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       但從成交情況來(lái)看，各地呈現(xiàn)較大的差異性，南方市場(chǎng)有一定投機(jī)需求顯現(xiàn)，北方受運(yùn)輸和開(kāi)工不多影響總體成交未見(jiàn)的突破，以鎖貨和少量出貨為主。目前庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)仍然積壓在鋼廠和鋼貿(mào)商手中，主要鋼廠又在催促各代理商訂3月份的資源，因此大部分商家反饋資金壓力越來(lái)越大，只能競(jìng)相讓利回款；但由于虧損原因，終端有詢(xún)價(jià)砍但價(jià)力度較大，部分商家對(duì)于成交心態(tài)糾結(jié)。尤其是一些鎖價(jià)資源比后結(jié)算壓力要更大一些。上海H型鋼表示型鋼銷(xiāo)售人員，一對(duì)一專(zhuān)業(yè)報(bào)價(jià)，維護(hù)！

        江蘇中礦供應(yīng)鏈管理有限公司是以鋼鐵、焦炭、礦產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、貿(mào)易綜合服務(wù)為主，兼營(yíng)金融、物流業(yè)務(wù)，進(jìn)行全球化經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)，在江蘇乃至華東地區(qū)行業(yè)中享有較高的知名度。

        現(xiàn)江蘇公司主要經(jīng)營(yíng)批發(fā)銷(xiāo)售H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、方管、焊管、熱軋卷等，年銷(xiāo)量達(dá)31萬(wàn)噸。現(xiàn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品主要為馬鋼、萊鋼、日照、津西、天柱、東特、沙鋼、等。各鋼廠銷(xiāo)售公司對(duì)我公司常年優(yōu)惠供貨。

        公司以在江蘇和華東地區(qū)建立網(wǎng)點(diǎn)為發(fā)展構(gòu)架，在江蘇常州、無(wú)錫鋼材批發(fā)市場(chǎng)現(xiàn)設(shè)有分公司兩家，開(kāi)展金屬材料的營(yíng)銷(xiāo)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，為建筑企業(yè)、團(tuán)體、廠礦院校、經(jīng)銷(xiāo)商提供優(yōu)質(zhì)、便捷的一站式服務(wù)，使之成為江蘇有名的鋼材集散地之一。公司以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，本著“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上、持續(xù)發(fā)展、行業(yè)先進(jìn)”的服務(wù)宗旨和方向，努力打造集商流、物資流、信息流為一體的大型商貿(mào)集團(tuán)公司。

     預(yù)計(jì)下半月將保持震蕩下跌態(tài)勢(shì)，上旬大面積復(fù)工之后仍存在進(jìn)一步拋售的壓力螺紋行情尾盤(pán)收?qǐng)?bào)3390跌23。盤(pán)面十點(diǎn)前還偏強(qiáng)震蕩，扭住了波下跌攻勢(shì)，但隨著十點(diǎn)之后空頭進(jìn)攻，局面陡轉(zhuǎn)之下，近乎是一邊倒的下跌，午后跌勢(shì)短暫收斂在3400點(diǎn)小幅爭(zhēng)奪后又再次向下；比起期螺來(lái)說(shuō)，熱卷盤(pán)面走勢(shì)與期螺午前基本一致，午后熱卷比期螺強(qiáng)點(diǎn)有限，收3414跌3；原料端礦石繼續(xù)領(lǐng)漲黑色，基本是高位運(yùn)行，報(bào)收639.5漲9，漲幅1.43%增倉(cāng)2.6萬(wàn)多手；

     各地下游工地復(fù)工緩慢，短期鋼材市場(chǎng)成交仍偏低，商家目前虧損嚴(yán)重。在成交困難的背景下，多數(shù)鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅下調(diào)。受人員、原材料短缺、出貨不暢等原因，近兩周鋼廠產(chǎn)量也持續(xù)下降。在需求和心態(tài)雙弱格局下，短期鋼材市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。?廢鋼市場(chǎng)偏弱運(yùn)行。廢鋼目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)：江蘇地區(qū)重廢現(xiàn)金價(jià)在2380-2420元/噸；山東地區(qū)重廢現(xiàn)金價(jià)在2510-2570元/噸。

     上海H型鋼表示-B-2
       集團(tuán)占地35萬(wàn)平米，鐵路線(xiàn)4股，鋼材加工車(chē)間及室內(nèi)庫(kù)4萬(wàn)平米。5—40噸行吊32臺(tái)，120—150噸汽車(chē)衡4臺(tái)，電子吊鉤秤10臺(tái)，備有鐵路軌道衡，鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備配套齊全。

