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吳江國六柴油配送，柴油為什么要加氫處理？蘇州上海柴油公司業(yè)務(wù)鐘平，手機(jī)：13776336047微信同上，QQ：249353058為大家分析解釋如下：
柴油是石油經(jīng)過常壓分餾后得到的產(chǎn)物。如果直接由石油煉制得到，柴油中的硫、氮、氧含量較高，烯烴的含量也比較高。產(chǎn)品中烯烴的含量高則容易出現(xiàn)變色現(xiàn)象，而且還會影響機(jī)動車的使用壽命，對大氣污染程度也相對大些。
為了克服上面這些問題、提高柴油的使用性能，在柴油的加工過程中，一般會引進(jìn)了加氫工藝：一方面可以降低柴油中硫、氮、氧、烯烴的含量，提高產(chǎn)品的安定性好；另一方面也可以減少產(chǎn)品對大氣的影響程度。
為什么會選擇加氫精制的工序呢？
這還得從柴油的十六烷值說起。
十六烷值就是柴油在柴油機(jī)中燃燒時的自燃性指標(biāo)，十六烷值越高柴油的燃燒性能越好，越不易產(chǎn)生爆震等非正常燃燒現(xiàn)象。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請咨詢蘇州中石化柴油配送公司。它與柴油的標(biāo)號不同：柴油標(biāo)號只表明了柴油的抗凝固性能，而十六烷值是真正影響燃燒性能指標(biāo)。
十六烷值大小與柴油組分的性質(zhì)有關(guān)。一般說來，烷烴的十六烷值最大，芳香烴的最小，環(huán)烷烴和烯烴則介于兩者之間。正十六烷（CN規(guī)定為100），1－甲基萘（CN規(guī)定為0）柴油的標(biāo)準(zhǔn)燃料是由正十六烷和2，2，4，4，6，8，8－七甲基壬烷（CN規(guī)定為15）按一定比例混合得出，在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)上將試油與標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)行比較，若試油與某一標(biāo)準(zhǔn)燃料的爆震程度相當(dāng)，那么它與標(biāo)準(zhǔn)燃料均有同樣的十六烷值，標(biāo)準(zhǔn)燃料的十六烷值可由下式計算：十六烷值＝正十六烷體積分?jǐn)?shù)＋0．15×七甲基壬烷體積百分?jǐn)?shù)。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請咨詢上海松江寶山嘉定柴油批發(fā)公司。通常，焦化柴油十六烷值一般在50左右，常柴十六烷值一般在45左右，催柴的十六烷值一般在35左右。