詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 華煤 | 型號 | 新光2008 |
加工定制 | 是 | 工作電流 | 0.3a |
工作電壓 | 3.0v | 功率 | 2w |
適用范圍 | 鐵路 | 產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
重量 | 1.3kg | 顏色 | 紅色 黃色 綠色 |
外形尺寸 | 33,21,29 |
鐵路信號燈
一般來說鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。
視覺信號分為晝間。夜間及晝夜通用信號。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號。視覺信號有信號機(jī)、信號表示器、信號標(biāo)志、手信號、機(jī)車信號。
信號機(jī)分為臂板信號機(jī)和色燈信號機(jī),有進(jìn)站信號機(jī)、出站信號機(jī)、通過信號機(jī)、遮斷信號機(jī)、預(yù)告信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、駝峰信號機(jī)、進(jìn)路信號機(jī)、復(fù)示信號機(jī)。
以下簡單說三顯示區(qū)段色燈信號機(jī)。
進(jìn)站信號機(jī):綠燈:正線通過。一個黃燈:進(jìn)正線停車。兩個黃燈:進(jìn)側(cè)線停車。紅燈:不許越過。一個紅燈和一個月白燈:引導(dǎo)進(jìn)站。
出站信號機(jī):一個綠燈:準(zhǔn)許發(fā)車。黃燈:準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有一個閉塞分區(qū)空閑。紅燈:不許越過。兩個綠燈:自動閉塞區(qū)段表示去往非自動閉塞區(qū)段,半自動閉塞去間表示開往次要線路。在兼作調(diào)車信號機(jī)時,一個月白色燈光:準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。
通過信號機(jī):一個綠燈:準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。一個黃燈:要求列車注意運行,表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。一個紅燈:列車應(yīng)在該信號機(jī)前停車。裝有容許信號的通過信號機(jī),容許信號顯示一個藍(lán)色燈光:準(zhǔn)許列車在通過信號機(jī)顯示紅燈的情況下不停車,以不超過20公里小時的速度通過,運行到次一通過信號機(jī),并隨時準(zhǔn)備停車。
遮斷信號機(jī):一個紅色燈光:不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)。不著燈時,不起信號作用。
預(yù)告信號機(jī):一個綠燈:表示主體信號機(jī)在開放狀態(tài)。一個黃燈:表示主體信號機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。
調(diào)車信號機(jī):一個月白色燈:準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。一個藍(lán)色燈光:不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車。
駝峰信號機(jī):一個綠燈:準(zhǔn)許機(jī)車車輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)。一個綠色閃光燈光:指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。一個黃色閃光燈光:指示機(jī)車車輛減速向駝峰推進(jìn)。一個紅燈:不準(zhǔn)機(jī)車車輛越過該信號機(jī)或指示機(jī)車車輛停止作業(yè)。一個紅色閃光燈光:指示機(jī)車車輛自駝峰退回。一個月白色燈光:指示機(jī)車到峰下。一個月白色閃光燈光:指示機(jī)車車輛去禁溜線。
鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號,可以說是有聲有色,多姿多彩。轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志燈。鐵路信號燈是指示列車運行和調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行轉(zhuǎn)轍器標(biāo)志燈主要用于鐵路運輸過程中。在鐵道線上每隔幾公里就有高架信號燈,也叫色燈信號燈,顏色分為紅、黃、綠、雙黃、雙綠、綠黃等,在信號控制臺上,控制區(qū)域內(nèi)的軌道上都有感應(yīng)線連接控制臺,沒有車通過時,在控制臺上就顯示這段鐵軌為一條白光帶,如果有一臺列車駛?cè)肽尘€路,就變成紅光帶,車通過后又變回白光帶。在匯總這些信息的基礎(chǔ)上,高架信號燈會發(fā)出各種不同的色燈以指示列車前方有無車輛,應(yīng)該從哪一條軌道通行或應(yīng)停車避讓等。
鐵路信號故障處理:
在故障期間,信號控制臺上所有的線路顯示為一片紅光帶,同時高架信號燈全部顯示為紅燈,車輛為了安全只能暫時停車等待信號燈系統(tǒng)修復(fù)。