詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
類型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500*1500*1250 |
重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械,從1998年開(kāi)始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心,主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工,不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī)、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
在開(kāi)機(jī)前,首先要檢查機(jī)器上是否有雜物,或者機(jī)器附近有沒(méi)有需要清理的會(huì)影響到機(jī)器正常生產(chǎn)的物件。
給冷彎?rùn)C(jī)需要的部件加油,如齒輪,軸承,切刀等。如果有沖孔設(shè)備時(shí),應(yīng)孔設(shè)備的導(dǎo)柱,還有沖孔模具的各個(gè)部件添加油。
冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)前試車。首頁(yè)打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),手動(dòng)操作各個(gè)功能是否正常。
開(kāi)始進(jìn)料生產(chǎn),經(jīng)過(guò)試車各功能檢測(cè)正常后,開(kāi)始進(jìn)料生產(chǎn),在生產(chǎn)中隨時(shí)注意整套生產(chǎn)線可能出現(xiàn)的應(yīng)急情況。生產(chǎn)的時(shí)候,機(jī)器不能站人。
在出料口接料,根據(jù)自己的工作速度冷彎?rùn)C(jī)的生產(chǎn)速度。
冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān),徹底切斷機(jī)器電源。
對(duì)冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行清理清潔,保持機(jī)身清潔。以及剛才生產(chǎn)時(shí)所產(chǎn)生的廢料要清理干凈。
關(guān)閉電箱鎖緊,以免其它不相干的人員操作機(jī)器,造成機(jī)器的損壞。
云南型鋼彎曲機(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)
云南型鋼彎曲機(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
該機(jī)型為弧線下調(diào)式三輥型彎?rùn)C(jī),床身為鋼板結(jié)構(gòu)件,做內(nèi)應(yīng)力處理,主輥的傳動(dòng)通過(guò)液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪、鏈輪傳遞給動(dòng)力做運(yùn)動(dòng)。兩只邊輥,繞中軸做弧線式運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動(dòng)力與主輥同時(shí)做運(yùn)動(dòng),托輥則安裝在邊輥上,使托輥隨邊輥同時(shí)做弧線運(yùn)動(dòng),以確保卷制型材的精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和型材的要求,可以立式或安裝。
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過(guò)常用于圍巖級(jí)別較低的地方。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。云南型鋼彎曲機(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、云南型鋼彎曲機(jī)指導(dǎo)報(bào)價(jià)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
對(duì)于彎曲加工的技術(shù)越來(lái)越多,為什么還有這么多的人選擇和信賴工字鋼彎曲機(jī)呢?其實(shí)不然,之所以選擇我們的產(chǎn)品吸引點(diǎn)在于低耗。效率高,損耗低,所以節(jié)電。相對(duì)柴油和機(jī)油我們的產(chǎn)品更具有吸引力。損耗低,少,電動(dòng)機(jī)溫升低,可電動(dòng)機(jī)的使用壽命。振動(dòng)小,噪聲低。由于溫升低,振動(dòng)小,壽命長(zhǎng),低成本。機(jī)械動(dòng)力正在高速的發(fā)展與普及階段,這也極大促進(jìn)了工字鋼彎曲機(jī)的發(fā)展。
彎曲加工技術(shù)上的更新,不要的認(rèn)為使用機(jī)油和柴油牽引的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)動(dòng)力要好一些。柴油和汽油在使用時(shí),一般都會(huì)產(chǎn)生有害氣體。而工字鋼彎曲機(jī)的加工往往都是在、洞內(nèi)。如果長(zhǎng)時(shí)間的加工會(huì)產(chǎn)生一些二氧化碳、。很容易造成有害氣體中毒。所以,必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴(kuò)散。
在選用動(dòng)力上,我們堅(jiān)持使用潔凈能源。低質(zhì)的效率會(huì)影響到工字鋼彎曲機(jī)的加工速度。建議大家還是要使用電動(dòng)型的機(jī)器,想到自己使用的機(jī)械又具有環(huán)保的功能,效率上又不輸給其他機(jī)型。我們又何樂(lè)而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術(shù),效益。
因?yàn)榘俗纸Y(jié)是成型,要根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸和考慮鋼材變形等因素,通過(guò)多次試驗(yàn)確定鋼筋的長(zhǎng)度和定位尺寸。
自立調(diào)試指導(dǎo)小組敏捷對(duì)一切檢驗(yàn)人員狀況停止剖析,經(jīng)過(guò)細(xì)心琢磨,初步肯定了人員和分工——車間卷接機(jī)械維修主管郇磊、奴隸維修組組長(zhǎng)劉國(guó)新?lián)?fù)機(jī)械局部自立調(diào)試任務(wù);卷接電氣維修主管孫建、奴隸電氣維修組組長(zhǎng)劉曙光擔(dān)負(fù)電氣局部自立調(diào)試任務(wù)。