| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
| 制動系統(tǒng) | 其他 | 認證 | IOS9001-2000 |
| 馬力 | 其他 | 廂體尺寸 | 4米-9.6米 |
| 整車尺寸 | 6米-11米 | 發(fā)動機型號 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 底盤型號 | 標(biāo)準(zhǔn) | 百公里油耗 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 燃料類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 |
| 噸位 | 其他 | 額定成員數(shù) | 3 |
| 生產(chǎn)地址 | 湖北 | ||
浙江金華小型冷藏車制造企業(yè)
生活污水是導(dǎo)致城市河道黑臭的普遍和主要的污染源。其他污染源還有：生活垃圾、有機工業(yè)廢水、合流制管網(wǎng)溢流污水、污水廠尾水、畜禽養(yǎng)殖場糞便污水等。消除城市河道黑臭、改善城市水環(huán)境質(zhì)量，對保障城市人居健康、促進社會和諧與經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實意義。為了恢復(fù)河流的景觀功能，對黑臭河流的治理大概包括物理法、化學(xué)法、生物法和新的組合工藝等?，F(xiàn)對常用的磁絮凝分離技術(shù)與MBR技術(shù)在黑臭河體治理上做對比。
程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司，是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車，廢物轉(zhuǎn)運車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家！目前公司冷藏車品牌有：東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型，車型大小分為：面包型冷藏車，1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車！冷藏車保溫效果達到A級標(biāo)準(zhǔn)！
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。
制冷機組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機組，降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便;
微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
品牌制冷機組質(zhì)量更有保障，10年無大修
國產(chǎn)制冷機組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
進口制冷機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強制冷機的冷風(fēng)循環(huán)效果，安裝通風(fēng)槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運輸?shù)那闆r下，不會變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單易清潔。
1、按照藥品GSP認證的要求，藥品不接觸廂壁是一項硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實時監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實溫度變化，并且存檔打印出來。可隨時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看，一目了然！
1、在運輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機停止運行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機組壓縮機工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機冷卻液，回收發(fā)動機熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
所謂的變頻空調(diào)是與傳統(tǒng)的定頻空調(diào)相比較而產(chǎn)生的概念。眾所周知，我國的電網(wǎng)電壓為220伏、50赫茲，在這種條件下工作的空調(diào)稱之為定頻空調(diào)。由于供電頻率不能改變，傳統(tǒng)的定頻空調(diào)的壓縮機轉(zhuǎn)速基本不變，依靠其不斷地開、停壓縮機來調(diào)整室內(nèi)溫度，其一開一停之間容易造成室溫忽冷忽熱，并消耗較多電能。而與之相比，變頻空調(diào)變頻器改變壓縮機供電頻率，調(diào)節(jié)壓縮機轉(zhuǎn)速。依靠壓縮機轉(zhuǎn)速的快慢達到控制室溫的目的，室溫波動小、電能消耗少，其舒適度大大提高。目前針對VOCs的治理技術(shù)開展了廣泛的研究和探索，下面將對這些處理方法加以介紹和評價。性炭纖維吸附技術(shù)吸附技術(shù)是目前處理有機廢氣使用為廣泛的一種方法，具有簡單、和廉價等優(yōu)勢，而該技術(shù)的吸附分離效果關(guān)鍵在于吸附劑性能，目前已開發(fā)的吸附材料主要有活性焦、活性炭、活性炭纖維等。大量研究表明，活性炭纖維(：ctivatedCar.bonfiber，：CF)干法吸附技術(shù)被認為是一種較有前途的聯(lián)合脫除多種燃煤電廠污染物的綜合治理方式。其中，De：mmon工藝于21年由Purac公司和Hannover大學(xué)聯(lián)合開發(fā)，在德國Haittingen污水處理廠首先得到應(yīng)用。工藝由3個MBBR反應(yīng)池和1個脫氣池組成，3個反應(yīng)池可以根據(jù)需要以串聯(lián)或者并聯(lián)的方式連接，MBBR的填充率為4%～5%。反應(yīng)池的每個分區(qū)都設(shè)置間歇曝氣，曝氣段和非曝氣段的時間分別為2～5min和1～2min，具體時間通過監(jiān)測在線電導(dǎo)率實施調(diào)整。工藝對TN的去除率達7%～8%，實際運行TN負荷為18kg/d。用淀粉漿料時BOCOD均高，可生化性較好；用合成漿料時COD很高，BOD小于5mg/L，水可生化性較差。煮煉廢水：水量大，污染物濃度高，主要含有纖維素、果酸、蠟質(zhì)、油脂、堿、表面活性劑、含氮化合物等。廢水堿性很強，水溫高，呈褐色，COD與BOD很高，達每升數(shù)千毫克?；瘜W(xué)纖維煮煉廢水的污染較輕。漂白廢水：水量大，污染較輕，主要含有殘余的漂白劑、少量醋酸、草酸、硫代硫酸鈉等。絲光廢水：含堿量高，NaOH含量在3%-5%，多數(shù)印染廠通過蒸發(fā)濃縮回收NaOH，所以絲光廢水一般很少排出，經(jīng)過工藝多次重復(fù)使用終排出的廢水仍呈強堿性，BOCOSS均較高。
