| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 制動系統(tǒng) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
| 整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動機(jī)型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 底盤型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 百公里油耗 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北 | ||
日照藍(lán)牌冷藏車型號規(guī)格報(bào)價(jià)
變壓吸附分離與凈化的技術(shù)(PS：)是近幾十年來在工業(yè)上新崛起的氣體分離技術(shù)，具有能耗低、投資少、流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)品純度高、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，是各種氣體分離與回收的較理想的方法，極富有市場競爭力，在不久的將來將會在工業(yè)上迅速推廣。藝原理PS：技術(shù)是利用氣體組分在固體吸附材料上吸附特性的差異，通過周期性的壓力變化過程實(shí)現(xiàn)氣體的分離與凈化。PS：技術(shù)是一種物理吸附法。本論文中所介紹的工藝采用沸石分子篩作為吸附劑(吸附容量大、吸附選擇性強(qiáng))，在常溫及一定壓力條件下，可把有機(jī)廢氣中吸附在沸石分子篩上，沒有被吸附的氣體進(jìn)入下一個工段。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司，是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車，廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家！目前公司冷藏車品牌有：東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型，車型大小分為：面包型冷藏車，1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車！冷藏車保溫效果達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn)！
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組，降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障，10年無大修
國產(chǎn)制冷機(jī)組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
進(jìn)口制冷機(jī)組：美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果，安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運(yùn)輸?shù)那闆r下，不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求，藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實(shí)時監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化，并且存檔打印出來。可隨時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看，一目了然！
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻液，回收發(fā)動機(jī)熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
電氣設(shè)備的使用對能源的需求較為巨大，其中制冷行業(yè)已經(jīng)成為我電中重要的一個行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國建筑物能耗已經(jīng)占我國整體能耗的4%，其中建筑物空調(diào)設(shè)備占建筑物能耗的3%左右。加強(qiáng)對空調(diào)的維護(hù)管理與進(jìn)行技術(shù)改造，使空調(diào)的制冷系統(tǒng)更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，十分必要?？照{(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能的影響因素制冷工質(zhì)制冷工質(zhì)主要涉及到制冷系統(tǒng)對環(huán)境的影響，早期的制冷工質(zhì)主要是使用CFCs，目前主要采用的工質(zhì)有HCFCs和HFCs，從環(huán)保的角度來看，這類工質(zhì)的效果并不佳，目前也有大量的制冷系統(tǒng)采用二氧化碳、水等作為制冷的工質(zhì)。暗敷線路按近線路輻射時，由于住宅的墊層比較薄，線路管線交叉不易處理；另外照明線路通常利用頂棚燈的接線盒進(jìn)行分線，在住戶鋪設(shè)地板時，往往將敷設(shè)在地坪內(nèi)的管線打斷，造成電氣不安全和使用的不方便。暗敷線路沿板孔、墻縫垂直或平行地面敷設(shè)，就可以避免上述問題的發(fā)生，因?yàn)楣芫€交叉可以在墻縫中解決，而照明線路則在墻的拐彎處利用接線盒進(jìn)行分線，而非頂棚燈的接線盒，住戶可根據(jù)配電平面圖，了解進(jìn)入分支回路的具體方向和位置，從而避免在鋪設(shè)地板時將管線打斷。工藝優(yōu)點(diǎn).可分散式處理(單戶型，多戶型)，也可集中式處理(樓宇型、村落集中型)，四種不同的處理模式可以完美地應(yīng)對當(dāng)今各農(nóng)村的基本現(xiàn)狀。.工藝成熟，處理過程穩(wěn)定，適合農(nóng)村污水的水質(zhì)、水量波動范圍大等特點(diǎn)。.安裝不受地形的影響，時間短，見效快，且全地埋的安裝形式可完美適應(yīng)北方冬季的低溫運(yùn)行。站內(nèi)上部可做綠化或者硬化，美觀大方。.出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)，處理完的潔凈水不排走，可良好維持生活小區(qū)周邊水量，可直接用于灌溉。此類排水懸浮物及含鹽量較低，可不處理或降溫等簡單處理后回用?？绽錂C(jī)組的輔機(jī)冷卻水宜設(shè)置獨(dú)立的循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，其排污水宜用于脫硫等后續(xù)可接納的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。循環(huán)冷卻機(jī)組的輔機(jī)冷卻水應(yīng)直接用于循環(huán)冷卻水補(bǔ)水。熱力系統(tǒng)排水可直接用作熱網(wǎng)水的補(bǔ)水或降溫后作為化學(xué)車間進(jìn)水、循環(huán)冷卻水補(bǔ)水。過濾器反洗排水宜回收至原處理系統(tǒng)或原水預(yù)處理系統(tǒng)。Ⅱ類排水：包括廠房沖洗水、含煤廢水、含渣廢水、含油廢水、生活污水、原水預(yù)處理站泥水。
