| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YWZ4B-300,80 |
| 類型 | 制動(dòng)氣室 | 加工定制 | 是 |
| 適用車型 | 所有起重機(jī) | 配件編號(hào) | 13782803994 |
| 外形尺寸 | 國(guó)標(biāo)產(chǎn)品 | 重量 | 100kg |
| 產(chǎn)地 | 焦作市 | ||
YWZ5系列制動(dòng)器襯墊E3-100-70×8報(bào)價(jià)
起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
在接通電源時(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊
于是在新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行過(guò)程中，搪玻璃設(shè)備的設(shè)計(jì)者對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和GB15的取舍常常無(wú)所適從。事實(shí)上，新標(biāo)準(zhǔn)作為特殊行業(yè)與GB15中的規(guī)定有所不同也是正常的，況且，GB15中已明文規(guī)定搪玻璃設(shè)備不屬于其管轄范圍，可見(jiàn)，除非新標(biāo)準(zhǔn)中指明按GB15，其余則可不必按GB15執(zhí)行。為避免此類問(wèn)題的發(fā)生，筆者認(rèn)為，把相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)在易引起誤解的方面做透徹的比較是很必要的。強(qiáng)度計(jì)算由于搪玻璃設(shè)備是一種特殊的化工設(shè)備，在強(qiáng)度計(jì)算方面也相應(yīng)有其特殊性，它與GB15所規(guī)定的鋼制壓力容器有明顯區(qū)別。
TE系列液壓制動(dòng)器
TE-160/23，TE-200/23，TE-200/30，TE-250/23，TE-250/30，TE-250/50，TE-315/23，TE-315/30
TE-315/50，TE-315/80，TE-400/50，TE-400/80，TE-400/121，TE-500/80，TE-500/121，TE-500/201
TE-630/121，TE-630/201，TE-630/301，TE-710/201，TE-710/301，TE-800/301/12
冷柜溫控器故障。普通溫控器感溫劑泄漏，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈，觸頭嚴(yán)重氧化，會(huì)使觸頭無(wú)法正常閉合接通壓縮機(jī)電路。電子溫控器熱敏電阻失效，有關(guān)元器件損或變質(zhì)，也會(huì)引起壓縮機(jī)不啟動(dòng)故障。壓縮機(jī)本身故障。如壓縮機(jī)抱軸或卡缸，壓縮機(jī)電機(jī)繞組燒毀等。壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁主要原因是電路存在過(guò)電流引起的。啟動(dòng)繼電器失效，壓縮機(jī)啟動(dòng)后，其觸點(diǎn)不能釋放，使啟動(dòng)繞組不能斷開，整機(jī)運(yùn)行電流可比正常運(yùn)行電流高5倍以上。壓縮機(jī)電機(jī)繞組絕緣不良或繞組匝間短路，使運(yùn)行電流增大。
與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動(dòng)，這些作用統(tǒng)稱為制動(dòng)；汽車上裝設(shè)的一系列專門裝置，以便駕駛員能根據(jù)道路和交通等情況，借以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的制動(dòng)，這種可控制的對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)的外力稱YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器
為了得到均勻的顆粒，在設(shè)備外部增加了分級(jí)裝置，把大粒的淘選出來(lái)過(guò)濾分離，把不合格的晶粒隨同溶液返回結(jié)晶系統(tǒng)。真空結(jié)晶器與冷卻結(jié)晶器的比較如果結(jié)晶器與冷卻器聯(lián)用時(shí)，冷卻器就成為過(guò)飽和發(fā)生器，視過(guò)飽和度水平的高低，只有結(jié)垢相對(duì)嚴(yán)重與輕微之分；操作周期相對(duì)短一些與長(zhǎng)一些之分；可是從根本上避免倒換停車清洗，或者對(duì)附設(shè)的備用換熱器(冷卻器)定期切換清洗。換熱器設(shè)備都是比較龐大而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資也很高，從這一點(diǎn)上可以明顯看出真空結(jié)晶器的優(yōu)越性。
YWZ8-200/23，YWZ8-200/30，YWZ8-300/30，YWZ8-300/50，YWZ8-300/80，YWZ8-400/50，YWZ8-400/80，YWZ8-400/121
YWZ8-500/121，YWZ8-500/201，YWZ8-600/121，YWZ8-600/201，YWZ8-600/301，YWZ8-700/201，YWZ8-700/301，YWZ8-800/301/12
如圖一所示：在實(shí)驗(yàn)室超純水機(jī)制水時(shí)關(guān)閉水源，讓設(shè)備報(bào)待機(jī)以消除管路水壓，關(guān)閉電源，用隨機(jī)塑料扳手按圖示方向卸下濾瓶，換裝濾芯（換裝的濾芯類型與換下的濾芯類型相同）然后擰緊濾瓶。開啟水源，然后開啟電源，設(shè)備即能正常工作。備注：換裝濾芯時(shí)，務(wù)必拆下濾芯外部透明包裝薄膜；濾芯皆為中空?qǐng)A柱形，換裝濾芯時(shí)注意讓濾瓶瓶體底部定位環(huán)形管，及濾瓶瓶蓋頂部定位環(huán)形管，分別定位插入中空?qǐng)A柱形濾芯內(nèi)部；太平瑪帶自潔功能多介質(zhì)過(guò)濾器反洗再生若客戶原水水質(zhì)較差，選配了太平瑪帶自潔功能多介質(zhì)過(guò)濾器作為水質(zhì)預(yù)處理，則在日常維護(hù)中，客戶需要定期沖洗多介質(zhì)過(guò)濾器，以恢復(fù)其截留過(guò)濾功能，反洗再生步驟：關(guān)閉太平瑪實(shí)驗(yàn)室超純水機(jī)后面板電源開關(guān)（由于多介質(zhì)過(guò)濾器再生時(shí)會(huì)排放廢水，無(wú)法向后級(jí)反滲透膜供水，太平瑪實(shí)驗(yàn)室超純水機(jī)不能開機(jī)制水。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)加足引水，并將出水閥關(guān)閉；當(dāng)潛水泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，旋開真空表和壓力表的閥門，待指針位置正常后，方可逐步打開出水閥。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即停機(jī)檢修：漏水、漏氣、填料部分發(fā)熱；底閥濾網(wǎng)堵塞，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常；電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高，電流突然增大；機(jī)械零件松動(dòng)或其他故障。升降吸水管時(shí)，應(yīng)在有護(hù)欄的平臺(tái)上操作。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員從機(jī)上跨越。潛水泵停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉壓力表，再關(guān)閉出水閥，然后切斷電源。