**************中礦主營(yíng)業(yè)務(wù)************

熱軋H型鋼、焊接H型鋼、鋼結(jié)構(gòu)加工制作、鐵路物流、螺紋鋼、線(xiàn)材。

*******中礦代理品牌*******

A、以上各鋼廠一級(jí)代理，每個(gè)鋼廠都是大協(xié)議量，取得大優(yōu)惠，市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)低！

B、全部資源、常州、無(wú)錫、總庫(kù)存合計(jì)35000噸?？蓮奈夜救我饩W(wǎng)點(diǎn)辦理各倉(cāng)庫(kù)的提貨業(yè)務(wù)！

C、可辦理全國(guó)汽運(yùn)和鐵路發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)！

全部國(guó)標(biāo)材、無(wú)任何后顧之憂(yōu)！

***************H型鋼用途及優(yōu)點(diǎn)****************

     東方上調(diào)20元報(bào)4110元，上調(diào)20元報(bào)3900元。市場(chǎng)方面:，江浙滬地區(qū)主流報(bào)價(jià)在3960-4030元，漲10-20元。山東地區(qū)主流報(bào)價(jià)在3860-3960元，富倫報(bào)3870元漲20元，廣富報(bào)3900元漲20元，報(bào)3900元漲30元。鄭州、天津等華北地區(qū)報(bào)價(jià)在4000-4150元，報(bào)穩(wěn)。綜合來(lái)看，鋼廠希望通過(guò)提價(jià)來(lái)刺激市場(chǎng)，擴(kuò)大需求，而貿(mào)易商也大多跟漲。市場(chǎng)需求在經(jīng)歷了一波刺激上揚(yáng)后，目前已經(jīng)回降。等消息面對(duì)于市場(chǎng)的推動(dòng)力在減弱。所以，預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)將會(huì)穩(wěn)中震蕩。

     整體演繹沖高回落行情，黑色系雖仍處于高位拉漲區(qū)間，但在拉漲過(guò)后進(jìn)入橫盤(pán)整理階段。 目前不論股市還是期市均面臨是繼續(xù)上攻，還是獲利離場(chǎng)的選擇，如果是種，那么仍然需要情緒面和資金面的蓄勢(shì)和推動(dòng)，但目前上方面臨壓力位的壓制，多頭似乎并沒(méi)有一鼓作氣的底氣。因此從當(dāng)前市場(chǎng)的運(yùn)行情況來(lái)看，種選擇可能性較大，尤其近日的股市率先回吐，表明短期面臨獲利回吐的壓力，資金開(kāi)始有節(jié)奏出現(xiàn)撤退的跡象，此時(shí)市場(chǎng)再跟漲就顯得不合時(shí)宜，此時(shí)要關(guān)注資本面及情緒市場(chǎng)是否發(fā)生變化。

     鐵礦石市場(chǎng)整體持穩(wěn)。國(guó)產(chǎn)礦方面，市場(chǎng)價(jià)格整體持穩(wěn)，個(gè)別城市價(jià)格小幅調(diào)整。進(jìn)口礦方面，早盤(pán)港口大型貿(mào)易商報(bào)價(jià)持穩(wěn)，但是隨著盤(pán)面的上漲，個(gè)別貿(mào)易商有小幅漲價(jià)行為，從市場(chǎng)成交價(jià)格來(lái)看，在午后市場(chǎng)成交價(jià)較昨日有小幅上漲，主要還是市場(chǎng)剛需來(lái)進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，貿(mào)易商之間倒貨現(xiàn)象減少，而鋼廠端對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格接受度偏低，按需小量采購(gòu)為主。

     H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。*****************************H型鋼表示方法****************

 感謝您選擇中礦集團(tuán)，您的滿(mǎn)意是我們的追求！

     表明，這幾年經(jīng)過(guò)“去產(chǎn)能”和撤銷(xiāo)“地條鋼”一點(diǎn)贏利，優(yōu)質(zhì)角鋼，鋼鐵職業(yè)已走出全職業(yè)的窘境，近職業(yè)盈余水平已正常，但仍面臨著加快轉(zhuǎn)型晉級(jí)以及完結(jié)綠色展開(kāi)等艱巨使。經(jīng)過(guò)減稅‘以產(chǎn)代進(jìn)’，鋼企效益進(jìn)一步，將有更大的才能推動(dòng)工業(yè)晉級(jí)和節(jié)能減排。其間包含國(guó)標(biāo)角鋼，投入國(guó)標(biāo)角鋼，施行驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略；節(jié)能減排力度退稅優(yōu)惠，推動(dòng)超低排放改造；降杠桿、防危險(xiǎn)嚴(yán)重遺失國(guó)標(biāo)角鋼，盡快把部分國(guó)標(biāo)角鋼企過(guò)高的率降下來(lái)。值得留意的是，減稅，會(huì)讓鋼鐵職業(yè)廣泛獲益，但各企業(yè)受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不平等要素影響，獲益程度會(huì)有所不同。