| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 廣州馬固 | 型號(hào) | UFC-1, |
| 類型 | 檢票閘機(jī) | 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)地 | 廣州 | 外形尺寸 | 2550,長(zhǎng),,220,寬,,1800,高, |
| 重量 | 200KG | ||
許多場(chǎng)合都在使用各種票證(如各類汽車站、火車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、風(fēng)景區(qū)、體育場(chǎng)館、影劇院、游樂場(chǎng)等行業(yè)的收費(fèi)票證)，不同類型的票務(wù)場(chǎng)合存在不同的票務(wù)管理模式，從人證票合一的角度來看，分為實(shí)名制票務(wù)與非實(shí)名制票務(wù)。
所謂實(shí)名制票務(wù)是指在進(jìn)行門票或者車票的發(fā)售與檢驗(yàn)時(shí)，需要提供有效的能證明個(gè)人身份的證件或資料，從目前國(guó)內(nèi)的主要做法來看，即采用第二代居民身份證作為實(shí)名制的載體，以火車站、長(zhǎng)途汽車站、客運(yùn)碼頭等公共交通場(chǎng)合使用實(shí)名制較多，也有博物館、科技館等科普類場(chǎng)合采用游客的實(shí)名制管理。
非實(shí)名制票務(wù)管理即不需要對(duì)人員身份進(jìn)行唯一性確認(rèn)，這類場(chǎng)合以風(fēng)景區(qū)、游樂園等對(duì)游客身份管理需求不強(qiáng)的為主。
票務(wù)管理實(shí)名制的實(shí)施，最開始是為了解決日益猖獗的黃牛倒票行為，確保鐵路旅客正常購(gòu)票，解決春運(yùn)一票難求的群眾訴求。目前實(shí)名制的使用已經(jīng)擴(kuò)展到人們生活的方方面面，如鐵路系統(tǒng)實(shí)名制登記、手機(jī)實(shí)名制登記、訪客系統(tǒng)實(shí)名制登記等，更多的是基于安全防護(hù)作用，便于行業(yè)主管部門進(jìn)行監(jiān)督，有效預(yù)防與打擊犯罪；同時(shí)實(shí)名制的實(shí)施也促進(jìn)了互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)的發(fā)展，便利了人們的出行。
二、實(shí)名制票務(wù)管理的方式
實(shí)名制票務(wù)管理主要包括實(shí)名制售票與實(shí)名制檢票。
實(shí)名制售票要求在購(gòu)票時(shí)采集購(gòu)票人的二代身份證信息，并與車票進(jìn)行綁定，可通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證二代身份證采集或者在網(wǎng)絡(luò)訂票時(shí)錄入完整的身份證號(hào)碼。
實(shí)名制檢票是實(shí)名制售票的保障。實(shí)名制檢票的目的是實(shí)現(xiàn)人證票一致性驗(yàn)證，杜絕持他人車票或證件蒙混過關(guān)的行為。實(shí)名制檢票一般采用人工實(shí)名制檢票與閘機(jī)實(shí)名制檢票兩種方式。
人工實(shí)名制檢票即在人工檢票臺(tái)配置檢票軟件、管理PC、車票驗(yàn)證設(shè)備、身份證識(shí)別設(shè)備，通過工作人員將旅客車票或者身份證進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)車票的有效性，并人工將系統(tǒng)中與車票綁定的購(gòu)票人身份證頭像與現(xiàn)場(chǎng)旅客頭像進(jìn)行比對(duì)，工作人員確認(rèn)為一致的，給予放行處理。
閘機(jī)實(shí)名制檢票是將實(shí)名制驗(yàn)證管理與進(jìn)出口通道管理的有機(jī)結(jié)合。閘機(jī)目前僅支持第二代身份證，持其他票證的旅客需要走人工驗(yàn)票口進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證。通過在入口處安裝帶有實(shí)名制驗(yàn)證的通道閘機(jī)，旅客先將二代身份證進(jìn)行刷卡，閘機(jī)同時(shí)將身份證信息傳給票務(wù)端服務(wù)器進(jìn)行車票的有效性判定以及上傳身份證信息給對(duì)接的公安系統(tǒng)進(jìn)行旅客身份黑名單判斷，通過兩者判斷的，閘機(jī)啟動(dòng)人像識(shí)別程序，采集旅客現(xiàn)場(chǎng)頭像并與二代證所登記的頭像進(jìn)行生物比對(duì)，合格的，閘機(jī)開閘放行，旅客通過閘機(jī)進(jìn)站。如旅客為公安系統(tǒng)登記的黑名單人員，公安系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示，也可在閘機(jī)端安裝報(bào)警聲光器，通過聲光報(bào)警來提示現(xiàn)場(chǎng)公安人員。
