詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | YWZ4B-300,80 |
類型 | 制動(dòng)氣室 | 加工定制 | 是 |
適用車型 | 所有起重機(jī) | 配件編號(hào) | 13782803994 |
外形尺寸 | 國(guó)標(biāo)產(chǎn)品 | 重量 | 100kg |
產(chǎn)地 | 焦作市 |
錦州YWZ3CJ-200/18插入式制動(dòng)器剎車片主要作用
③電磁摩擦式制動(dòng)器:激磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng),通過磁軛吸合銜鐵,銜鐵通過聯(lián)結(jié)法蘭實(shí)現(xiàn)對(duì)軸制動(dòng)。
另外還細(xì)分為 電磁干式單片電磁制動(dòng)器 干式多片電磁制動(dòng)器 濕式多片電磁制動(dòng)器等等。
還有制動(dòng)方式又可分為通電制動(dòng)和斷電制動(dòng)。
折疊編輯本段存在問題
電磁制動(dòng)器是電梯、舞臺(tái)、輪船、冶金、起重機(jī)械等機(jī)器中一個(gè)非常重要的部件。但在現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備中很少有對(duì)制動(dòng)力及制動(dòng)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),只是人工定期進(jìn)行維
修調(diào)整,因此對(duì)制動(dòng)器在使用過程中摩擦副的磨損、制動(dòng)彈簧的疲勞、電壓的大幅波動(dòng) 等偶發(fā)故障不能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防。
電磁制動(dòng)器的工作環(huán)境復(fù)雜,制動(dòng)部件容易損,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)器動(dòng)作遲緩、動(dòng)作錯(cuò)亂等一些故障,通常是機(jī)械故障及電氣故障所至。常見的機(jī)械故障現(xiàn)象有制動(dòng)力不
足、制動(dòng)臂不能張開、制動(dòng)器松閘動(dòng)作慢、制動(dòng)彈簧雖調(diào)緊、制動(dòng)力矩也調(diào)大,但仍不能及時(shí)制動(dòng)、制動(dòng)器突然失靈、制動(dòng)輪溫度過高,制動(dòng)閘瓦冒煙、制動(dòng)器失效等現(xiàn)
錦州YWZ3CJ-200/18插入式制動(dòng)器剎車片主要作用十、離心式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)的改進(jìn)節(jié)約了大量能源。離心式壓縮機(jī)是無油的,比螺桿式壓縮機(jī)的效率高很多。但是離心式壓縮機(jī)不能空轉(zhuǎn),這使得他們?cè)谪?fù)載低的情況下效率很低。有效和經(jīng)濟(jì)的辦法是離心式和螺桿式壓縮機(jī)兩者結(jié)合使用。選用離心機(jī)組滿足基本負(fù)荷,再用小一些的螺桿式機(jī)組滿足峰值負(fù)荷。壓縮機(jī)組應(yīng)該配有熱回收系統(tǒng)。另一種方案是整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)用的離心式壓縮機(jī)作為一個(gè)大的壓縮空氣裝置,外加大的儲(chǔ)氣罐和連接管道作為緩沖器。
象。
電磁制動(dòng)器自身還存在一些問題,例如:電磁制動(dòng)器的釋放及閉合時(shí)間短,閉合時(shí)的動(dòng)力沖擊大,不夠平穩(wěn);其作為一個(gè)電器設(shè)備,不論交流還是直流供電,都要有專門
的電源進(jìn)行控制,在電源電壓出現(xiàn)很大波動(dòng)時(shí),其控制及維護(hù)比較復(fù)雜,不容易對(duì)其進(jìn)行控制;電磁制動(dòng)器主要通過銜鐵的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng),因此對(duì)銜鐵的氣隙的大小要
求比 較高,但其氣隙又很小,不足1mm,如有操作不當(dāng),很容易導(dǎo)致運(yùn)行故障,造成制動(dòng)器的可靠性差,運(yùn)行不穩(wěn)定情況。
折疊編輯本段維護(hù)方法
為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行,必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng):
1、經(jīng)常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)行過程中,由于剖動(dòng)面的磨損,銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí),必須進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)制動(dòng)
面與轉(zhuǎn)盤之間的間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上,就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動(dòng)面,應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的間隙。
4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況,并電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
2、周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破絕緣的氣體及塵埃。
錦州YWZ3CJ-200/18插入式制動(dòng)器剎車片主要作用為了更好地模擬現(xiàn)場(chǎng)工況,減少裝載、運(yùn)輸帶來的系列困難,控制和合理減少現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量誤差,我國(guó)實(shí)流檢定逐步從室內(nèi)走向現(xiàn)場(chǎng)。如,原油大流量計(jì)量站(大慶)的移動(dòng)式音速噴嘴標(biāo)定車(壓力1.6MP管徑DN2mm、流量9m3/h),計(jì)量分站新購(gòu)置的移動(dòng)式氣體超聲流量標(biāo)定車(壓力6.4MP管徑DN6mm、工況流量8~8m3/h)。標(biāo)準(zhǔn)逐步得到完善與統(tǒng)一。如《用氣體超聲流量計(jì)測(cè)量天然氣》非等效采用AGANO.9,同時(shí)也參考了ISO/TRl2765的部分內(nèi)容,21年4月,已通過專標(biāo)委評(píng)審。
3、制動(dòng)器周圍采用B級(jí)絕緣,電壓波動(dòng)不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制
4、安裝時(shí)應(yīng)保證傳動(dòng)軸部位與制動(dòng)器的配合精度。
5、制動(dòng)器的制動(dòng)盤必須在無油污的情況下使用。 <二>
結(jié)構(gòu)和工作原理:
制動(dòng)器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動(dòng)盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成,制動(dòng)器安裝在設(shè)備的法蘭盤(或電動(dòng)機(jī))的后端伸;傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤聯(lián)結(jié)。
MYT3-50,MYT2-23/5,MYT2-30/5,MYT2-50/6,MYT2-80/6,MYT2-121/6,MYT2-201/6,MYT2-301/6
MYT2-80/12,MYT3-40/4,MYT3-70/4,MYT3-125/4,MYT3-40,MYT3-70,MYT3-125,ED220-50
ED300-50,ED500-60,ED800-60,ED1250-60,ED2000-60,ED3000-60,ED500-120,ED800-120
ED1250-120,ED2000-120,ED3000-120,ED4500-120,ED1250-80,ED2000-80,ED3000-80,ED220/50
ED300/50,ED500/60,ED800/60,ED1250/60,ED2000/60,ED3000/60,ED500/120,ED800/120
ED1250/120,ED2000/120,ED3000/120,ED4500-120,ED1250/80,ED2000/80,ED3000/80,ED220-50,ED300-50,ED500-60
ED800-60,ED1250-60,ED2000-60,ED3000-60,ED500-120,ED800-120,ED1250-120,ED2000-120
ED3000-120,ED4500-120,ED1250-80,ED2000-80,ED3000-80,YTD220/50,YTD300/50,YTD500/60
YTD800/60,YTD1250/60,YTD2000/60,YTD3000/60,YTD500/120,YTD800/120,YTD1250/120,YTD2000/120制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓(DC)時(shí),電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動(dòng)盤脫離(釋放),這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng),當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí),制動(dòng)
器也同時(shí)斷電,此時(shí)彈簧施壓于銜鐵,迫使制動(dòng)盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差,傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí),如果
條件允許,則可在制動(dòng)器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
·蹄鼓間有間隙,車輪和制動(dòng)鼓可自由旋轉(zhuǎn)
2)制動(dòng)時(shí)
錦州YWZ3CJ-200/18插入式制動(dòng)器剎車片主要作用