存環(huán)境條件和工程力學(xué)條件等方面都有諸多共性,但也存在一定的差異性,且它們在諸多盆地伴生存在,研究煤層氣/頁巖氣開發(fā)地質(zhì)條件及其評價的共性和差異性對指導(dǎo)我國煤層氣和頁巖氣勘探開發(fā)具有重要意義。煤層頁巖氣開發(fā)地質(zhì)條件頁巖氣與煤層氣一樣都屬于自生自儲式的非常規(guī)天然氣。煤層氣是主要以吸附狀態(tài)賦存于煤層中的非常規(guī)天然氣;而頁巖氣(ShaleGas)是主要以吸附和游離狀態(tài)賦存于富含有機質(zhì)頁巖/泥巖中的非常規(guī)天然氣。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司,是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車,廢物轉(zhuǎn)運車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家!目前公司冷藏車品牌有:東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型,車型大小分為:面包型冷藏車,1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車!冷藏車保溫效果達到A級標準!
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料選用進口聚氨酯,厚度80mm,底板采用鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)。ǖ陀0.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
制冷機組:根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機組,降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便;
微電腦智能調(diào)控溫度,更節(jié)能;
品牌制冷機組質(zhì)量更有保障,10年無大修
國產(chǎn)制冷機組:漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ;
進口制冷機組:美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進行加固,客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道!
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強制冷機的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運輸?shù)那闆r下,不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡單易清潔。
1、按照藥品GSP認證的要求,藥品不接觸廂壁是一項硬性規(guī)定,冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上,頂部一般是不安裝的,一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實時監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實溫度變化,并且存檔打印出來?呻S時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看,一目了然!
1、在運輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下,這時候外接電源開始發(fā)揮作用,它能使冷藏車在發(fā)動機停止運行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機組壓縮機工作所需要的動力,使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機冷卻液,回收發(fā)動機熱量,通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫!醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
在安全風(fēng)量下,溶劑的體積總濃度低于.5%,風(fēng)量的大小對濃度差的影響遠低于溫度的影響,選擇盡可能高的溫度有助于減少溶劑殘留,換言之,干燥氣體的濃度對殘留的影響幾乎可以忽略不計,關(guān)鍵是溫度與干燥時間,而干燥時間與生產(chǎn)速度和烘箱長度有關(guān)。ESO以上述分析為基礎(chǔ),在安全風(fēng)量條件下采用材料允許的溫度,配合逐次升高溶劑揮發(fā)工藝,實現(xiàn)溶劑殘留的下降,保證了干燥質(zhì)量。泄漏由于烘箱不可能完全密閉,所以必須保持負壓確保廢氣不泄漏,負壓過大將導(dǎo)致抽吸過量的環(huán)境空氣進入烘箱,不但增加廢氣處理的難度,還會造成溫度不均導(dǎo)致溶劑殘留;負壓過小難以克服干燥氣流動壓影響,廢氣泄漏導(dǎo)致工作環(huán)境惡劣。這也使解決污泥在設(shè)備內(nèi)的粘結(jié)問題顯得尤為重要。對于粉塵的控制,采用干料返混的干燥工藝較好,而對于那些產(chǎn)生粉狀產(chǎn)品的間接加熱設(shè)備則需注意這個問題。另外污泥干化廠還需考慮其它的安全因素:設(shè)計有濕污泥倉的工廠,必須考慮甲烷的產(chǎn)生而盡量減少濕泥的貯存時間,在安德里茲的設(shè)計中將濕泥倉中甲烷濃度控制在1%以下;干泥倉的安全同樣受到重視,為防止自燃,干泥顆粒的溫度必須控制在4℃以下。結(jié)語在新千年里,污泥干化仍將繼續(xù)不斷地發(fā)展、完善和受到歡迎?刂品椒ㄌ幚沓鞘形鬯に囘^程中,參數(shù)具有復(fù)雜性,且還會呈現(xiàn)出非線性特征。:污泥泵、水泵、曝氣機等受控設(shè)備以及進水量、溶解氧量、濃度、溫度等參數(shù)過程都較為復(fù)雜。污泥回流量和曝氣量的確定都采用了經(jīng)驗法。應(yīng)用智能控制的措施能偶達到良好控制效果。輸入變量與水指標之間的關(guān)系用該公式進行描述:,公式中,Qw代表回流污泥量,為調(diào)節(jié)變量;t代表處理時間;T代表水溫,為隨機變量;D代表水中溶氧量,為調(diào)節(jié)變量,其可通過對曝氣量進行控制來實現(xiàn);Q代表進水流量,為隨機變量;Si代表進水水質(zhì),為隨機變量;S代表出水水質(zhì),為被調(diào)量。假如能盡量平衡電網(wǎng)的三相負荷,使電動機電源的三相電壓對稱,就能避免電動機部分額外損耗。電動機運行在空載或輕載時,不變損耗大于可變損耗,運行效率下降,假如能及時降低電動機運行電壓,就可降低鐵損和銅損,達到節(jié)電的目的。常用的方法有/Y變換調(diào)壓,另外還有隨負荷大小變化而采用無級調(diào)壓裝置,效果更好,只是設(shè)備較復(fù)雜。動機就地無功補償異步電動機在感性負載下運行時要消耗一定的無功,使得電機的功率因數(shù)不高,假如用電容器給電機就地補償,就能大大減少無功損耗,同時由于電容補償后的總電流減小,使得線路的有功損耗也有所減少。