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 工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。

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厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應(yīng)力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。 近年來由于高壓、高溫和強(qiáng)輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

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本實(shí)驗(yàn)特別采用了由CSP工藝獲得的薄板坯，不過，研究結(jié)果應(yīng)該對更寬范圍的熱裝HSLA鋼坯都有指導(dǎo)意義。1試驗(yàn)過程微合金析出研究由美國紐柯鋼鐵公司Arkansaa廠提供。研究全過程中采用電化學(xué)萃取技術(shù)，定量分析溶解及析出的合金量。初步準(zhǔn)備試驗(yàn)測試采用高強(qiáng)度V-Nb鋼，以確定在試樣準(zhǔn)備時(shí)淬火是否充分。在淬火試驗(yàn)后，試制了低、中、高鈮含量的鋼。設(shè)計(jì)鈮含量不同的試驗(yàn)用鋼，目的是研究在不同合金含量、板坯溫度差及熱軋前不同位置微合金析出行為。

      若中厚板位于xy平面內(nèi)，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應(yīng)力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為 @zzy123
      式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個(gè)方程求得ω，再由后兩個(gè)方程求得Qx、Qy，然后進(jìn)一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發(fā)展，出現(xiàn)不少計(jì)算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結(jié)果看，在考慮橫向剪切效應(yīng)后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩(wěn)臨界載荷有所降低，板件中內(nèi)力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
      20世紀(jì)20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應(yīng)。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導(dǎo)出了中厚板的微分方程。由于數(shù)學(xué)上仍有困難，目前中厚板理論應(yīng)用得還不夠廣泛。
中厚板用途

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在12月末鞍鋼出臺6年1季度鐵合金采購價(jià)格，其中硅錳合金采購價(jià)格為4984元/噸，高碳錳鐵采購價(jià)格為47元/噸，在鞍鋼價(jià)格下調(diào)之后，國內(nèi)部分鋼廠已經(jīng)在著手調(diào)整采購價(jià)格，從目前市場情況看，6年1月份國內(nèi)錳系合金市場將繼續(xù)維持在低谷。鉻鐵市場：12月份鉻鐵市場價(jià)格繼續(xù)弱勢整理。截至月末國內(nèi)高碳鉻鐵市場主流出廠報(bào)價(jià)已經(jīng)下滑到5-51元/基噸，較上月下滑2元/噸左右，東北地區(qū)低碳鉻鐵和微碳鉻鐵市場報(bào)價(jià)分別為9元/實(shí)噸和98元/實(shí)噸，跌幅也在2元/實(shí)噸。
      中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件具體應(yīng)用。

在實(shí)際生產(chǎn)中，采用目測、電磁感應(yīng)探傷和超聲波探傷等方式檢驗(yàn)連鑄小方坯的質(zhì)量；加熱一般采用步進(jìn)式加熱爐加熱。加熱的要求是氧化脫碳少、鋼坯不發(fā)生扭曲、不產(chǎn)生過熱過燒等?，F(xiàn)代化的高速線材軋機(jī)坯料大且長，這就要求加熱溫度均勻、溫度波動(dòng)范圍小。軋制線材的斷面比較單一，因此軋機(jī)專業(yè)化程度較高。由于坯料到成品，總延伸較大，因此軋機(jī)架數(shù)較多，一般為21~28架，分為粗、中、精軋機(jī)組。目前高速線材軋機(jī)成品出口速度已達(dá)1m/s以上。

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