| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 濟(jì)鋼 | 型號(hào) | 全尺寸 |
| 生產(chǎn)方式 | 熱軋 | 材質(zhì) | SS400 |
| 外形尺寸 | 100mm*100mm*6mm*8mm | 厚度 | 8mm-100mm |
| 寬度 | 2300mm-2400mm | 長(zhǎng)度 | 10500mm-11000mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 650MPa~700MPa | 加工服務(wù) | 無(wú)加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 日標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 否 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 斷面收縮率ψ(%) | 345 | 伸長(zhǎng)率δ5(%) | 355 |
| 屈服強(qiáng)度 | 455 | 用途 | 鋼結(jié)構(gòu) |
| 重量 | 20.8 | 產(chǎn)地 | 上海 |
上海鑄然供應(yīng)鏈集團(tuán)人有限公司市政施工1.8米水馬圍欄廠家，道路施工分流圍欄市政施工圍欄臨時(shí)施工、高水馬圍擋，由于質(zhì)量較輕，大大地方便了運(yùn)輸和安裝，并且通過(guò)注水或注沙后，可以有效地起到道路分隔、人員和車(chē)輛分流的作用。通過(guò)注沙或注水增加重量后的高水馬圍擋不易翻倒，具有好的穩(wěn)定性，在面對(duì)車(chē)輛碰撞時(shí)，可以抵擋住其車(chē)輛強(qiáng)烈的撞擊力，降低行車(chē)人員的危險(xiǎn)系數(shù)。市面上的水馬圍欄，主要分為兩種。一種是成型的，無(wú)需后續(xù)后續(xù)加工實(shí)惠；另一種則是通過(guò)焊接加工等多道加工技術(shù)成型的。還有些水馬圍欄可增設(shè)防滑條、鋼管、led燈等配件。相對(duì)比起來(lái)，不得不說(shuō)，還是互通的高圍欄水馬性比高些，吹塑成型的工藝制作，無(wú)焊無(wú)縫鋼材，耐腐蝕鋼材，耐熱鋼材，還可以根據(jù)客戶需要安裝led燈，增強(qiáng)警示效果，可以有效降低交通事故的發(fā)生率。
日標(biāo)槽鋼尺寸表：
日標(biāo)槽鋼 150x75 150x75x6.5x10 18.6
日標(biāo)槽鋼 150x75 150x75x9x12.5 24
日標(biāo)槽鋼 180x75 180x75x7x10.5 21.4
日標(biāo)槽鋼 200x80 200x80x7.5x11 24.6
日標(biāo)槽鋼 200x90 200x90x8x13.5 30.3
日標(biāo)槽鋼 250x90 200x90x9x13 34.6
日標(biāo)槽鋼 250x90 200x90x11x14.5 40.2
日標(biāo)槽鋼 300x90 300x90x9x13 38.1
日標(biāo)槽鋼 300x90 300x90x10x15.5 43.8
日標(biāo)槽鋼 300x90 300x90x12x16 48.6
日標(biāo)槽鋼 380x100 380x100x10.5x16 54.5
鋼鐵型材：
鐵礦節(jié)后首日高開(kāi)高走，一舉突破前期整理平臺(tái)，主力合約已經(jīng)實(shí)現(xiàn)7連漲。一方面是由于春節(jié)期間海外風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格集體走強(qiáng)，道指再創(chuàng)新高，原油漲幅明顯，新加坡鐵礦石當(dāng)月掉期價(jià)格也出現(xiàn)小幅上行，帶動(dòng)節(jié)后商品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好明顯提升。同時(shí)從鐵礦石自身的供需角度來(lái)看，節(jié)后也具備進(jìn)一步走強(qiáng)的基礎(chǔ)。節(jié)前外礦發(fā)運(yùn)降幅明顯，澳礦周度發(fā)運(yùn)降至1200萬(wàn)噸的低位水平，且節(jié)前發(fā)運(yùn)至我國(guó)的比例有明顯回落，從海運(yùn)時(shí)間來(lái)計(jì)算節(jié)后外礦到港量有望出現(xiàn)明顯下降。
