詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機(jī)重量 | 1200kg | 振動(dòng)頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機(jī)容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動(dòng) | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī) |
在開(kāi)挖前,將小導(dǎo)管沿開(kāi)挖輪廓線打入掘進(jìn)前方的巖層內(nèi),末端支承在拱部的鋼架上,并對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿,小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖,使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖,有效地約束圍巖在(爆破)開(kāi)挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。
本機(jī)引用技術(shù)加以改良,具有噪音小,易于操作,產(chǎn)量高,性能等特點(diǎn)根據(jù)客戶要求可不同規(guī)格的的磨具。
下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機(jī)采用的一些新的設(shè)計(jì),與目前市場(chǎng)上的其他產(chǎn)品做一下對(duì)比:
1. 此次出品的小導(dǎo)管打孔機(jī),摒棄了市場(chǎng)上主流的左右上三個(gè)工位依次打孔的設(shè)計(jì),摒棄了管材內(nèi)部必須的芯棒,實(shí)現(xiàn)了360°,實(shí)現(xiàn)了對(duì)非標(biāo)管材的沖孔,解決了之前三工位打孔對(duì)管材壁厚要求極其嚴(yán)格的,也解決了之前三工位沖孔沖針易斷、芯棒卡管的問(wèn)題;
2. 采用雙伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了送料和的控制,而其他廠家目前依舊采用一個(gè)伺服電機(jī),沖孔并不;
3. 公司采用新型的先進(jìn)的數(shù)控操作,按鈕功能簡(jiǎn)單人性化,操作界面簡(jiǎn)單整潔,瓜式數(shù)據(jù)設(shè)置;相比于其他廠家的產(chǎn)品的復(fù)雜的操作顯示屏,真正實(shí)現(xiàn)了人人上手、人人都是設(shè)備的主人的理念。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
重慶豫龍橋隧小導(dǎo)管縮尖機(jī)多少錢
使用:將管子固定在縮管機(jī)上,打開(kāi)加熱器(環(huán))。待溫度達(dá)到后,推動(dòng)合金模具,管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)約15秒鐘。
超前小導(dǎo)管注漿適用于拱部軟弱圍巖,松散、無(wú)粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層級(jí)破碎巖層。
型號(hào) |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
現(xiàn)階段下,國(guó)內(nèi)液壓元件普遍呈現(xiàn)出低端產(chǎn)品同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)品供給不足、依賴進(jìn)口的局面。我國(guó)每年進(jìn)口液壓件占液壓元件總銷售額約三分之一,但這些進(jìn)口液壓件卻占掉了我國(guó)每年所有液壓件總利潤(rùn)的三分之二。
1、土石方施工設(shè)備:包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)和自卸汽車等;
2、開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸設(shè)備:鑿巖機(jī)、臺(tái)車(架)、裝載機(jī)、大噸位自卸汽車等;
3、支護(hù)設(shè)備:濕噴機(jī)、管棚鉆機(jī)、注漿機(jī)等;
4、混凝土施工設(shè)備:砼攪拌機(jī)、配料機(jī)、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、搗固設(shè)備、襯砌臺(tái)車(模板、拱架)等;
5、鋼筋(結(jié)構(gòu))加工設(shè)備:鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)等;
6、風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)備:內(nèi)燃空壓機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、水泵、(變頻高壓供水裝置)、變壓器、發(fā)電機(jī)等。
7、相應(yīng)階段配備的檢測(cè)儀器和設(shè)備。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開(kāi)啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無(wú)誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開(kāi)啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開(kāi)關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
特點(diǎn):本機(jī)是我公司根據(jù)客戶要求自行設(shè)計(jì)的一款重型縮管機(jī)。通過(guò)直徑大,扣壓力大,可不同客戶的特殊要求。
回顧過(guò)去,全球化的浪潮使得國(guó)與國(guó)之間的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng),突出為對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生新的基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)關(guān)系,正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來(lái)新的變革。
(就是從DLR拿的,咋地吧)全向平臺(tái)OmniMove,上圖用于Airbus客機(jī)機(jī)身搬運(yùn);重型6軸機(jī)器人,可搬運(yùn)1噸+的負(fù)載,目前僅有FANUC推出競(jìng)品;專用于科研和教育領(lǐng)域的小機(jī)器人youbot;KUKA還是一家有些任性的廠商。