| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 制動系統(tǒng) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
| 整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動機(jī)型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 底盤型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 百公里油耗 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北 | ||
鎮(zhèn)江蔬菜冷藏車詳細(xì)配置
地下水是我國飲用水的主要水源，占城市供水總量的1/3。地下水的除鐵除錳技術(shù)主要包括自然氧化法、接觸氧化法、生物法等。采用上述處理工藝時如何保障地下水中鐵錳、穩(wěn)定地去除仍是亟需解決的關(guān)鍵問題。近年來超濾技術(shù)在自來水處理領(lǐng)域中迅速得到廣泛應(yīng)用，具有出水水質(zhì)穩(wěn)定、能耗低、安全性高和綠色環(huán)保等特點(diǎn)，已成為飲用水處理工藝的重要發(fā)展方向，也是當(dāng)今的研究和應(yīng)用熱點(diǎn)。超濾技術(shù)在地下水除鐵除錳工藝過程中的應(yīng)用很少，Choo等的研究表明，超濾可以去除水中的鐵，但不能有效去除錳，當(dāng)投氯量達(dá)到3mg/L時，錳的去除率僅達(dá)到8%。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司，是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車，廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家！目前公司冷藏車品牌有：東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型，車型大小分為：面包型冷藏車，1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車！冷藏車保溫效果達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn)！
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組，降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障，10年無大修
國產(chǎn)制冷機(jī)組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
進(jìn)口制冷機(jī)組：美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果，安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運(yùn)輸?shù)那闆r下，不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求，藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實(shí)時監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化，并且存檔打印出來?？呻S時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看，一目了然！
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻液，回收發(fā)動機(jī)熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
供熱計(jì)量改革終把實(shí)惠切實(shí)的留給老百姓，讓他們嘗到改革的甜頭，推行供熱計(jì)量才有可能成功。居民對供熱計(jì)量缺乏認(rèn)識除供熱計(jì)量技術(shù)改造和設(shè)備安裝外，即使熱計(jì)量在技術(shù)方面沒有大的問題，大多數(shù)居民對供熱計(jì)量還基本不了解，對熱量表的使用更不了解，在收費(fèi)方式上也有很多爭議。如擔(dān)心熱計(jì)量收費(fèi)會不會增加支出，朝向或樓層不同取暖費(fèi)是否也有差別等等。如果按“用多少熱、交多少錢”的原則，家里沒人時可能就不開暖氣，下班回來開暖氣后，房子升溫還需要時間。同時余熱鍋爐設(shè)定期排污擴(kuò)容器，定期排污。焚燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)二燃室煙道進(jìn)入到余熱鍋爐中，在余熱鍋爐的膜式壁組成的空間內(nèi)流動，鍋爐水在管內(nèi)?？拷な奖诘臒煔饪v向沖刷，煙氣溫度低，通道中間流動的高溫?zé)煔庀虻蜏責(zé)煔鈧鳠?，以輻射換熱為主，對流換熱少量。該種結(jié)構(gòu)的鍋爐，是不用停爐清灰、連續(xù)運(yùn)行時間長的余熱鍋爐，在危險廢物焚燒系統(tǒng)中不易發(fā)生低溫或者高溫腐蝕。余熱鍋爐設(shè)置有分汽缸，可以同時向多個用汽單位提供蒸汽，實(shí)現(xiàn)蒸汽分配的均勻性和穩(wěn)定性，是確保蒸汽余熱回收的梯級利用的基礎(chǔ)。電廠廢水中主要為無機(jī)物，有機(jī)污染物較少；另外間斷性排水較多。燃煤電廠廢水污染技術(shù)廢水通常有兩種處理方式：一種是集中處理，另一種是分類處理。集中處理是指將各種來源的廢水集中收集，然后進(jìn)行處理。這種方式的特點(diǎn)是處理工藝和處理后的水質(zhì)相同。分類處理是指將水質(zhì)類型相似的廢水收集在一起進(jìn)行處理。不同類型的廢水采用不同的工藝處理，處理后的水質(zhì)可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)控制。對于新建燃煤電廠，由于廢水的種類很多，水質(zhì)差異很大，大多數(shù)廢水需要處理回用，因此大部分電廠采用分類處理與集中處理相結(jié)合的處理方案。他同時認(rèn)為，在這一利好政策的支持下，空氣能量利用空間將進(jìn)一步打開。除了節(jié)能補(bǔ)貼，空氣能熱水器還有望在鼓勵政策和財(cái)政資金方面迎接更大的利好。熱泵產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長趙恒誼透露，把空氣能熱水器納入到可再生能源的相關(guān)材料已遞交給相關(guān)部門，雖然具體操作還須等待，但后期獲得長期補(bǔ)貼的可能性是很大的。對于消費(fèi)者來說，空氣能熱水器高昂的價格則是其普及的阻力。不過這種局面有望得到扭轉(zhuǎn)。唐壁奎給記者算了一筆賬，空氣能熱水器的能效是節(jié)能電熱水器的四倍，而制造成本則是電熱水器的2~3倍（根據(jù)不同容積對比），市場售價只有同等容積電熱水器的2倍左右，可見空氣能熱水器的性價比是的，如果加大補(bǔ)貼額度將更有利于空氣能熱水器產(chǎn)品的推廣。
