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絎磨管屬于高精密的鋼管材料，集外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點于一體。
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
不銹鋼油缸管然后，使得人們簡單在鋼中操控取得貝氏體。鉬是貝氏體鋼中重要的合金元素。在淬火馬氏體回火進程中，當回火溫度高于5℃時，固溶的鉬向滲碳體中富集，一起也分出鉬的特殊碳化物，隨同有滲碳體的溶解。在含鉬4%～6%的鋼中，特殊碳化物的分出次序為：Fe3C→M2C→M6C。在低鉬鋼中，滲碳體和特殊碳化物并存。鋼殊碳化物分出使得硬度和強度升高，發(fā)生二次硬化。二次硬化是合金鋼中廣泛運用的強化機制。鉬在鋼中的運用因為上述鉬在鋼中的效果特性，使得鉬成為鋼中的重要合金元素：進步鋼的強度和耐性（特別是耐高溫功能），進步鋼在酸堿溶液和海洋環(huán)境中的耐腐蝕功能，進步鋼的硬度和耐磨性，改進鋼件的淬透性和淬硬性，凈化晶界改進耐推遲開裂功能。