詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
底盤型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 百公里油耗 | 標(biāo)準(zhǔn) |
燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
生產(chǎn)地址 | 湖北 |
鄭州面部冷藏車產(chǎn)品展示
不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰低,一年的光衰不到3%。LED路燈的電源效率可達(dá)95%,高壓鈉燈電源效率僅為85%。缺點(diǎn)燈具驅(qū)動(dòng)電源壽命低。路面照明均勻性差,斑馬線現(xiàn)象嚴(yán)重。散熱難解決,發(fā)熱太厲害,光衰嚴(yán)重,壽命不可靠。色溫太高,高眩光,穿透性弱,在常年多霧地區(qū)不適用。結(jié)論由于大功率LED燈具散熱、驅(qū)動(dòng)電源壽命制約,建議LED路燈在我市只適用于燈桿在16m以下的次干道,主干路仍然宜采用低色溫的高壓鈉燈。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司,是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車,廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、動(dòng)物無害化處理車生產(chǎn)廠家!目前公司冷藏車品牌有:東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型,車型大小分為:面包型冷藏車,1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車!冷藏車保溫效果達(dá)到A級標(biāo)準(zhǔn)!
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯,厚度80mm,底板采用鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組:根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機(jī)組,降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度,更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障,10年無大修
國產(chǎn)制冷機(jī)組:漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ;
進(jìn)口制冷機(jī)組:美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進(jìn)行加固,客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道!
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時(shí)還能保持貨物才長途運(yùn)輸?shù)那闆r下,不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求,藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定,冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個(gè)廂壁上,頂部一般是不安裝的,一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化,并且存檔打印出來??呻S時(shí)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看,一目了然!
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時(shí)卸下,這時(shí)候外接電源開始發(fā)揮作用,它能使冷藏車在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動(dòng)力,使貨物能夠在一個(gè)恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,回收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫!醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
這類廢水的特點(diǎn)是水在使用過程中因?yàn)闈饪s或者加入了酸、堿、鹽而使含鹽量大幅度升高,一般含鹽量可達(dá)工業(yè)水的數(shù)倍以上。典型的例子有反滲透濃排水、離子交換設(shè)備再生廢水、循環(huán)水排污水等。循環(huán)使用的廢水。這類廢水包括含煤廢水、沖灰除渣廢水。這部分廢水的水質(zhì)比較特殊,通常懸浮物很高。含煤廢水的懸浮成分主要是煤粉,灰水則主要是灰粒。另外,灰渣廢水的含鹽量和pH都比較高(以前的水膜除塵系統(tǒng)灰水的pH較低,現(xiàn)在已比較少)。煤炭一年的產(chǎn)量和消費(fèi)高達(dá)12億噸,SO2的年排放量為2多噸,預(yù)計(jì)到21年煤炭量將達(dá)18億噸,如果不采用控制措施,SO2的排放量將達(dá)到33萬噸。據(jù)估算,每削減1萬噸SO2的費(fèi)用大約在1億元左右,到21年,要保持目前的SO2排放量,投資接近1千億元,如果想進(jìn)一步降低排放量,投資將更大。為此1995年頒布了新的《大氣污染法》,并劃定了SO2污染控制區(qū)及酸雨控制區(qū)。各地對SO2的排放控制越來越嚴(yán)格,并且開始實(shí)行SO2排放收費(fèi)制度。為指導(dǎo)運(yùn)行人員合理調(diào)整運(yùn)行參數(shù)、檢查運(yùn)行狀況和安全操作運(yùn)行設(shè)備,筆者對該公司水處理系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的常見易發(fā)事故進(jìn)行分析研究,提出了事故分析與處理的方法,提出了相應(yīng)的事故防范措施。(圖片源自網(wǎng)絡(luò))原水加熱溫度超標(biāo)事故2.1事故后果:加熱器出水超溫嚴(yán)重時(shí),可能會造成盤濾裝置、超濾膜甚至反滲透膜的超溫?fù)p壞或燒毀事故,引起設(shè)備報(bào)廢。2事故現(xiàn)象:加熱器出水的溫度表顯示數(shù)值偏高;手摸盤濾裝置及進(jìn)出水管道較熱。在整個(gè)過程中節(jié)約的能量有顯熱和潛熱,節(jié)能效果十分可觀,而且全熱交換的效率也得到了提升。排風(fēng)中熱量回收的裝置種類眾多,轉(zhuǎn)輪式與板翹式不僅可以實(shí)現(xiàn)全熱交換,而且可以進(jìn)行顯熱交換;熱管式與熱回收回路只能進(jìn)行顯熱交換。適合我們?nèi)粘I畹臒峄厥昭b置就是轉(zhuǎn)輪式和板翹式交換器。轉(zhuǎn)輪式換熱通過排風(fēng)與新風(fēng)逆向交替通過轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪自身對其中的清洗扇進(jìn)行控制,從而適應(yīng)各種不同的空氣,提高使用效率。由于轉(zhuǎn)輪式換熱是兩種空氣的相互交替,所以在一定程度上會出現(xiàn)交叉污染,所以,流過的氣體應(yīng)保證是無害的。